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교통경찰을 봉쇄하고 주야로' 분투' 하며 겨울' 치초' 폭풍을 일으켰다

교통경찰을 봉쇄하고 주야로' 분투 219 년 11 월부터 12 월까지 현공안국 교통경찰대대는 관할 구역 화물차 교통위법 특징을 결합해 효과적인 조치를 취해 차량 초과 과부하 관리 작업을 벌이고 법에 따라 차량 초과 운송 위법 행위를 엄중히 단속했다. 주야분투를 통해 대대 * * * * * 화물차 초과 과부하 위법 행위 148 건 ('백톤왕' 2 건 포함) 을 조사하여 화물차 과부하 운송의 위법 행위를 엄중히 단속했다. 한편, 법에 따라 적재량이 3% 미만인 92 명의 운전자에게 각각 벌금 5 원, 3 점 처벌을 부과하고, 56 명 과부하 3% 이상의 운전자에게는 각각 벌금 2 원, 6 점 처벌을 부과하고, 운전자에게 적재화물을 하역하도록 명령하였다. 22 년 1 월 교통경찰을 봉쇄하고 다시 겨울' 치초' 폭풍을 일으켰다. 교통경찰대대는 여러 차례 특집회의를 열어 관할 구역 초과 과부하 상황을 분석하고, 관할 구역 내 화물차 운송경로, 중점 운송업체, 사석공장, 목재공장 등의 분포 상황을 상세히 파악하고, 화물차 초과 과부하 법칙의 특징을 파악하여 구체적인 행동계획을 세웠다. 정비에서 각 중대는 사석운송차, 콘크리트 믹서차, 도시공학수송차, 농업운송차량 등 중대형 화물차량을 정비 대상으로 하며, 실제 상황에 따라 트럭 출입이 잦은 도심 접합부, 농촌도로, 국성도 간선에 경찰력을 실시해 수사점을 유연하게 설치하였다. 엄찰엄관 태세에 직면하여 일부 운전자들은 여전히 요행심리를 안고 근무 민경과 시간 전술을 벌여' 숨바꼭질' 을 하며 교통경찰 검사를 피하려 했다. 이 현상에 대해 각 중대는 과학적으로 근무모델을 조정하고, 24 시간 동안 쉬지 않고 보초를 돌고,' 낮에는 엄한 조사, 밤에는 긴장을 풀지 않는다' 는 원칙을 고수하고, 지점검사, 길가 순찰 등 유연하고 기동적인 근무방식을 통해 위법 운전자와 교통경찰의' 게릴라전' 현상을 해결하고, 초업을 엄격하게 단속하고, 긴장을 늦추지 않는 것을 유지한다. 초과 근무 효과를 심화시키기 위해 대대는 노면엄관과 원천관리, 홍보교육경보의 결합을 견지하고, 화물운송업체에 깊숙이 들어가 교통안전위험 조사 정류 작업을 전개하고, 기업 책임자와 면담을 하고, 시정통지서를 내리고, 기업이 안전생산주체의 책임을 이행하도록 촉구하고, 기업 운전자 관리 교육을 강화하도록 촉구했다. 조사 과정에서 민경은 현장 비판 교육의 형태를 취하고, 교육운전자는 교통규칙을 엄격히 준수하고 문명이 안전하게 나가야 한다. 1 월 6 일 오전 2 시 18 분, 교통경찰 기동중대 민경, 보조경찰이 국도 321 호선 강어귀에서 장강도로, 고속 연결선 장강수구에서 평봉도로 돌격 작전을 벌여, 작전 중 * * < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.

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