현재 용문공단은 1 기 산지 4000 묘를 개발해 길림로, 용문대로, 항공로가 각각 동풍대로, 백분로와 맞닿도록 계획하고 있다. 현재 캠퍼스에는 규모 이상의 기업 25 곳이 배치되어 있으며, 그 중 억 원 이상 프로젝트 12 개가 있습니다. 현재 65438+ 만대의 차체, 65438+ 만대의 전용차, 개조차, 50 만대의 소형차 건설을 전폭적으로 추진하고 있다. 이들 프로젝트는 대부분 올해 상반기에 완공되어 운영에 들어갈 예정이며, 이 모든 프로젝트가 완료되면 개발구를 재건하는 목표를 달성할 수 있다. 홍콩, 마카오, 대만 공업 단지는 토지 면적10.500 무, 총 투자 계획10.5 억원, 건설 기간 2 년을 계획하고 있습니다. 전원은 홍콩, 마카오, 대만 기업원, 군차 사업원, 대외무역산업원, 차량 및 부품 사업원으로 나뉜다. 본 프로젝트의 산체 정리 개발은' 촌조 개발, 정부 환매' 모델을 채택하고 있다.
홍콩, 마카오 및 대만 공업 단지는 "높은 출발점 계획, 높은 표준 건설, 효율적인 관리" 원칙을 고수하고 산 정리 및 "3 방향 1 평" 임무를 완수했습니다. 산업원은 이미 동풍송알루미늄 열교환기 유한공사, 후베이 파피트 공사기계유한공사, 십언 송부통 자동차 에어컨 압축기 유한공사, 십언 뇌우공업무역유한공사, 십언 선룡주택유한공사, 대외무역산업원 등에 입주하기로 계약했다. 현재 이미 계획 설계와 공장 건설 단계에 들어섰는데, 그 중 4 개는 이미 건설되어 생산에 들어갔다. 이 프로젝트들은 모두 조업을 마친 후 생산액 32 억원, 외환 6543.8+0 억 2 천만 달러, 세금 6543.8+0 억 2 천만 원을 증가시킬 것이다. 신영공단 계획 면적10.400 무, 총 투자 20 억원, 공장 면적 52 만 평방미터 예상. 산업원이 완공되면 생산액 233 억원, 신규 세금 5 억 5 천만 원, 신규 취업 8000 명 이상이 추가된다.
공원은 신영 전용차 생산구, 섬서성 자동차 전용차 생산구, 부품 가공구 등 세 가지 주요 판으로 나뉜다. 1 기 설계 생산능력은 65438+ 만 대의 자동차와 섀시, 2 기 25 만 대의 자동차와 섀시를 형성한다. 현재 캠퍼스 계획 및 설계가 완료되었으며, 산 개선이 꾸준히 추진되고 있으며, 일부 공사는 건설 중이며 20 1 1 연말에 완공될 예정입니다. 완료 후, 전체 캠퍼스 제품은 덤프 트럭, 세미 트레일러 및 저장 차량, 유조선, 시립 위생 차량 및 예비 부품 제품의 5 대 시리즈를 형성 할 것이며, 일부 제품 생산 규모는 국내 및 국제 선진 수준에 도달 할 것입니다. 온주 자동차 부품 산업원은 십언 시 인민정부의' 백억공사' 기업 중 하나로 자동차 부품 생산과 연구 개발을 전문으로 하고 있다. 이 프로젝트는 산비탈과 강만에 위치해 있으며, 97 묘의 황량한 비탈, 177 묘의 수로가 있고, 49 가구가 흩어져 있는 주민들이 농가를 차지하며, 프로젝트의 총면적은 약 475 묘이다. 이 땅을 최대한 활용하기 위해 개발구 * * * 는 원래 200 만 입방미터의 토석산을 80 미터 ×730 미터의 직선강과 35 미터 ×730 미터의 고급 도로 노상, 백필 1.800 미터/Kloc-로 발굴했다 이 프로젝트는 총 5 억 위안을 투자하여 330 무 () 를 차지하여 현재 16 기업에 입주하고 있다. 제품은 주물, 유압부품, 차체, 플라스틱 가공, 씰, 펀치, 금형, 좌석 등 20 가지 자동차 부품을 포괄합니다. 대부분의 기업은 이미 올해 2 월에 생산에 들어갔고, 건설사업은 올해 6 월 65438+ 10 월에 완공되어 생산에 들어갈 예정이다. 전체 단지는 연간 판매 수입 20 억 원, 세금 5000 만 원을 실현할 것으로 예상된다.