회사명: 마카오 신복지회사 * * * 자동차유한공사 본사 위치: 요특별행정구 설립시간: 1948 경영범위: 버스회사 성격: 공공회사 회장: 회사 발전역사, 버스노선, 버스요금, 발전역사. 새로운 복지 회사를 인수한 후' 새로운 복지 서비스, 혁신 진보' 를 기업 목표로 혁신, 거액 투자, 마카오의 버스 서비스 개선, 당시 마카오의 버스 서비스에 활력을 불어넣었다. 18 부터 새로운 복지는 인수할 때 70 여 대의 낡은 차량에서 오늘날의 360 대 안팎의 각종 에어컨 중대형 버스로 발전했다. 마카오 반도, 청자이도, 도로 로터리를 포괄하는 총 27 개의 버스 노선이 있습니다. 매일 20 만 명 이상의 승객을 운송합니다. 녹도와 북안 두 수리점, 총 운영 일정은 녹도 공장으로 직원 650 명 안팎이다. 현재 마카오에서 가장 큰 버스 프랜차이즈 회사로 시장 점유율은 약 65% 이다. 1993 이후 새로운 복지는 마카오의 현지 버스 업무를 적극 발전시켰을 뿐만 아니라 내지의 버스 서비스를 확대하고 창조했다. 1993 65438+2 월 광저우 신부력 버스 서비스 유한회사가 설립되어 광저우에 입주한 최초의 중외 합자 버스 회사가 되었다. 등록자본 3250 만 위안, 기존 항로 28 조, 직원 2000 여 명, 운행차량 600 여 대. 1999 년 7 월 강문시 신회 신복지버스서비스유한공사 (신회 신복지부) 가 설립되었습니다. 신회의 새로운 복지는 광동성 최초의 외국인 소유 버스 기업이다. 등록자본 467 만 홍콩 달러, 기존 항로 13 조, 종업원 300 명, 운행차량 100 여 대. 2004 년 6 월 불산신복지버스서비스유한공사 (불산신복지유한공사) 가 설립돼 등록자금 2500 만 위안, 기존 9 개 노선, 직원 200 명 가까이, 차량 60 여 대를 운영하고 있다. 2004 년 6 월, 순호신복지버스유한공사 (순호신복지유한공사) 가 정식으로 간판을 내걸고 운영해 순호버스 서비스를 30 년 동안 독점적으로 운영했다. 기존 * * * 노선 57 조, 종업원 2400 여 명, 차량 730 여 대. 2005 년 2 월, 신복지그룹이 정식으로 인수하여 등록금 8000 만원을 받았다. 5438 년 6 월 +2004 년 10 월, 신복지그룹 유한회사 (신복지그룹) 가 마카오 특별 행정구에 등록되어 설립되었다. 본 그룹의 자회사는 광저우 신부력버스 서비스유한공사, 강문시 신회신부력버스 서비스유한공사, 불산시 신부력버스 서비스유한공사, 순호신부력버스유한공사, 리아가 회장, 이사사장입니다. 신복지그룹은 도시 대중교통 발전에 힘쓰는 기업이다. "사람 중심, 고객 우선" 의 서비스 취지에 따라 현대버스 발전의 요구에 부응하기 위해 그룹 각 회사는 ISO 900 1:2000 국제품질관리체계를 통일적으로 실시하여 각지 버스 서비스를 국제표준으로 추진하고 버스 서비스의 질을 더욱 전문화시켰다. 20 10 년, 신복지그룹은 강문 광저우 불산에서 공식 탈퇴하여 각각 강문자동차운송그룹 유한회사 광저우 제 2 버스유한공사 불산자동차운송그룹에 인수됐다. 신복지그룹은 광둥 () 성 버스업계에서 정식으로 탈퇴했다. 버스 노선 1A: 젓가락 기지-신항/코임브라가 4 로: 젓가락 기지-신항로-젓가락 기지 (루프) 5 로: 관문-마르코 종착역 5X 로: 시정 개집-아마라 앞 (단방향 피크) 5 번: 해양정원 전망대-구호주 5438+07 번: 백비둘기 둥지부두-마카오 문화센터-백비둘기 둥지부두 (루프) 로 28C, 북만-흑백사장 (이탈선): 관문-용사 28CX 로: 용사 임시역 대학원 기숙사 (임시 부두)--애버딘-AOU/대학원 기숙사 (임시 부두) (섬 고리) 로 39: 호반 건물-아마라 앞지-호반 건물 (섬봉 HKUST 병원-개천만