본 조례에 언급된 도로 운송 경영은 도로 여객 운송 경영과 도로 화물 운송 경영을 포함한다. 도로 운송 관련 업무로는 도로 운송소 (현장), 자동차 정비, 자동차 운전자 훈련, 렌터카 등의 업무 경영이 있다.
법률 행정 법규는 도로 운송 경영 및 관련 업무에 종사하는 것에 대한 규정이 있으며, 그 규정에서 나온다. 제 3 조 도로 운송업의 발전은 전반적인 계획, 안전, 편리함, 에너지 절약, 환경 보호의 원칙을 따라야 하며, 종합효과, 우세 보완의 요구에 따라 철도, 궤도, 수로, 항공, 배관 등 기타 운송 수단과 합리적으로 맞물려 종합운송의 장점을 충분히 발휘해야 한다. 제 4 조 현급 이상 인민정부는 도시와 농촌의 교통 발전을 총괄하고, 현대도로 운송 체계를 개선하고, 대중교통을 우선적으로 발전시키고, 도시와 농촌의 여객 수송통합을 점진적으로 실현하고, 교통물류 발전을 촉진하고, 도로 운송 서비스 능력을 높여야 한다. 제 5 조 현급 이상 인민정부는 도로운송소, 버스 정류장 등 교통시설의 배치와 건설을 국가공간계획에 포함시켜 토지와 자금 등을 지원해야 한다. 제 6 조 현급 이상 인민정부 교통주관부는 본 행정구역 내의 도로운송관리를 담당하고 있으며, 그 소속 종합행정집행과 도로운송서비스기관은 규정된 의무에 따라 도로운송관리의 구체적인 업무를 잘 해나가고 있다.
현급 이상 인민정부 관련 부서는 각자의 직책에 따라 도로 운송 관리 업무를 잘 해야 한다. 제 7 조 도로 운송 및 관련 업무 경영자는 법에 따라 경영하고, 성실하고, 신용을 지키며, 공평하게 경쟁하고, 안전하고 양질의 운송 서비스를 제공해야 한다.
도로 운송 관리는 편민, 공개, 공평, 공정해야 한다. 제 8 조는 도로 운송 기업이 규모화 집약화 경영을 실시할 것을 장려한다.
어떤 기관이나 개인도 도로 운송 시장을 봉쇄하거나 독점해서는 안 된다. 제 2 장 총칙 제 9 조 도로 운송 및 관련 경영 활동에 종사하는 사람은 법률 법규에 규정된 모든 증명서를 구비해야 하며, 법에 따라 상응하는 행정허가나 서류를 취득해야 한다.
도로 운송 및 관련 업무경영자가 허가나 서류사항을 변경해야 하는 경우, 법에 따라 허가나 신고를 하는 교통주관부에 가서 관련 수속을 밟아야 한다. 제 10 조 도로 운송 및 관련 업무 경영자는 국가 가격 정책 및 가격 주관부서가 정한 기준에 따라 비용을 엄격히 징수해야 한다. 제 11 조 도로 운송 및 관련 업무 경영자는 여객화물 운송에 종사하는 차량에 대해 도로 운송증을 처리하고 차와 함께 휴대해야 한다.
여객화물 운전자, 도로 위험화물 운송 하역관리원 및 호송인원은 국가 규정에 따라 취업자격증을 취득하고 경영 활동에 종사할 때 휴대해야 한다.
법률, 규정 및 국가에 달리 규정 된 경우를 제외하고. 제 12 조 도로 운송 차량은 승객을 운송하고, 승인 인원을 초과해서는 안 되며, 규정 화물을 위반해서는 안 된다. 화물을 운송할 때 승객을 운송해서는 안 되며, 운송된 화물은 반드시 승인된 적재량에 부합해야 하며, 과부하를 엄금해야 한다. 화물의 길이, 폭, 높이는 적재 요구를 위반해서는 안 된다. 제 13 조 여객운송업자는 차량 설비 시설이 온전하고, 국가 안전 운영 요구 사항에 부합하며, 차량의 청결과 위생을 유지하고, 승객의 인신과 재산 안전을 보장해야 한다. 제 14 조 버스 여객, 전세차 여객, 관광여객, 택시 여객 및 위험물 운송의 경영자는 각각 승객이나 위험화물에 대한 운송회사 책임보험을 가입해야 한다. 제 15 조 도로 운송에 종사하는 차량은 국가 및 본성에서 규정한 자동차 안전 기술 표준, 오염물 배출 기준 및 연료 소비 제한을 준수해야 하며 도로 운송 운영자가 국가 및 업종 관련 규정에 따라 유지해야 합니다. 제 16 조 공안기관 교통관리부, 교통주관부는 도로운송운전자, 도로운송차량 교통위법행위 등 관련 정보를 건전하게 하는 * * * 공유 메커니즘을 세워야 한다.
공안기관 교통관리부는 국가 관련 규정에 따라 도로 운송을 신청한 운전자를 위해 상응하는 안전운전 증명서를 발급해야 한다. 제 17 조 인터넷 예약 택시 경영자, 인터넷 플랫폼 화물 운송업자는 기술 조치 및 기타 필요한 조치를 취하여 인터넷 안전 안정 운행을 보장하고 승객, 화주, 운전자 등 정보를 안전하게 보호해야 하며, 절도, 유출, 판매 또는 불법으로 다른 사람에게 제공해서는 안 된다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 인터넷명언)
네트워크 택시 예약업자와 네트워크 플랫폼 운송업자는 보존 플랫폼에 게시된 서비스 정보 및 거래 정보를 기록하고 정보의 무결성, 기밀성 및 가용성을 보장해야 합니다. 이 정보는 거래가 완료된 날부터 3 년 이상 보관해야 한다. 법률 법규에 달리 규정된 것은 그 규정에서 나온다. 제 18 조 교통부문은 도로 운송 공공 정보 서비스를 강화하고, 관리 정보 시스템을 구축 및 개선하고, 관련 서비스 시스템과의 상호 연결을 실현하고, 정기적으로 관련 운송 정보를 사회에 발표해야 한다.
도로 운송 및 관련 업무 경영자는 규정에 따라 건전한 관리, 통계 및 파일 제도를 수립하고 교통 주관부에 관련 통계와 정보를 제출해야 한다.