현대 물류에는 한 곳에서 다른 곳으로 자재를 운송하는 것 외에도 창고에서 생산 라인으로 장비와 원자재를 운송하는 것, 심지어 한 생산 라인에서 다른 생산 라인으로 운송하는 것도 포함됩니다. 이것은 매우 광범위한 관련 산업이다.
첫째, 현재 대부분의 물류 종사자들은 일상적인 업무 업무와 지식 구조가 노화되어 현대 과학 기술 및 관리 이론의 최신 발전 동향을 제때에 추적하고 파악할 수 없다. 그들의 기본 자질과 이념은 현대 국제 해운센터 발전의 필요성, 특히 혁신의식, 지속가능성, 정보화 등에서 어느 정도 차이가 있다.
둘째, 국내 해운 물류업의 빠른 발전과 상하이 국제해운센터의 각 건설 사업의 꾸준한 추진으로 관련 기관과 기업의 전문 인력에 대한 수요가 증가했다.
셋째, 상하이의 경영진과 각종 전문 기술자는 국내 다른 항구 도시에 비해 종업원 총수에서 선두를 차지하고 있다. 그러나 상해건설국제해운센터의 인재에 대한 수요로 볼 때 이미 우수한 전문가 비축이 수요를 따라잡지 못하는 상황이 나타났다. 상하이는 항구 계획, 원양운송업무와 국제관례, 국제해운시장행동, 해상법, 해사처리업무에 익숙하고 정통한 많은 전문 인력이 절실히 필요하다.