신에너지 자동차 측은 일부 자동차 업체들이 아직 구체적인 데이터를 발표하지 않았지만 중기협에 따르면 5438+ 10 월 신에너지 자동차 생산판매는 각각 4 만 대와 4 만 4 천 대로 각각 전년 대비 55.4%, 54.4% 감소할 것으로 전망했다. 이 가운데 승용차 생산과 판매는 각각 3 만 5000 대, 3 만 9000 대로 전년 대비 각각 56.3%, 54.5% 감소할 것으로 예상된다.
특히 판매량 데이터를 발표한 일부 자동차 회사들에 따르면 비아디 신에너지차는 6 월 5438+ 10 월 7 133 대 (소량의 상용차 포함) 만 판매하며 전년 대비 75.12% 폭락했다. 7 년 연속 중국 순수 전기자동차 판매 챔피언인 BAIC 신에너지원, 6 월 5438+ 10 월 신차 판매량만 2006 대로 전년 대비 55.54% 하락했다. 조차 신세력의 대표 웨이라이 상대적으로 그렇게 비참하지 않아 6 월 5438+ 10 월 새 차 1.589 대를 배달했지만 전년 대비 1.47% 하락했다.
올해 설은 작년보다 일찍 1 1 일, 많은 기업들이 6 월 중순 5438+0 에 이미 방학을 했기 때문에 유효근무일이 부족한 것이 올해 6 월 5438+0 생산 감소의 주요 원인이다. 코로나 전염병은 1 의 6 월 20 일 이후 발발해 6 월 5438+0 에 대한 데이터 영향은 제한적이지만 2 월 자동차 시장에는 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.
●? 일부 신 에너지 자동차 업체들은 이미 복공하기 시작했다.
최근 몇 년 동안 가장 긴 설 연휴를 거친 후, 2 월 10, 많은 신에너지 자동차 회사와 공장들이 이미 복역하거나 부분적으로 복공하기 시작했다.
중기협에 따르면 전국 183 차량 생산기지 중 12 년 2 월 현재 59 개 기지만 복산해 32.2% 를 차지했다. 현재 복공하는 차업체는 닛산, 포드, 대중, 통용, 테슬라, 체리, 길리, 장화이, 홍기, 웨이라이, 붕붕, 천등 등이 모두 현지 정책 요구 사항과 자신의 상황을 결합해 기업들이 점차 정상 운행으로 돌아갈 수 있도록 여러 가지 방법을 취하고 있다
노동 집약적인 산업으로서, 어떻게 직원들의 복공 후 안전을 보장하는 것이 자동차 기업의 최우선 순위가 될 수 있는가. 예를 들어 북기그룹은 복공 전에 인원 기록 정리와 통제, 공장과 기숙사의 전염병 예방·통제 설정, 식당의 엄격한 시분할 지연 관리, 20 일 이상 마스크 준비 등 많은 선행 작업을 했다. 베이징을 떠나지 않고 건강한 직원들이 제때에 일터로 돌아갈 수 있게 하다. 복공 당일 BAIC 는 직원들이 합승하여 출퇴근할 수 있도록 하고 공장에 들어가기 전에 모든 직원의 체크리스트 점검, 온도 검사 및 보호검사를 완료하도록 제안했다. 어떤 조건도 충족되지 않은 거부 공장에 들어갔다.
게다가, 회사 내에서도 직원들의 안전을 보장하기 위한 조치가 취해졌다. 예를 들어, 온라인 커뮤니케이션은 직원의 실제 접촉을 최소화하는 데 주로 사용되며, 식사 간격은 1 미터보다 크고, 식탁은 한 사람만 식사를 할 수 있으며, 대화는 가능한 멀리 유지됩니다.
위마, 그 두 개의 주요 생산기지는 각각 전염병 다발 도시인 황강과 온주에 위치해 있으며, 정부 관련 법령에 따라 공장 복공 시간을 2 월 17 로 미루고 있다. 다행히 위마 자동차는 설 연휴 전에 인터넷 사무실 플랫폼을 구축했다. 현재, 위마의 대부분의 비공장 제조 직원들은 이미 질서 정연한 온라인 작업을 시작했다.
●? 동시에, 일부 자동차 업체들은 생산 보호 자재를 전행하기 시작했다.
지난 2 월 6 일, 상기통용 오링 (Wuling) 은 공급업체가 마스크를 성공적으로 전산할 수 있도록 지원할 뿐만 아니라 마스크 생산능력을 더욱 확대하기 위해 마스크 생산 라인을 자체 제작하기 시작했고, 의료용 마스크 전 산업 체인 국산화를 실현하여 의료기기 경영 허가증을 취득하여 전문 검사를 통과한 최초의 자동차 업체가 되었다.
상기 범용 오링 * * 마스크 생산 라인 14 개, 그 중 N95 마스크 4 개, 일반 의료용 마스크 10 개, 일일 생산량 654.38+0.7 만 개. 현재, 상기통용 오마름모에서 생산된 첫 번째 마스크는 이미 오프라인 상태이다.
비아디는 지난 2 월 8 일 주영 업무 이외의 업무를 재개했고, 자원 배분을 위한 방호재 생산 설비를 설계하고 마스크와 소독액 생산을 지원한다고 발표했다. (윌리엄 셰익스피어, 빅토리아, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 현재 샘플은 이미 출하되었으니 첫 마스크 소독제 등은 2 월 17 쯤에 양산할 수 있을 것으로 예상됩니다. 이 중 마스크산은 이달 말까지 500 만/일, 소독액 생산능력 5 만 병/일.
직원의 안전을 보장하기 위해 회사는 복직 직원을 위해 상세한' 직원 복공 가이드' 를 발급해 근무전 격리에서 근무한 뒤 근무에 대한 구체적인 지도와 배려를 제공하고 공장 격리 지역과 방역 조치를 준수하지 않는 구체적 처벌을 특별히 규정하고 있다.
광기그룹 본부 및 산하 대부분의 기업들도 2 월 10 에 복직했다. 그러나, 1 주일 이내에 유연한 근무제를 실시하여 일부 직원들은 어쩔 수 없이 돌아가서 일해야 하고, 다른 사람들은 집에서 온라인으로 일해야 한다. 자동차 생산 라인은 2007 년 2 월 65438 일까지 공사를 재개할 수 없다.
직원들의 안전을 확보하고 전염병을 돕기 위해 광저우 자동차 부품 기술센터도 새로운 마스크 라인을 구축하기 시작했다. 2 월 1 1 일 광기그룹 첫 마스크 생산설비는 이미 설치 디버깅을 시작했다. 이후 광기그룹은 광기 자체 및 기타 공기업이 마스크를 생산할 수 있도록 마스크 생산 설비 30 ~ 50 대를 만들 계획이다.
●? 신생력은 어떻게 차를 만들어 전쟁의 전염병을 지탱합니까?
이번 전염병은 대형 전통차업체에 비해 신조차 기업에 미치는 영향이 더욱 두드러진다. 그들은 현금 흐름 문제를 해결해야 할 뿐만 아니라 각지에서 내놓은 정책으로 노동력의 임금 지급을 부담해야 한다. 하지만 전염병에 직면해서도 원래 자금이 부족했던 조차 신세력이 여전히 아낌없이 돈을 내고 있다.
조차 신세력 중 웨이라이 자동차가 앞장서자 즉시 우한, 마스크, 의료용 모자, 방호복 등 30 만 위안의 의료 물자를 기증했다. 이후 웨이라이 자동차는 기부금이 더 많았고, 웨이라이 이용자 신탁의 도움으로 500 만 위안의 특별 자금을 모아 전염병에 맞서 싸웠다.
이어 65438 년 10 월 28 일 광저우에 본사를 둔 Xpeng Motors 도 원조 작전을 시작해 우한 등지의 의료기관에 300 만원 상당의 의료물자, 차량, 서비스를 기부하고 전선 방역 업무를 지원하기로 했다.
같은 날 나타 자동차는 후베이 () 성 자선총회 긴급 기부 1 만원, 총 기부 1 1 1 비상차량을 기부하기로 했다고 발표했다.
65438+ 10 월 29 일, 위마 자동차 당국은 후베이 성 황강시에 마스크 방역차를 포함한 의료용품과 현금 지불을 400 만원 기부해 현지 방역작업을 전폭적으로 지원한다고 발표했다. 2 월 6 일 위마는 100 대의 위마 ex5 를 해남성 정부가 통일적으로 배정한' 방역응급보장차' 로 제공했다. 2 월 13 일 온주시 인민정부 방역 지도부와 온주 오강구 코로나 전염병 예방·통제 팀에 200 여만원의 물자를 기부했다.
65438 년 10 월 30 일, 이도는 후베이 () 성 자선총회를 통해 200 만원을 기부해 우한 등 지역 신종 코로나 바이러스 감염 폐렴의 예방조치를 지원한다고 발표했다.
아이치 자동차는 상라오경제개발구에 654 만 38+0 만원 상당의 의료물자 및 기타 형태의 지원을 기부했다. 지난해 7 월 공장 단종을 당한 신특차도 이번 전염병에 1 만 벌의 방호물자를 기증하고 수시로 수수방관에 지원차량을 제공했다. 국내 신차 업체 외에도 테슬라는 이번에도 원조 대군에 합류했다. 65438 년 10 월 30 일 오후, 테슬라는 공식 웨이보를 통해 500 만원의 특별자금을 기부해 중국 시청이 질병통제센터 등 기관의 전염병 대응을 지원한다고 발표했다.
●? 전염병을 다루는 신 에너지 자동차 기업의 판매 전략
갑작스러운 코로나 전염병은 생산 계획뿐만 아니라 일반 소비자의 자동차 구매 열정에도 큰 영향을 미쳤다. 전염병 기간 동안 소비자들의 자동차 구매 수요를 충족시키기 위해 많은 새로운 에너지 자동차 업체들이 다양한 새로운 판매 전략을 내놓았다. 자신의 앱으로 차를 보고, 차를 사고, 자동차 인터넷 매체와 협력하여 VR 관람차를 만들고, 티몰, JD.COM, 쑤닝 등의 플랫폼을 개설하여 온라인 구매차 서비스를 제공한다. 또한 리셀러가 Tik Tok, Aauto Quicker 등의 소프트웨어를 사용하여 자동차 생중계를 할 수 있도록 지원하여 소비자들이 차량에 대한 모든 정보를 충분히 알 수 있도록 지원합니다.
각 차업체들이 전염병 기간 동안 선전하는 마케팅과 서비스 편리함은 이름은 다르지만 기본 내용은 대동소이하다. 주로 소비자들이 외출하지 않고 자동차 구입, 대출, 관리, 충전 등의 행위를 완성할 수 있도록 하는 것이다. 만약 그들이 외출해야 한다면, 그들도 개인 접촉을 최소화하고 소비자의 안전을 극대화해야 한다. 게다가, 웨이라이, 붕붕과 같은 일부 자동차 회사들도 의료진을 위한 전용 자동차 구매 혜택을 내놓았다.
●? 자동차 회사는 딜러 파트너를 위해 "부담 경감"
중국자동차유통협회 판매상복공조사에 따르면 12, 17 년 2 월 현재 조사된 3997 개 4S 점포 중 직원 복공률은 20.2%, 판매효율은 4.7%, 애프터효율은 6.2% 로 나타났다. -응? 4S 가게가 착공되지 않은 이유 중 현지 정부는 7 1.9% 로 복근시간을 규정했다. 기타 주요 원인으로는 복공 신청 미승인, 방역물자 부족, 직원 복공난, 업무량 지원 후 운영비 등이 있다. 이미 착공한 기업에서 여전히 관련 물자 부족, 여객류 급감 등 실제 문제에 직면해 있다.
소비자의 이익을 보호하는 것 외에도, 많은 자동차 회사들은 2 월 또는 1 분기 판매 평가 감소 또는 취소, 리셀러 또는 할인 재고 보조금, 금융 서비스 지원, 리셀러 픽업 임무 취소 등 리셀러가 오프라인 압력을 줄일 수 있도록 많은 조치를 취하고 있습니다.
새로운 자동차 기업 대표 중 한 명인 나타 자동차는 리셀러에게 온라인 자동차 및 온라인 판매를 포함한 다양한 마케팅 및 금융 정책 지원을 제공합니다 (예: 디지털 전시장 및 온라인 마케팅 플랫폼 구축, 리셀러 온라인 고객 지원 및 지원). 투자자의 자금 압력을 완화하고 만료 계좌 상환 한도를 연장하다. 주요 전염병 발생 지역 파트너의 영업 팀 구성원에게 업무 보조금을 지급하다. 또한 나타 자동차는 리셀러의 체계적인 운영 효율성을 높이고 리셀러의 관리와 조정을 강화하여 자동차 경제를 더욱 안정시키고 진작시키는 데 기여하고 있습니다.
폭발 후, 광기 신에너지는 협력 금융 기관과 적극적으로 협의하였다. 현재 공동 금융기계는 리셀러와 고객을 연결해 리셀러와 고객의 재정적 문제를 전문적으로 지도하고 리셀러 재고 융자, 고객 상환 연기 등의 배려와 지원을 제공하는 전문 창구를 마련했습니다. 특수한 어려움이 있는 리셀러에게, 우리는 그들이 난관을 극복할 수 있도록 특별한 지원을 제공한다.
비아디 관계자도 리셀러가 2 월 판매 상황에 따라 자율적으로 리프트 리듬을 계획할 수 있다고 밝혔다. 동시에 1-2 월 1 분기 일부 프로젝트 평가를 취소하고 일부 교통 물류 자원을 보조한다.
●? 마지막에 쓰다
이 갑작스러운 전염병에 직면하여, 각기 다른 자동차 업체들은 각자의 대응 방식을 가지고 있다. 지금까지 국내 자동차 업체들의 누적 기부물자 총액이 6543.8+0 억원을 넘어섰다. 현재, 우리는 이미 이 자동차 회사들의 공헌과 책임을 보았다. 바이러스는 여전히 만연하고 있으며, 이 질연이 없는' 전투' 는 계속될 것이다. 나는 또한 우리가 결국 승리할 것이라고 굳게 믿는다. 그러나, 복공 진도가 계속 가속화됨에 따라, 차기업에게는 2020 년의 도전이 이제 막 시작되었다.
이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.