9월 23일 저녁, 지리자동차그룹은 SEA 광대한 지능형 진화 체험 아키텍처(Sustainable Experience Architecture)를 공식 출시했다.
하오한 아키텍처는 독창적인 순수 전기 아키텍처로, 180억 위안 이상을 개발하고 투자하는 데 4년이 걸렸으며, 이를 기반으로 7개 이상의 브랜드와 총 16개 이상의 새로운 모델이 출시되었습니다. 연구 개발을 시작했습니다.
세계 최대의 대역폭을 보유해 A클래스부터 E클래스까지 풀사이즈 커버리지를 달성하고 휠베이스 범위는 1800mm~3300mm를 달성한다. 동일한 차체 사이즈로 더 넓은 실내 공간을 연출할 수 있습니다.
3전원 기술 측면에서 하오한 아키텍처는 세계 최초로 20만km 성능 저하 없는 NEDC 작동 조건과 200만km의 장수명 전원 배터리를 채택했다. 그중 이 아키텍처를 기반으로 한 NEDC 순항 모델의 범위는 700km를 초과합니다. 단일 모터는 475kW의 최대 출력과 8000Nm의 최대 휠 엔드 부하 토크를 달성합니다. 충전기준으로는 5분만에 충전이 가능하고 주행거리는 120km다.
지능형 기술 측면에서 Haohan Architecture는 최초의 SEA?OS 차량 지능형 개발 시스템을 보유하고 있으며 현재 모든 시나리오와 수명주기 전반에 걸쳐 FOTA를 실현할 수 있는 4,000개 이상의 API 인터페이스를 구현했습니다.
자율주행 측면에서 하오한의 아키텍처는 이미 완전 자율주행 요구를 충족할 수 있는 역량을 갖추고 있으며, 핸즈프리, 눈 프리, 자율 주차, 자동 차선 변경 등 자율주행 기능을 구현할 수 있다. , 자동 탐색이 가능합니다. 광대한 아키텍처를 기반으로 한 개인용 차량은 2023년까지 개방 도로에서 고도의 자율 주행을 달성할 것입니다. 광대한 건축물을 기반으로 한 자율주행 택시 등 지능형 교통수단은 2025년까지 개방도로에서 완전 자율주행을 달성할 예정이다.
전기 및 전기 안전 측면에서 배터리 팩 모듈 셀의 안전 테스트는 202개 항목에 달합니다. 사용자 개인 정보 보호 및 보안 보호 측면에서 Haohan 아키텍처는 유럽 및 미국 시장의 GDPR 요구 사항을 충족하도록 개발되었으며 차량 사용자의 정보 보안을 보장하기 위해 Tbox에 국가 비밀 칩을 배치하는 데 앞장섰습니다. .
성능면에서 하오한 아키텍처는 전후 중량 배분을 50:50으로 구현했다. 레벨 전력 분배; 최대 600kW의 듀얼 모터 레이아웃으로 제품이 만들어집니다. 100km까지의 가속 시간은 3초 미만으로 단축됩니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.