나는 SUV 가 먼저 커야 하고, 커야만 SUV 라고 부를 수 있다고 생각한다. 그렇지 않으면 멀리서 보면 양칸이고, SUV 라고 부를 수 없고, CROSS 라고 부를 수 밖에 없다. 송프로의 체형은 여전히 매우 표준적이다. 동급에 비하면 덩치가 큰 셈이다. 27 12mm 의 베이도 대부분의 가정용 요구를 충족시킬 수 있으며, 차체 라인은 상당히 멋스럽고 어리석은 느낌이 없다.
우리 삼촌은 탕을 운전하셨고, 회사에는 송맥스가 있는데, 길가에서는 비아디의 차를 자주 본다. 이 앞얼굴은 내가 이미 잘 알고 있다. 큰 크롬 도금 막대가 가로로 관통하여 섬세함이 정면으로 스며들었다. 솔직히 말해서, 크롬 도금이 적으면 저속해 보이기 쉽고, 많이 쓰면 벼락부자처럼 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬, 크롬) 사실 잘 파악하지는 못하지만 송프로가 잘 파악했습니다.
777 모양의 주간 주행등은 용발처럼 날카롭다. 송프로 전차 400 여 개의 LED 구슬, 전 차의 모든 광원은 LED, 토치카라는 것을 알고 있다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
D 기둥은 비교적 특색 있는 디자인으로, 공중부양식 지붕은 말할 것도 없다. 요점은 이 D 기둥의 색깔을 바꿀 수 있고, 좀 재미있고, 디자이너가 귀엽다고 느낀다는 것이다.
미등은 현란하고, 발톱의 4 레일이 켜지면 멋있게 울다. 엉덩이 밑에는 알루미늄 보호판이 있습니다.
포용식 조종석은 안정감이 있고, 대형 스크린은 과학기술 부분을 담당하고 있으며, 전체 인테리어 재료는 매우 좋으며, 대부분 부드러운 소재이며 질감이 좋습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 자주브랜드에서 흔히 볼 수 있는 싸구려감은 없지만 선진감은 있어요.
흰색 더블 솔기는 등급이 있고, 솜씨가 우수하며, 바느질이 작고 균일하다.
진짜 가죽 핸들은 시원하고 핸들은 운전자가 가장 많이 접촉하는 곳이다. 감촉이 좋지 않으면 운전 경험에 너무 영향을 미칩니다. 나는 이전에 플라스틱 핸들을 운전한 적이 있지만, 나는 그런대로 괜찮다고 생각한다. 지금 송프로 운전하면 플라스틱 핸들을 만지고 싶지 않아요. 하하, 이것은 일찍이 창해가 물을 난처하게 한 적이 있다.
자동차 기계는 기능이 매우 완비되어 있고, 인터페이스는 기본적으로 휴대폰과 마찬가지로 손이 매우 간단하다. 각종 앱은 모두 스스로 다운로드할 수 있고, 원하는 것은 기본적으로 있고, 호환성이 매우 좋다. 에어컨 제어 등도 편리하고 음성 인식률이 높습니다.
좌석은 매우 부드럽고, 측면 볼록이 비교적 높고, 소포성이 좋고, 허리 지지도 괜찮고, 뒷줄 공간이 충분하고, 중간 플랫폼이 비교적 평평하다. 트렁크 용적 520L, 뒷줄 거꾸로 1340L 입니다. 그야말로 작은 행사실이다.
고연, 몸매 좋고, 내면의 아름다움, 너무 높아, 정말 가질 가치가 있어, 하하.