가도보는' 가도보 (중국) 음료유한공사' 의 줄임말로 주로 음료와 생수의 생산과 판매에 종사한다. Gadobao Group 의 제품에는 황금 통조림, 병, 박스' Gadobao' 냉차 음료와' 쿤룬산 설산 생수' 가 포함되어 있다.
왕라오지는 왕라오길 량차의 브랜드로 청나라 광년 사이에 창립되었다 (1828). 그것은 공인된 냉차의 시조로, 초본식물 원료로 만들어졌으며,' 냉차의 왕' 으로 불린다. 제품 형태에서 물그릇 냉차-냉차백-냉차가루-냉차음료 등 전달체 변화가 일어났다.
2, 둘 사이의 관계:
가도보그룹은' 가도보 (중국) 음료유한공사' 의 줄임말로 영국령 버진 제도에 등록된 외자기업으로 홍도그룹의 전액 출자 자회사이다. 1995 까지 왕라오길 통조림은 줄곧 GPHL 생산에 의해 운영되었다. 1995 이후 GPHL 은 홍도그룹이 일정 기간 동안 빨간색 캔과 빨간색 병왕길 생산 및 운영, GPHL 은 박스형 왕라오지를 운영할 수 있도록 허가했다.
2000 년 GPHL 은 홍도그룹이 레드캔차음료에 등록번호 626 155 의' 왕라오길' 상표를 2000 년 5 월부터 2010 * */Kloc-까지 사용할 수 있도록 허가했다. 이후 쌍방은 또 상표 임대 기간을 연장하는 두 가지 보충 협의를 체결했다. 하지만 가도보가 GPHL 전 사장인 이익민 전 사장에게 300 여만 홍콩달러를 뇌물로 줬기 때문이다.
따라서이 계약은 유효하지 않습니다. 그래서 양측은 소송을 제기했다. 결국 GPHL 이 이겼다. 광약그룹은 홍도 (그룹) 유한회사에서 홍병왕길량차의 생산경영권을 회수했다 ... 왕로길 상표임대는 이미 기한이 지났고 광약그룹은 법에 따라 합리적으로 회수했다.
이 판결에 따르면 GPHL 과 홍도그룹이 체결한' 왕로길 상표허가보충협정',' 왕로길 상표허가계약 보충협정' 은 무효다. 홍도 그룹은 "왕 라오지" 상표 사용을 중단했습니다. 쌍방은 각각 50% 의 중재비를 부담한다. 판결은 최종적이며, 만든 날부터 효력이 발생한다. 그래서 가도바오는 더 이상' 왕라오지' 상표를 사용할 수 없어' 가도보' 로 이름을 바꿀 수 없었다.
확장 데이터
1, 20 14 년 8 월 충칭시 제 5 중급인민법원은 가도바오가 "전국 최고의 레드캔 허브 차가 가도보로 이름이 바뀐다", "중국은 10 캔당 7 캔을 판매한다" 는 1 심 판결을 내렸다
관련 광고 표어가 포함된 제품 포장 및 TV, 인터넷, 비디오, 인쇄 미디어 광고를 삭제, 교체하고, 가도보가 판결이 발효된 후 10 일' 중경일보' 등 언론에 영향력을 없애고 광저우 왕로길대건강산업유한공사의 경제적 손실과 합리적인 비용 80 여만원을 배상할 것을 요구하고 있다.
2. 량차 창업자 왕택방 씨가 남긴 비법에 따라 가도보그룹은 1996 에서 업계 최초의 레드캔 허브 차를 발동했다. 20 여 년 동안 가도바오는' 회사+기지+농가' 합작재배, 방향성 구매의 혁신 모델을 채택하여' 집중 추출' 을 개척했습니다.
"분산 충전" 의 혁신적인 생산 기술과 "화재 방지" 의 정확한 위치, 장인에 대한 견지와 혁신을 통해 서늘한 차를 영남에서 전국, 전 세계로 밀어 넣는 데 성공했습니다. 탄산과 주스, 차에 이어 네 번째로 큰 음료 카테고리로 냉차 시장을 계속 이끌고 있습니다.
참고 문헌-시정-인민망? 가도바오는 여러 차례 허위 홍보로 왕라오지가 가도보에서 19 연승을 멈추라고 했다.