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전통적인 보관 및 운송 기업을 현대적인 물류 기업으로 전환하는 성공의 열쇠

이 기사에서는 전통적인 보관 및 운송 기업을 현대적인 물류 기업으로 전환하는 현재 상황과 단점을 분석합니다. 우리나라 물류기업을 중심으로 물류기업의 핵심경쟁력을 제시하고 역량의 종류와 발전형태를 ​​국내외 물류기업의 자원통합 연구현황을 분석하여 핵심경쟁력을 바탕으로 한 물류기업의 자원통합이 무엇인지 제시하였다. 전통적인 보관 및 운송 기업을 현대적인 물류 기업으로 전환하는 성공의 열쇠를 다루고 통합 기반 물류에 대해 논의했습니다. 구체적인 판단 프로세스, 단계적 목표 및 기업 핵심 경쟁력의 주요 원칙.

키워드: 핵심 경쟁력, 자원 통합,

1. 전통적인 자재 보관 및 운송 기업의 현대적 물류 기업으로의 전환 현황 분석

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전통적인 보관운송산업이 현대물류산업으로의 전환을 적극 추진하고 있습니다. 전통적 운송, 보관, 도매 무역 기업에서 탈바꿈한 물류 기업은 기존의 물류 사업 기반과 고객, 시설, 비즈니스 네트워크 등의 이점을 바탕으로 물류 서비스를 지속적으로 확대, 확장하여 현대적인 물류 기업으로 지속적으로 변화하고 있습니다.

우리나라 물류회사는 급속한 발전을 맞이하고 있다. 우리나라 물류회사의 기원을 분석해 보면 대부분이 운송, 창고, 화물운송, 위탁 등 전통적인 보관운송업에서 발전해 왔다. 7가지 유형에는 인력, 금융 및 정보 컨설팅 회사, 항만, 터미널, 철도 및 전자 유통업체가 포함됩니다[1]. 전통적인 보관 및 운송 사업에서 현대 물류 기업으로 전환하는 과정에서 형태에 주의를 기울이고 핵심 전환이 부족하거나 전환이 불완전하고 형태가 유지되는 경우가 많습니다. 예를 들어 문서 2에서는 전통적인 화물운송의 혁신, 특급배송 서비스 확립, 직접 판매 및 유통, 전문 물류회사 설립, 표준화된 물류단지 조성, 투자 확대, 미래 계획 등에 물류 개념을 활용해야 한다고 지적하고 있다. 일부 학자들은 시스템 변화와 시기적절한 전환이라는 관점을 지적하고, 정보화 증대, 프로세스 전환, 개념 전환 및 전환 촉진을 위한 기타 수단을 제안했다[3][4]. 일부 학자들은 전통적인 보관 및 운송을 기반으로 물류 및 유통 기능을 향상시키기 위해 다양한 형태의 물류 및 유통 센터를 구축하고 수평적 제휴를 강화하며 각각의 물류 자원을 개발하여 변화를 촉진해야 한다고 지적했습니다[5].

많은 학술 논문과 기업 사례를 보면 대부분의 기업이 변혁 과정에서 피상적인 개념에 치중하고, 실제 운영이 부족하며, 자산 기술 투자에 집중하고, 자원 통합을 무시하는 경향이 있음을 알 수 있습니다. 일부 기업은 물류를 기치로 다른 활동만 하고 있어 분산 현상은 어디에서나 볼 수 있다. 물류 브랜드를 변경했지만 구체적으로 어떻게 운영해야 할지 모르는 기업도 여전히 많아 물류를 이해하고 운영하기 위해 전통적인 모델과 방법을 사용하고 있습니다.

2. 물류기업 핵심경쟁력

2.1 기업핵심경쟁력 연구현황 분석

기업이론과 자원관이론의 지속적인 발전과 그 1990년대 초반 기업전략이론이 지속적으로 통합되면서 이론계에서는 핵심경쟁력에 기초한 경쟁우위 이론이 제시되었다. 기업의 중장기적 발전과 경쟁 우위는 기업 자체의 구축, 육성, 특별한 자원과 역량 보유에 달려 있습니다. 이는 이미 오늘날 여러 나라의 전략 경영 전문가와 학자들의 상식입니다. 서구의 전략가인 C.K. Prahald와 Gary Hamal은 1990년 Harvard Business Review에서 기업 핵심 역량과 기업 경영 실무에의 적용을 처음으로 공식적으로 논의한 이후, 전 세계적으로 핵심 경쟁력의 특성과 범위를 정의하는 데 많은 연구가 이루어졌습니다. 그리고 유익한 결과가 달성되었습니다 [6]. Gary HAMEL과 C.K. RAHALAD는 1994년 Harvard Business Review에 "미래 경쟁"을 발표하여 미래 기업 경쟁이 핵심 경쟁력을 형성하고 기업 경쟁의 개념을 제시해야 한다고 제안했습니다[7]. 핵심 경쟁력에 관한 문헌에 대해서는 문헌 8에서 보다 자세한 논의를 제공합니다. 자원 기반 경쟁 우위 이론은 기업이 지속 가능한 경쟁 우위를 육성하기 위한 기초가 고유한 핵심 역량을 구축하는 데 있다고 믿습니다. 지속 가능한 개발 전략을 수립할 때 기업은 고유한 자원과 지식을 보유하고 있는지, 그리고 이것이 기업이 고유한 값. 기술 기반 기업은 기업이 경쟁 우위를 확보하는 열쇠는 독특하고 비모범적인 첨단 기술을 육성하는 것이며, 기업의 핵심 경쟁력은 장기간 축적된 기술의 유기적인 통합에서 나온다고 믿습니다.

조직기반이론은 기업의 경쟁우위는 고유한 조직모델의 육성과 상호협력에 있다고 보고, 프로세스분석이론은 기업의 경쟁우위는 기업의 효율성을 극대화할 수 있는 비즈니스 프로세스에서 나온다고 본다. . 동적 능력 이론은 위의 관점을 결합하고 조직 학습의 중요성을 강조합니다.

일부 학자들은 자원이나 역량이 기업의 핵심 경쟁력인지 판단하는 기준을 희소성, 모방의 어려움, 내구성, 수익성, 대체성, 우월성이라는 6가지 기준으로 요약했습니다[9].

2.2 물류기업의 핵심경쟁력

최근에는 물류기업의 운영수준과 지원역량을 평가하기 위해 핵심경쟁력을 활용하는 사람들이 늘어나고 있다. 물류기업의 핵심경쟁력은 기업의 핵심경쟁력의 기본적 특성을 가지지만 실제 기업의 경우 물류기업이 다른 기업보다 핵심경쟁력이 좋은지 평가하기는 사실상 어렵다. 물류기업의 핵심경쟁력에 관한 연구에서는 물류기업의 핵심경쟁력을 정의하기 위한 상대적으로 통일된 기준이 완전하게 형성되지 않았다. Yu Zhongyuanti는 물류 기업의 핵심 경쟁력에 대한 세 가지 오해를 논의했습니다. 즉, 물류 기업의 핵심 경쟁력은 물류 시설의 장점과 동일하지 않으며, 핵심 경쟁력을 형성하려면 장기간에 걸쳐 핵심 경쟁력을 축적해야 합니다. 그것은 얻을 수 없는 것이 아니라 무궁무진하며 단조되고 단련되어야 합니다[10]. 하오주민은 물류기업의 핵심경쟁력을 물류관리역량, 물류운영역량, 물류기획역량 3가지로 제시하였다. Zhang Ming et al.은 물류기업의 핵심경쟁력의 단점을 제시했지만, 핵심경쟁력의 구체적인 성과를 분석하지 못했다[11].

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