1997년 3월 18일 공식 착공을 시작으로 2003년 3월까지 1, 2단계 투자 및 건설을 완료해 총 면적 130만㎡가 넘는다. 41억 5200만 위안을 투자하여 각각 Chery A 시리즈 플랫폼과 S 및 B 시리즈 제품을 생산합니다. 3단계와 4단계는 건설 중입니다. 4단계가 완료되면 Chery의 생산 능력은 700,000대에 이를 것으로 예상됩니다. 자동차공장, 엔진공장의 생산설비는 이미 세계선진수준에 도달, 넘어섰습니다.
2003년 6월 기존 자동차 공학 연구소는 오리지널 제품 부서와 합병하여 새로운 자동차 공학 연구소를 설립했으며 인프라 건설에 1억 5천만 위안을 투자하고 총 투자액은 4억 달러로 추산됩니다. 2004년 8월 공식적으로 사용. 이 연구소는 Chery의 모든 개발, 설계 및 테스트 업무를 담당합니다. 사무동의 총 건축면적은 본관 16,430㎡, 모델실 3,504㎡, 중앙서비스동 4,228㎡ 등 총 24,162㎡이다. 그 중에는 미국, 일본, 독일 등 자동차 강국 출신의 외국인 전문가와 유학을 마치고 귀국한 고급 기술자, 칭화대, 중국, 중국 등 국내 유명 대학의 박사, 석사 수백 명이 포함돼 있다. 북경대학교, 상하이교통대학교. 회사는 연구를 위해 독일, 오스트리아, 미국, 영국, 일본 등 여러 나라에 많은 기술인력을 파견해 세계적 수준의 자동차공학연구소로 성장하는 것을 목표로 하고 있다.
자동차 구입 보조금 100만개