온천/위안취안 주유소의 새로운 소매 시나리오 설계는 새로운 판매 물류 마케팅의 세 가지 주요 시나리오를 중점적으로 구축해야 한다. 현재 국내 경유 시장은 재고 경쟁 단계에 접어들면서 주유소를 마케팅 장면으로 하는 소매업은 제품 동질성이 심각하고, 저비용 채널 자원이 풍부하며, 고객 선호도가 식별과 분석이 어려운 등 많은 병목에 직면해 있다. 주유소는 도시 생활에서 없어서는 안 될 소비 장면으로 서비스 품질과 수준을 포함한 서비스 기능이 기술의 발전에 따라 빠르게 향상되지 않았다. 따라서 어떻게 소매 시장의 변화 추세에 적응하여 주유소의 서비스 모델을 혁신하고 주유소의 새로운 소매 생태 체인을 만드는 것이 중요한 연구 과제가 되었다. 소매업의 발전 추세' 신소매' 와' 생태체인' 은 주유소 소매 마케팅 업무의 핵심 요소이다. "새로운 소매" 에 대한 연구에 대해 국내 학자들은 중국과 결합해 실제로 이 분야에 대해 더 자세히 설명했다. 일부 학자들은 전체 채널 소매업의 진화에 관심을 갖고 있으며, 전체 채널 소매업은 단일 채널에서 다중 채널, 교차 채널 진화에 이르는 소매 채널을 기반으로 한 고급 단계로 소비자의 요구를 더욱 효과적으로 충족시킬 수 있다고 생각합니다. 생태사슬' 연구에 대해 미국 생태학자 린드먼은 194 1 에서 먹이사슬의 개념을 제시하며 점차 생태사슬 이론으로 발전했다. 최근 몇 년 동안 학자들은 생태체인 이론을 새로운 소매 분야에 도입했는데, 그 두드러진 특징은 유기순환으로 기술 생태, 사용자 생태, 채널 생태로 나뉜다. 국내 정유 소매 사업의 발전은 네 가지 주요 추세를 보이고 있다. 첫째, 가치 혁신 수요가 왕성하다. 소비자 쇼핑 가치 이론은 소비자의 쇼핑 가치를 소비자가 쇼핑 과정에서 얻고 경험하고 인식하는 가치로 정의합니다. 고객은 주유소에서 제공하는 부가가치 서비스에 대해 강한 수요를 보이고 있으며, 심지어 더 많은 개인화된 서비스를 만들어 내고 있다. 둘째, 오프라인 연결. 전염병으로 인해 대부분의 사용자는 안전하고 건강하며 온라인 신체 기억을 형성하지만 휘발유 디젤은 여전히 현장에서 구입해야 한다. 정제유 소매가 돌파를 구하려면 입선 주유소와 동시에 오프라인 유품의 단일 모델을 벗어나 가장 세밀한 세분성으로 전체 채널 시스템의' 사람, 상품, 현장' 세 가지 요소를 침전시켜야 한다. 셋째, 사적 영역의 부상. 조사 결과, 전염병 기간 동안 소비자들의 온라인 소비 행위가 지역사회와 작은 절차로 대표되는 소비 채널 침투율이 약 20% 에 달하며 다른 대부분의 채널보다 빠르게 증가한 것으로 나타났다. 정제유 같은 특수한 소매업계에서는 소비자 브랜드 인지도를 키우기가 더 어렵지만, 사회적 분열 데이터는 엄청난 발전 공간을 가지고 있다는 점을 간과할 수 없다. 이것은 미래의 기업 마케팅 홍보의 중점이다. 넷째, 오프라인 사이트에서' 지능' 과' 체험' 으로의 전환입니다. 상품 동질화는 주유소에 경쟁 우위를 가져다 줄 수 없다. 차주의 젊음, 소비관념 업그레이드의 다원적 배경에서 가격 인하, 비대화식 판매 등 전통적인 판촉 모델은 거의 성공하지 못했다. 업계는' 가격 중심' 에서' 사용자 체험 중심' 으로 전환하고 있으며, 지능성과 체험 속성은 미래 오프라인 매장의 핵심 경쟁력이 될 것이다. 신소매 장면 디자인 주유소 신소매 장면 디자인은 지혜, 다양성, 고객을 중심으로 새로운 판매, 물류, 마케팅 3 대 시나리오를 중점적으로 구축해야 한다. 판매 장면 방면, 첫째, 현장 지능 통제를 추진하다. 지능형 신기술을 사용하여 웹 사이트의 위험 추세를 파악하고 웹 사이트의 안전한 운영을 보장합니다. 모바일 장치를 통해 시간과 공간 제약을 타파하고 직원 관리 정보 플랫폼을 구축하여 인사 관리의 지능을 실현하다. 현장에서 AI 기술, 기계 급유 암, RFID, 무선 주파수 식별 등의 지능형 장비를 홍보하여 지능적인 현장 서비스를 제공합니다. 두 번째는 소매 서비스의 다양성을 촉진하는 것이다. 미국 주유소의 비유 사업은 이윤원의 50% 를 차지하고, 일부는 75% 이상을 차지하지만, 중국의 비유 업무 이윤은 총 이윤 중 여전히 매우 적다. 유품 판매를 발판으로 다양화 판매를 하는 것은 주유소가 수익성과 시장 생존 능력을 높이는 필연적인 선택이다. 셋째, 온라인 비즈니스 구축을 촉진합니다. 정제유 소매업체는 적극적인 자세로' 인터넷+소매' 를 껴안고 주영 업무, 관련 업무, 생활서비스 등 다기능 온라인 서비스 플랫폼을 구축해야 한다. , 이 효과적인 채널 온라인 상품을 이용하여 고객 소비능력을 높이고 온라인 디지털 거래의 폐쇄 루프를 실현하며 주유소의 현실화 능력과 회원의 심도 있는 운영 능력을 높인다. 물류 시나리오에서는 주유소와 고객의 요구를 충족시키는 데 중점을 두고 물류 최적화 방안과 합리적인 재고 연구를 중심으로 정보화와 지능화를 물류 전 과정에 정밀하게 적용할 수 있습니다. 우선, 사람, 차, 창고, 역, 도로, 날씨 데이터를 통합하고, 큰 데이터, 사물인터넷, 이동통신을 적용하여 물류 결정에 대한 데이터 근거를 제공합니다. 둘째, 각 노드의 정보를 실시간으로 모니터링하고, 적시에 조정하고, 물류 시스템의 유연성과 적응성을 향상시킵니다. PC 측과 모바일 측 APP*** 를 통해 배포 서비스 상호 작용 플랫폼을 구축하여' 소프트웨어+하드웨어+시스템' 의 삼위일체 통제 모델을 형성하다. 마지막으로, 실제 구현 차원에서 모델을 통해 유연한 공급망의 생산 프로세스를 다단계 효율적으로 형성하여 공급측 구조 개혁을 추진합니다. 마케팅 시나리오의 경우, 첫 번째는 사용자 커뮤니티를 파생시켜 개인 도메인 트래픽을 확대하는 것이다. 오프라인 주유소 자체는 유량이 매우 크므로 여객류 자원을 충분히 동원하여 유류지 건설을 계속해야 한다. 콘텐츠나 활동을 통해 더욱 광범위한 접촉과 커뮤니티 유입을 진행하고, 결국 APP 나 애플릿 브랜드 쇼핑몰을 통해 거래를 실현한다. 두 번째는 회원 관리 시스템을 구축하여 고객 충성도를 높이는 것이다. 회원의 가치와 활동도에 따라 입입 기간, 성장기, 성숙기, 쇠퇴기, 유실 기간 5 단계로 나뉘어 고객 유량을 중심으로 플랫폼 효과를 확대하고 가장 안정적이고 충성스러운 회원체계를 구축한다. 소매업의 발전 추세와 새로운 소매의 장면 디자인을 바탕으로 새로운 소매 생태 체인을 구축하는 핵심은' 사람, 차, 생활' 의 상호 연결,' 주유소+인터넷+N' 을 추진하는 데 있다. 첫 번째는 자동차 생태 체인을 보완하고 업무 범위와 깊이를 넓히는 것이다. 주유소를 플랫폼으로, 차량의 생태사슬과 생명을 둘러싸고 보험, 세차, 자동차 수리, 물류, 소매 등 다양한 자원을 통합하여 차량 수명 주기와 생활의 모든 측면을 포괄하고, 고객에게 전 제품, 전체 채널, 전체 도로 상황에 대한 서비스를 제공하고, 주유소 운영을 더욱 현명하게 하고, 서비스를 더 전문적으로 하고, 종합 서비스 스테이션을 만든다. 두 번째는 브랜드 홍보를 심도 있게 전개하여 인지도와 영향력을 강화하는 것이다. 주유소 공간과 온라인 채널을 최대한 활용하고, 자동차 후시장 등 국경을 넘나드는 파트너와 대외협력 마케팅을 펼치고, APP 서비스 플랫폼을 구축하고, 지역 특색, 관광지, 풍토인정 등 국경을 넘나드는 프로젝트를 모아 소비자들에게 주유, 관광, 호텔, 인터넷 쇼핑 등 일체화 글로벌 서비스를 제공하기 위해 노력한다. 셋째, 전체 채널 연계를 달성하기 위해 온라인 및 다운 링크 깊이 융합. 즉, 소비자 수요의 변화에 따라 소매가 창출한 가치를 소비자의 수요와 일치시키는 것이다. 한편, 소비자 선호도, 시장 차별화 등에 따라 온라인 고객 터치를 높이고 소비자의 쇼핑 욕구와 입소 욕구를 높여야 한다. 한편, 온라인 주문은 오프라인 서비스와 유기적으로 결합되어 전체 시나리오 고객 경험을 위한 전체 채널 공급망 보장을 제공합니다. 넷째, 과학 기술 인프라를 잘 구축하고 하드웨어 초석을 다지다. 주유소의 새 소매는 산업 인터넷의 중요한 구현이다. 포스트 팬데믹 시대, 정제유 소매업체는 블록체인과 사물인터넷 기술을 이용하여 새로운 사용 시나리오를 넓혀야 한다. 기업은 정보 시스템을 통해 직원, 고객, 파트너 간의 의사 소통 및 거래 효율성을 높이고 신규 및 기존 운동 에너지 전환을 가속화하기 위해 사전 및 사후 정보를 원활하게 처리해야 합니다. 정제유 소매업체 주유소 신소매 생태체인 건설은 기업 가치관을 고수하고, 자신의 완전한 오프라인 단말기와 강력한 고객 트래픽의 장점을 발휘하고, 주유소와 고객의 정보 교류 통로를 개통하고, 고객에게 부가 가치 서비스를 제공하기 위해 노력해야 하며, 가치 창출의 새로운 성장점을 자극해야 한다. 이 글의 저자는 중국 석유 랴오닝 판매 회사이다.