베이징 현대자동차유한공사는 2002 년 6 월 5438+ 10 월 65438+ 10 월 08 일에 설립되었습니다. 베이징자동차투자유한공사와 현대자동차유한공사 * * 가 공동 출자하여 등록자본 654 억 38+0 억 2200 만 달러, 한중이 각각 50%, 합자기한이 30 년이다.
베이징 현대는 베이징 순의구 베이징 자동차 생산 기지에 위치하고 있다. 3 개의 차량 생산 공장, 3 개의 엔진 생산 공장, 1 개의 기술 센터가 있으며, 연간 차량 생산 능력은 654.38+0.05 만 대이다.
베이징 현대는' 과학기술화, 자동화, 지능' 을 생산 이념으로 하여' 유연성 있는 생산, 정교한 운영, 인간화 관리' 를 하나로 모아 선진적인 지능 설비에 의지하여 인공제조 공정을 최소화하고 생산과 운송의 높은 자동화율을 실현하였다.
또한 베이징 현대는 세계 최고의 친환경 수용성 스프레이 기술과 다차 혼합 유연성 생산 라인을 채택하여 자동차 제조 품질을 전방위적으로 보증했다.
베이징 현대기술센터는 2006 년 7 월에 설립되었다. 주요 업무는 새로운 차량의 도입, 상품 개량 및 현지화 연구개발이다. 제품 개발 관리부, 프로젝트 관리부, 조형설계부, 차량 설계부, 동력총기술부, 시제품 및 테스트부, 신에너지개발부 등 7 개 부서를 설치하다.
20 13 10 18, 기술센터 2 기 건설생산, 신조형센터, 시험공장 등 국내 일류 실험실 배치, 총 2 억 6 천만 원 투자.
전체가 완성되면 기술센터는 제품력을 높이고, 중국 시장에 적합한 현지화 R&D 체계를 구축하고, 점차 완벽한 품질 운영 프로세스를 구축하여 베이징의 현대 품질 향상을 위한 강력한 보장을 제공할 것입니다.
20 1 1 광저우 모터쇼에서 베이징 현대는 자율적으로 개발한' 사자 왕' 신 에너지 순수 전기 자동차를 공식 발표했다.
20 12,' 수왕' 전동차가 베이징시 평곡구에서 생산돼 택시로 운영된다.
파수꾼' 의 탄생은 베이징 근대 독립사업의 새로운 이정표를 상징한다.
20 15 년 3 월 20 일 베이징 현대 9 세대 소나타가 출시되었습니다. 베이징 현대 20 15 년 최대 파운드형 차종으로서 9 세대 소나타는 소나타 고전 (8 세대 소나타) 과 명도와 교차 배치, 보완적인 제품 전선을 형성하며 베이징 현대가 중고차 시장의 실력을 지속적으로 강화하고 소비자들에게 다양성, 고급화의 새로운 선택을 제공한다.
이로써 베이징 현대제품 라인은 13 모델로 확장되었다.
9 세대 소나타, 소나타 고전, B 급 차의 명화를 포함해서요. A 급 차는 랑동, 왕위 이동, 일란트입니다. A0 급 라이나/이리와 SUV 차종은 새로운 승다, ix35, ix25, 투승으로 A0, A, B, SUV 등 부문을 포괄하는 완벽한 제품 매트릭스를 형성하여 다양한 소비자의 요구를 충족한다.
베이징 현대는' 품질로 이기고, 품질로' 를 경영 방침으로 시스템, 기술, 관리를 통해 설계, 구매, 생산, 판매, 애프터 등 각 분야에서 품질 이념을 전면적으로 관철하고 있다. 세계적인 유명 회사인 J.D.Power 가 발표한' 20 14 중국 신차 품질 연구 (IQS)' 보고서에서 베이징 현대는 86 점의 좋은 성적을 거뒀다 (주류 시장은 평균1/KLOC-)
베이징의 현대 판매 및 애프터 서비스 네트워크는 전국에 널리 퍼져 있으며 전국에 800 개의 4S 매장과 120 개의 위성점이 건설되었다.
VOC (고객 목소리), CRM (고객 관계), 만족도의 지속적인 발전을 통해 자동차 구매 환경을 지속적으로 개선하고 서비스 품질을 높이며 소비자에게 최상의 서비스를 제공합니다.
J.D.POWER 가 발표한 20 14 년 중국 자동차 판매 만족도 (SSI) 와 중국 자동차 판매 후 만족도 (CSI) 조사에서 베이징 현대는 각각 772 점, 876 점으로 1 및 업계 5 위를 차지했다.
13 의 발전과 함께 베이징의 현대 누적 생산 판매량이 600 만 대를 돌파하고, 판매 수입이 6000 억원을 돌파하며, 누적 세금이 800 억원을 초과하고, 취업자 수가 약 20 만 명이다. 베이징 현대는 이미 베이징에서 가장 큰 단체 제조 기업이 되어 베이징 자동차 산업과 베이징 전체 경제의 발전을 촉진하여 베이징과 전국 경제 성장의 하이라이트가 되었다.
앞으로 베이징 현대는' 중국인들이 가장 좋아하는 브랜드' 를 목표로 사명을 명심하고, 기회를 포착하고, 도전을 맞이하며,' 현대에서 미래까지' 브랜드 전략의 지도 아래 20 17 년 제1을 실현할 예정이다.
기업문화
기업의 최고 가치: 중국 국민의 행복한 생활을 위해 아름다운 푸른 하늘을 창조하다.
기업정신: 힘겹게 분투하고, 단결하여 협력하고, 어려움을 알고 나아가면, 반드시 얻고자 한다.
기업 목적: 우수한 품질을 추구하고 행복한 생활을 창조하다.
기업 철학: "세 가지 만족"
아름다운 차를 다 써 버리고 아름다운 생활을 시작하여 고객을 만족시키다.
세밀한 관리로 최상의 수익을 창출하여 주주를 만족시키다.
최고의 환경과 편안한 장소를 제공하여 직원들을 만족시키다.
품질 방침: 고객에게 슈퍼가치를 제공하고, 품질 생명선을 파악하고, 지속적인 개선을 추진하며, 세계적 수준의 자동차를 만들 수 있도록 합니다.
브랜드 슬로건: 새로운 사고, 새로운 가능성.
브랜드 전략: 현대에서 미래로
브랜드 핵심 가치: 트렌드, 지능&; 패션)
이야기를 발전시키다
2002 년 설립된 이래 베이징 현대는 이미 13 년을 지났다.
베이징 현대는 중국이 입세한 후 첫 합자기업으로 산업 발전의 동풍을 타고 빠르게 성장하고 발전하여 업계 내에서 주목할 만한 성과를 거두었다.
현재 베이징 현대는 이미 654 만 38+0 만 대를 넘나들며' 현대에서 미래까지' 라는 브랜드 전략의 지도 아래 국민들이 가장 좋아하는 브랜드가 되기 위해 노력하고 있다.
1 단계 (200 1-2003): 베이징의 꿈.
베이징 현대는 성립 초기에' 속도' 로 시장을 강탈하고, 신속하게 제품 도입과 능력 건설을 완료하고, 신속하게 중국 시장에 뿌리를 내렸다.
1 년도 채 안 되어 베이징 현대는 소나타와 일란트 두 가지 주력차종을 성공적으로 내놓아 그해 계약, 그해 공장 건설, 그해 생산, 그해 납품을 달성했다.
베이징 현대는' 재고 활성화, 롤링 발전, 린 운영, 강세 입세, 속승' 의 방침에 따라 자기발전의 길을 성공적으로 벗어났다.
2001101017 당시 베이징시위원회 서기 * * 현대차그룹 회장을 만나 베이징자동차와 한국 현대협력의 서막을 열었다.
2002 년 4 월 29 일 베이징자동차공업지주유한공사와 현대자동차가 베이징에서 전략협력협정을 체결하여 쌍방이 공동으로 연말 운전의 목표를 정했다.
10 10 월 18 일 베이징 현대자동차유한공사가 설립되어 입세 후 중국이 승인한 첫 자동차 생산 분야의 중외 합자 프로젝트가 되었다.
1 개월 후, 첫 번째 차형인 소나타가 생산 라인에서 천천히 내려왔고, 베이징 현대 제 1 공장은 정식으로 생산에 들어갔다.
65438+2 월 23 일, 소나타 신차 발표회가 베이징호텔에서 열렸고, 베이징이 자가용이 없는 시대를 끝내고 베이징이 자동차 공업을 진흥시키는 서막을 열어 베이징 자동차 공업 세대의 자동차 꿈을 현실로 만들었다.
2003 년 2 월 24 일 베이징 현대는 4 개 생산 라인의 1 기 개조를 완료하여 5 만 대의 승용차의 생산 능력을 형성하였다.
65438 년 2 월 28 일,' 가족 승용차의 왕' 일란트가 정식으로 상장되었다.
베이징 현대의 발전에서 이 제품은' 주력군' 의 역할을 하고 있다.
같은 해 베이징 현대가 베이징 GDP 에 기여한 기여율은 8%, 베이징 규모 이상 기업 공업증가율에 기여한 기여율은 2 1.8% 에 달했다.
이 가운데 소나타 승용차 판매량은 5 만 2000 대로 B 급 자동차 시장의 65,438+00% 를 차지하며 자동차 시장 첫해 생산 총량의 기적을 일으켰다.
2 단계 (2004-2008): 스피드 여행.
2004-2008 년 4 년 동안 베이징의 현대가 급속히 발전하여 빠른 건설, 빠른 인터넷 발전, 빠른 제품 도입, 빠른 시장 대응 발전 추세를 보여 중국 자동차 공업에서 볼 수 없었던 비범한' 현대 속도' 를 창조하였다.
2004 년 4 월 베이징 현대 제 1 공장 2 기 개조 공사가 완공되어 엔진 공장이 정식으로 생산에 들어갔다. 베이징 현대는 5 만대에서 1.5 만대/년 간 도약을 마쳤다.
같은 해 2 월 23 일 12, 베이징현대제 20 만대 오프라인.
국내 자동차 시장이 침체되었을 때 베이징 현대는 역세를 일으켜 654.38+0 만 5000 대의 연간 생산 임무를 완수했다.
2005-2006 년 베이징 현대는 끊임없이 제품 라인을 보완했다.
2005 년 6 월 16 일 베이징 현대 최초의 도시 SUV 투승이 정식 상장되어 베이징 현대가 SUV 분야에서 개산한 작품이 되었다.
15 년 9 월, 베이징 현대우비상이 상장되었고, 이듬해 3 월 16 년, 야각이 상장되었습니다.
베이징 현대가 A0, A, B, SUV 부문을 포괄하는 제품 라인이 초보적으로 형성되었다.
2005 년 6 월 5438+ 10 월 65438+5 월 베이징현대가 첫 택시를 납품하고 베이징현대가 정식으로 택시 시장에 진출해' 수도 명함' 이 됐다.
2006 년 3 월 27 일, 베이징 현대 제 50 만 대의 자동차가 오프라인 상태였다.
2006 년 4 월 18 일 베이징현대제 2 공장 기술센터의 기초가 놓이고 베이징현대가 새로운 발전 단계를 시작했다.
2007 년, 심각한 시장 도전에 직면하여 베이징 현대는 기회를 포착하고, 주동적으로 조정하며, 구매 체계 건설, 판매 조직 조정, 미래 제품 계획 등에서 중대한 돌파구를 이룩하여 베이징 현대가 지속 가능한 발전을 실현할 수 있도록 기초를 다졌다.
8 월에 베이징 현대엔진 2 공장이 정식으로 건설되어 생산에 투입되어 베이징 현대의 시장 적응력을 높였다.
5438 년 6 월+10 월, 베이징 현대는 지역조정을 마치고 3 대 사업부와 12 사무소를 설립하여 판매센터를 전진시켜 베이징 현대가 시장에 대한 대응 능력을 효과적으로 높였습니다.
2008 년 4 월 8 일, 베이징 현대 제 2 공장이 완공되어 생산에 투입되었고, 기술센터 1 기 공사가 완공되었다. 베이징 현대는 단일 자동차 제조 업체에서 다목적자동차 기업으로 바뀌었다.
3 단계 (2009-20 12): 꾸준히 전진하다.
2009 년부터 20 12 년까지 베이징 현대는 양적 변화에서 질적 변화에 이르는 중요한 시기에 접어들기 시작했다.
현재 베이징 현대는' 현대품질' 으로' 현대속도' 를 단조하고' 제품 중심' 에서 시장 수요 지향으로, 끊임없이 브랜드력을 높이고, 제품 품질과 고객 만족도를 전면적으로 높인다.
2009 년 베이징현대는 1 년 만에 판매량을 달성한' 3 단 점프' 를 달성했고, 1 과 2 월 판매량은 모두 3 만대 이상, 3 월 4 만대 돌파, 4 월 5 만대 돌파, 9 월 다시 6 만대에 달했다.
그해 북경의 현대 판매량은 57 만 대에 달하여 전년 동기 대비 94% 증가했다. 성장률은 국내 합자차 기업 중 1 위, 생산판매량은 국내 자동차 기업 중 4 위를 차지했다.
20 10 은 베이징 현대가 정의한 내포 성장관리 혁신의 해로' D+S' (중급 고급차 +SUV 차형) 전략을 본격적으로 제시하며 중급차형과 SUV 제품의 전계차형 판매량 비중을 높이는 데 주력하고 있다.
4 월 8 일 베이징 현대가 하이엔드 자동차 시장 진출과 브랜드 홍보의 중요한 사명을 맡고 있는 ix35 상장입니다.
같은 날 베이징 현대에서 200 만 대 제품이 본격적으로 오프라인 상태였고, 베이징 현대는 88 개월을 들여 가장 빨리 생산 및 판매 200 만 대를 실현하는 기업이 되었다.
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20 1 1 년 4 월 8 일 베이징 현대는 새로운 브랜드 슬로건' 새로운 사고, 새로운 가능성' 을 발표했다. , "connotation growth" 전략을 계속 심화시킵니다.
이날 8 세대 소나타가 공식 상장돼 베이징 현대브랜드 승천의 나팔을 불었다.
같은 해 베이징 현대는' 300 만 클럽' 에 진입하여 양적 변화에서 질적 변화, 발전 속도에서 브랜드 상승에 이르는 관건이 되었다.
20 12 년 8 월 23 일 베이징 현대신차' 이란트랑동' 이 공식 상장돼 이란트와 그 가문에서 운영되는 이란트로 중급 시장을 뒤덮었다.
이날 베이징 현대 제 3 공장이 완공되어 생산에 들어갔다. 베이징 현대연간 생산량은 60 만 대에서 654.38+0 만 대로 올라 연간 생산 백만 대 클럽에 진입할 수 있었다.
20 12 년, 베이징 현대 400 만 번째 자동차가 오프라인이었고, 새로운' T 파워 풀 사이즈 럭셔리 SUV' 가 출시되었다.
4 단계 (20 13 에서): 두 번째 도약.
베이징현대는 20 13 을 브랜드 원년으로 정의하고' 현대브랜드 서비스 현대고객' 을 내세워 기업의' 제 2 도약' 을 실현하고 있다.
이 지도 아래 베이징 현대는' 현대에서 미래까지' 라는 새로운 브랜드 전략을 내세워 브랜드 홍보의 새로운 시대를 열었다.
201165438+10 월 19, 베이징 현대 MISTRA 출시, 8 세대 소나타와 함께 베이징 현대중고급차를 구성했다
12 년 2 월 23 일 베이징 현대판매 10 만대/누적 판매 500 만대, 브랜드 전략 발표회가 베이징 국가회의센터에서 열렸다.
베이징 현대는 공식적으로' 200 만' 자동차 생산 대선을 넘었는데, 이는 상하이 대중, 일증기대중에 이어 국내 3 년차 판매량이 백만 원을 돌파한 단일 자동차 브랜드다. 국내 최단기간에' 500 만대' 를 실현하는 브랜드로 자리매김했다.
이날 베이징 현대는 새로운 브랜드 전략인' 현대에서 미래까지' 를 공식 발표하며 제품 계획, 브랜드 마케팅, 운영 서비스 등에서 브랜드 관리를 전면적으로 끌어올려 새로운 10 년' 현대브랜드' 진급의 서막을 열었다.
20 14 10 6 월 10 일 베이징 현대 하이엔드 소형 SUV ix25 가 광저우에서 출시되었습니다.
Ix25 는 베이징 현대가 빠르게 성장하는 소형 SUV 시장의 수요를 충족하기 위해 내놓은 또 다른 새로운 차종이다.
20 14 10 10 월 22 일 베이징현대설립 12 주년, 600 만대 차하선의 중요한 순간을 맞이하였다. 이와 함께 베이징 현대는 "윈난성 교가현 포곡뇌향희망 초등학교 프로젝트 지원" 을 본격적으로 시작했다.
베이징 현대는 책임의 마음으로 기업 발전의 새로운 여정을 열었다.
2065438+2005 년 3 월 20 일 베이징 현대차세대 중고급 전략차 9 세대 소나타가 선전에 상장돼 클래식 소나타 (8 세대 소나타), 명도와 함께 상장됐다.
교차 배치, 우세 보완적인 제품 전선을 형성하여 소비자들에게 다양성, 고급화의 새로운 선택을 제공한다.
20 15 년 4 월 3 일' 베이징, 톈진, 허베이를 동기 부여합니까? 새로운 청사진을 타파하다-베이징 현대창주 공장 시동 행사가 허베이 창주에서 열렸다.
창주 공장은 베이징 현대가 베이징 이외의 곳에 투자하여 건설한 것은 이번이 처음이다. 베이징-상하이 고속에 인접해 있으며 점유 면적 1, 9 1 ,000m2 입니다. 2065 년 말까지 완료 될 것으로 예상됩니다, 438+06. 경제형 승용차와 개조된 SUV 는 1 단계에서 생산에 투입될 것이다.
창주 공장은 연간 30 만 대의 자동차와 20 만 대의 엔진을 생산할 수 있어 연간 판매 수입이 360 억 위안에 이를 것으로 예상된다.
4 브랜드 전략 편집
북경의 현대 자동차 표지는 경사 문자 h 가 있는 타원이다.
타원이 지구를 대표한다는 것은 현대자동차가 전 세계를 무대로 기업의 세계화 관리를 수행한다는 것을 의미한다.
비스듬한 문자 H 는 현대자동차 회사 영어 HYUNDAI 의 이니셜이자 두 사람이 악수를 하는 시각예술표현으로 현대자동차 회사와 고객 간의 상호 신뢰와 지지를 대표한다.
타원은 자동차의 핸들을 나타낼 뿐만 아니라 지구로도 볼 수 있다. 이 두 가지의 조합은 현대자동차가 전 세계에 퍼져 있음을 암시한다.
20 13, 13 년 2 월 23 일부터 베이징 현대는' 현대에서 미래로' 라는 새로운 브랜드 전략을 내놓았다.
베이징 현대가 소비자 옆에 서서 소비자를 위한 독특한 품질 생활을 만들고, 창의력과 혁신을 통해 소비자와 함께 아름다운 미래를 향해 나아가는 것을 의미한다.
베이징 현대는 브랜드 중심의' 브랜드 경영' 시대에 접어들면서 차별화된 브랜드 전략을 개발해 제품, 마케팅, 애프터서비스를 홍보하여 기업 브랜드에 대한 소비자의 사랑을 얻었다.
제품 방면에서 베이징 현대는 브랜드만의 제품' 공압미학' 이념을 업그레이드하고, 제품의 능동적인 안전과 주행 안전 기술을 강화하고, 제품의 연료 효율과 환경성을 높이며, 소비자들의 최고의 제품 품질에 대한 기대를 만족시킬 것이다.
마케팅 방면에서 베이징 현대는 스포츠 마케팅, 문화 마케팅, 기업의 사회적 책임에 적극적으로 참여하여 베이징 현대를 소비자들에게 진정으로 사랑받는 브랜드로 만들었다.
서비스 방면에서 소비자들이 더 편안하고 고급스러운 서비스를 경험할 수 있도록 베이징 현대는 서너 선 도시 리셀러의 네트워크 배치를 가속화하고 전 세계 통일 GDSI 이미지 표준을 구축하는 머천트의 수와 규모를 확대했다.
한편 베이징 현대는 차량 시스템 5 년 /65438+ 만 킬로미터 보증 서비스를 실시하고 있으며, 그 중 9 세대 소나타, 소나타 클래식, 명도, 신승다, ix35, ix25 등 6 개 차종은 차량 5 년 /65438+ 만 킬로미터 애프터 서비스 기준을 즐기며 긴 품질보증 차주에게 더 많은 보증을 제공한다.
앞으로 베이징 현대는' 품질 관리' 방침을 계속 고수하고 SSI (판매 서비스 만족도) 와 CSI (애프터서비스 만족도) 지표를 지속적으로 높여 베이징 현대고객에게 더 나은 품질의 서비스를 제공할 예정이다.
5 모델 편집기
지금까지 베이징 현대는 9 세대 소나타, 미나타 명도, 소나타 클래식, 신승다, ix35, ix25, 투승, 롱동, VERNA 레나, 이순신을 포함한 13 의 주력차종을 보유하고 있다.
일부 차종 소개
2 차 시장
B 급 자동차 시장에서 베이징 현대에는 9 세대 소나타, 소나타 클래식 (8 세대 소나타), 미스트라 등 세 가지 중량급 차종이 있다.
아홉 번째 소나타
9 세대 소나타는 20 15 년 3 월 20 일 상장돼' 신동력 프리미엄 스마트카' 로 포지셔닝됐다. 베이징 현대가 소나타의 고전 명도에 이어 내놓은 또 다른 중량급 중급차이다.
9 세대 소나타는 현대자동차 유체 조각 2.0 의 최신 디자인 이념을 채택하여 외관 대기, 호화, 우아함, 바람 저항 계수가 0.27 에 불과하여 동급 경품 중 가장 작은 바람 저항 값입니다. 가로세로는 각각 4855mm/1865mm/1485mm, 베이는 2805mm 로 넓은 머리와 다리 공간을 제공하며, 승승승공간은 동급 경매품 중 가장 크다. 새로운 블루 드라이브 동력 플랫폼을 도입하여 터빈 증압 동력 시스템을 제공하다.
그 중 γ 1.6T-GDi 엔진 +7 단 DCT powershift 전력 조합 성능이 뛰어나 뛰어난 가속 성능과 운전 재미를 제공합니다. 보안을 위해 9 세대 소나타는 모두 ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS 의 7 가지 사전 예방적 보안 구성이 표준으로 제공됩니다. 새로운 C-NCAP 규칙을 참조하는 보안 충돌 테스트에서 오성플러스 우수한 성적을 거두었다. 또한 9 세대 소나타는 ASCC 스마트 어댑티브 순항, 스마트 원거리 조명 전환, LDWS 차선 이탈경보 시스템, 스마트 트렁크 등 첨단 기술 구성을 갖추고 있어 소비자들에게 안전하고 편리하며 편안한 운전 경험과 스마트한 라이프스타일을 제공한다.
MISTRA 이름 맵:
미스트라의 유명한 지도는 10 월에 20 1 1 19 를 출시했다. 유럽 3 대 자동차 디자이너 중 한 명인 피터 시렐이 디자인 개발한 20 13 상하이 모터쇼에서' 가장 주목받는 차형' 이라는 칭호를 받았다.
이 차종은' 신세대를 구동하는 중고차' 로 포지셔닝돼 4 종 1.8L 차종과 2 종 2.0L 차종을 제공한다. 전차는 8 가지 바디 컬러와 2 가지 인테리어 스타일을 제공합니다.
심플한 실루엣, 적당한 동감 라인, 정교하고 고급스러운 디테일과 결합해 차분한 패션과 심플하고 영민한 외관 스타일을 만들어 차분하고 우아한 유럽식 스타일을 선보인다.
명도는 베이징 현대소나타 고전, 신승다, ix35 이후 4 번째' 5 년 654.38+ 백만 킬로미터 차량 보증' 정책을 시행한 차형으로 국가' 3 백' 보다 높아 애프터서비스 기준에서 동급을 앞서고 있다.
고전 소나타:
소나타의 고전은 8 세대 소나타라고 불렸는데, 베이징 현대가 중고차 시장에서 전략차종이다. 제 8 형 소나타는 20 1 1 년 4 월 8 일 출시되어' 글로벌 품질, 지능 기술의 역동적인 차' 로 포지셔닝되며' 유체 조각' 의 디자인 이념을 채택해 차체 가로세로가 각각 4820mm// 2.0L 과 2.4L 의 두 가지 변위가 있으며, 6 단 핸드 일체형 변속기와 일치합니다.
또한 이 차종을 구매하는 소비자는' 5S' 서비스 계획,' 5 년 654.38+ 만 킬로미터 차량 보증' 등 국제 보증과 서비스를 받을 수 있다.
8 세대 소나타는 베이징 현대가 트렌드를 이끌고 슬기롭게 음미하는 브랜드 정신의 가장 좋은 해석이다. 상장 이후 많은 관심을 받아 수 개월 연속 만 대 이상의 판매량 수준을 유지하고 있다.
20 12 년 실현 100454 대의 연간 판매 실적, 출시 2 년 동안 누적 판매량이 20 만 대를 돌파했다. 20 13 년 다시 주류 버스시장에 진출했다. 20 14 년까지 8 세대 소나타의 누적 판매량은 이미 33 만 대를 돌파했다.
2065438+2005 년 3 월, 8 세대 소나타는 공식적으로 소나타 고전으로 이름을 바꿨다.
SUV 영역
SUV 분야에서는 베이징 현대가' 새로운 승달 +ix35+ ix25+ 투승' 의 조합을 보유하고 있어 고, 중, 로우엔드 SUV 시장을 전면적으로 포괄하고, 시장 경쟁력을 높이는 동시에 베이징 현대브랜드의 시장 지위를 더욱 높이고 공고히 했다.
Ix25
Ix25 는 베이징 현대산하의 새로운 소형 SUV 로 20 14, 10, 10 에 광저우에서 공식 출시되었습니다.
이번에 * * 는 가로세로가 각각 4270* 1780* 1627mm, 베이가 2590mm 인 6 종의 차종을 출시했다. 1.6 감마와 2.0Nu 엔진을 탑재하고 판매 가격 범위는 1 1.98-65438 입니다.
Ix25 는 베이징 현대가 자동차 시장의 주류 소비자들이 점점 젊어지는 추세에 맞춰 패션과 개성을 추구하는 젊은이들을 위한 새로운 차종이다.
그 외형은 최신 유체 조각 2.0 디자인 이념을 채택하고 중대형 고급형 SUV 의 디자인 스타일을 참고하여 역동적이고, 발랄하며, 입체적인 차체 라인으로 세련되고 딱딱한 개성을 그려냈다.
전차에는 원버튼 시동, 지능형 어댑티브 조명 제어 시스템, HAC 오르막 내리막 보조, ESS 비상 제동 알림 시스템, BAS 제동력 보조 시스템 등이 장착되어 있습니다. 동급 제품의 풍부한 구성을 전폭적으로 이끌고 소비자들에게 편안하고 친절한 승승승승경험을 선사합니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
외관, 구성, 공간, 보안의 4 가지 핵심 하이라이트, 뛰어난 품질 보증 서비스를 갖춘 ix25 는 베이징 현대가 SUV 시장에서 또 다른 성공을 거둘 것입니다.
베이징 현대산하 SUV 차종인 신승다, ix35, 투승은 모두 세분화 시장의 주류에 진입하여 자본차 기업의 총 판매량 1 위를 차지했다.
Ix25 가 빛을 발한 후, 베이징 현대는 의심할 여지 없이 SUV 시장에서의 전방위적 배치를 더욱 완성할 것이다.
신승다:
새로운 승달은 베이징 현대의 새로운 기함 차종으로서 베이징 현대가 주류 하이엔드 SUV 시장에서 출격하는 것을 대표한다.
새로운 승리는 20 12 년 2 월 23 일 출시, 12 에 이릅니다. T-power 풀 사이즈 럭셔리 SUV 로 포지셔닝되어 베이징 현대가 지금까지 가장 고급스럽고 고급스러운 차종이다.
새로운 승달은 현대자동차 디자인 이념인' 유체조각' 을 바탕으로 자연에서 영감을 받은 폭풍 가장자리 개념을 채택하여 더욱 강력하고 강경하며 스타일리시하며 정교한 유선형 디자인을 실현했다.
이 제품은 풀 사이즈 디자인으로 동급 SUV 에서 보기 드문 3 열 7 개 장착 옵션, 차체 크기 4725mm *1880mm *1686mm, 긴 베이 2700mm 를 제공합니다.
새로운 승달은 베이징 현대 최초로' T' 동력을 도입한 차종이다. 터빈 증압 엔진을 탑재하고 새로운 이중 소용돌이 단일 터빈 증압 기술을 채택하여 업계 선두에 있다.
현재 2.0 T 와 2.4 배출량을 선택할 수 있습니다.
애프터서비스 방면에서 새로운 승달은 소나타 클래식과 마찬가지로' 5 년 65438+ 백만 킬로미터 차량 보증' 의 최고 품질 보증을 받는다.
Ix35:
Ix 35 는 베이징 현대 최초의' 유체 조각' 디자인 이념을 채택한 제품이다.
Ix35 는 새로운' Nu' 엔진을 동력에 탑재하고 CVVT 연속 가변 밸브 타이밍 시스템과 VIS 가변 흡기 매니 폴드 기술을 추가하여 2.0 변위의 전력이 120KW 에 달할 수 있습니다.
Ix35 는 DVD 탐색, AUX, USB 및 7 스피커 시스템, 소음 및 진동 제어 기술 등을 갖추고 있습니다. , 호화로운 엔터테인먼트 즐거움을 제공하십시오. 전기석, 전기가열석, 파노라마천창, 2 구역 자동에어컨은 운전의 편안함을 높였다.
Ix35 는 베이징 현대에 이어 선보이는 두 번째 SUV 제품이다.
Ix35 는 출시 이후 3 년 연속 65438+ 만 대를 넘어 메인스트림 SUV 순위 상위 4 위에 올랐다.
20 14, 10 월, ix35 누적 판매량이 50 만 대를 돌파했다.
투손:
외관상 가장 큰 돌파구는 전통적인 SUV 와 도시 승용차 스타일을 결합해 도시감, 현대감, 패션감을 추구하는 이미지를 보여 전통 SUV 육중하고 거친 특징을 완전히 바꾼 것이다.
CVVT 엔진을 탑재해' 연속 가변 밸브 타이밍 시스템' 을 인용해 CVVT 엔진의 밸브가 엔진 상황에 따라 수시로 개폐될 수 있도록 하고, 연료를 절약하면 엔진 동력 출력이 더욱 강해지고 연료 연소가 더 충분하다.
국산 투승은 베이징 현대SUV 제품의 개산작으로서 현대투승의 선두 기술뿐만 아니라 중국의 도로 기후 소비자 등의 특징에 따라 많은 개선을 했다.
도시 SUV 를 포지셔닝하는 투승은 혁명적인 고급 SUV 의 모든 요소를 거의 농축시켰다.
베이징 현대가 내놓은 투승은 제품 공백을 메울 뿐만 아니라 정교하고 우수한 품질을 통해 강대한 실력을 충분히 입증해 SUV 시장에서의 우세를 확립했다.
일급 시장
A 급 자동차 시장에서 베이징 현대는 잇란트 이란트와 일란트 이란트의 세 가지 차종을 연이어 내놓아' 그것은 가정에서 달리고 있다' 는 판매 구도를 형성했다. 이란트의 목표군은 25 ~ 35 세 패션인파로 이란트와 2 만원의 가격차를 형성했다. * * 쌍쌍이 일선 시장을 공략했다. 일란트는' 백만 킬로미터 불정밀 검사' 의 품질과 가격 대비 성능을 판매점으로 택시 시장과 일부 3 ~ 4 선 시장을 주로 공략하며 30 ~ 40 세의 실무적이고 점잖은 사람들을 대상으로 하고 있다.
세 가지 차종의 차별화는 베이징 현대가 시장 최고의 판매량을 거두어 중급차 시장에서 중견의 자리를 마련했다.
일란트랑랑:
이란트랑은 20 12 년 8 월 23 일에 출시되었습니다. 그것은 현대 유럽 디자인 센터의 수석 디자이너인 토마스 버켈이 설계한 것이다. 글로벌 신예 중급차로 포지셔닝. 이란트랑동의 차체 크기는 4570mm *1775mm *1445mm 이고, 긴 베이는 2700mm 로 인체공학일체화 기술을 갖춘 공간입니다.
이 차종은 각각 1.6L 과 1.8L 엔진을 탑재한다. 중급차의 포지셔닝과 가격으로 중급차의 운전 수준을 달성하고, 시장과 소비자의 중급차 정의를 쇄신하며, 이란트와 이란트와 함께' 집에서 달리는' 판매 구도를 형성했다.
베이징 현대 10 주년' 개산작' 인 이란트랑동은 베이징 현대가 시장 발전 추세와 신흥자동차 소비자의 호소에 부응하기 위해 내놓은 전복적인 혁신 제품으로 베이징 현대브랜드의 고급급 상승을 추진했다.
일란트 뉴일란트:
이란트 이란트는 2008 년 4 월 8 일에 상장되었다. Elante 의 전면 업그레이드 차종으로서, 오래된 모델보다 크게 향상되었다.
스타일리시하고 동적인 외관은 신세대의 심미 이념에 영합하여 넓고 편안한 운전공간으로 가정과 비즈니스를 겸비하고 있다. 경제 환경 친화적인 동력 시스템은 조작의 즐거움과 좋은 연료 경제성을 가져다 주며, 중급 고급차의 안전성과 견줄 만하며 중급차 시장의 안전 전범이다.
베이징 현대 제 2 공장에서 생산된 첫 번째 차종으로서 ELANTRA Irante 는 연유 경제, 중국인의 심미 선호도, 국내 운전 환경 등을 충분히 고려했고, 상장시간은 전 세계 동기 차종보다 1 년 반 지연되어 중국 소비자를 위한 전면 제작으로' 중국 커스터마이징' 을 전면 실현하였다.
이 일란트 ELANTRA 일란트는 법계의 낭만과 일계의 연료 절약 특징을 융합해 푸조 307, 카로라, 사역에 이어 중급차 시장의 대표작이 됐다.
20 13 년 2 월까지, Elante Elante 는 이미 단일 차량의 누적 판매량이 백만 달러를 돌파하는 이정표를 넘어섰다.
A0 시장
A0 시장에서 베이징 현대는 현재 VERNA Rena 차종을 보유하고 있다.
레나는 베이징 현대 A0 급 부티크 차종으로 출시 이후 줄곧 판매량이 매우 좋아 이 등급의 클래식 차종이 되었다.
신레나/에리:
VERNA 신레나/이리는 20 14 년 3 월 22 일에 출시되어 베이징 현대에서 개발한 소형차입니다.
레나/이리의 외관은 현대차의 최신 유체 조각 디자인 이념을 채택하여 가로세로가 각각 4340mm, 1700mm, 1460mm, 베이가 2570mm 로 되어 있다.
VERNA 신레나와 이리는 현재 시장에 출시되어 있는 기존 A0 급 제품과는 달리 베이징 현대에서 월급 A0+ 모델로 포지셔닝하고 있습니다.
이는 레나가 동급 최대 베이와 내부 공간을 가지고 있다는 의미일 뿐만 아니라, 레나가 폼 팩터 디자인, 기술 성능, 제품 품질, 사용가치 등 여러 방면에서 두드러진 장점을 가지고 있어 A0 시장 소비자들이 실용과 패션을 추구하고자 하는 소비심리를 만족시킬 수 있다고 지적했다.