Commins 는 중국에서 가장 긴 시간, 중국에서 합자기업과 직원 수가 가장 많다. 세계적으로 유명한 독립 내연 기관 제조업체인 콘민스는 중국에서 높은 신뢰성, 저렴한 가격, 부품 구매 용이성, 대부분의 수리점 수리 편의 등의 특징으로 고객들의 신뢰를 받아 왔으며, 이는 콘민스가 발전기 업계에서 가장 인기 있는 제 1 브랜드가 된 주된 이유일 수 있습니다.
2 위: 퍼킨스 (롤스로이스)
퍼킨스 퍼킨스 (1932) 는 세계 최초의 엔진 회사 중 하나이다. 디젤과 가스를 연료로 하는 엔진은 경제성, 신뢰성, 내구성 등의 장점으로 각 업종에서 광범위하게 보급되고 적용되었다. 퍼킨스 엔진은 구조가 치밀하고 신뢰성이 높으며 외형이 아름답다. 중국이 수출하는 발전기와 퍼킨스 제품이 매우 중요한 시장 점유율을 차지하고 있다. 윌킨스, 세계적으로 유명한 발전기 제조사, 거의 모든 발전기 세트의 동력은 퍼킨스에서 나온다. 퍼킨스의 제품만 있으면 거의 다 팔렸다.
3 위: 카터빌러
카터빌러는 세계 최대 건설 기계 제조업체이자 세계 최고의 고품질 디젤 발전기 및 가스 발전기 공급업체입니다. 카터빌러 엔진의 생산성과 내구성은 오랜 테스트를 거쳐 카터빌러의 품질이 세계 1 위로 인정받았다. 카터벨러는 193 1 부터 생산 엔진을 설계하고 1939 부터 발전기를 출시하여 80 년 이상의 설계 생산 경험을 쌓았다. 여러 해 동안 카터빌러는 설비의 설계, 개발 및 연구에 막대한 인력과 물력을 투입하여 카터빌러 제품의 품질과 성능을 지속적으로 향상시켰습니다. 미국의 카터빌러 디젤 발전기는 카터빌러의 단일 제조업체가 엔진, 발전기, 제어 시스템 및 모든 부품을 설계, 제조, 테스트 및 보장하는 업계 유일의 발전기입니다. 현재 세계에서 가장 퀄리티가 높은 발전기 제품 중 하나입니다.
4 위: 한국 두산 (대우)
대우종합기계는 1973 에 설립되어 원래 한국기계공장으로 알려졌으며 이후 한국기계공업의 발전을 이끈 선두 기업이었다. 대우종합기계는 지속적인 기술과 품질 개혁을 통해 제품 경쟁력을 높이고 세계적인 중공업 기업의 지위를 공고히 했다. 1975 년 아시아 최대 엔진 제조 공장을 건설하고 엔진 생산을 시작해 독일 만사, 일본 50 종 회사와 일련의 기술협의를 체결하여 국내외 사용자를 위해 전체 엔진 시리즈를 생산한다. 엄격한 규범의 품질 보증 체계를 바탕으로 회사 제품은 ISO9000, ISO 14000 등 다양한 국제 인증을 통과하여 중장비, 공업 차량, 기계, 자동화 시스템 등 업무 분야에서 세계 최고 수준의 제품과 서비스를 제공하고 있습니다. 한국두산그룹은 2005 년 4 월 29 일 대우중공업 (대우종합기계유한공사) 565438 을 인수했다. 두산 (대우) 은 중국에서 보유량이 높고 상대적으로 높은 가격 대비 성능과 세계적 수준의 품질로 중국 발전기 업계 사용자들로부터 호평을 받고 있다.
5 위: 볼보
KLOC-0/20 여 년의 역사를 가진 다국적 거물, 세계 500 대 스웨덴 기업, 중장비, 트럭, 자동차, 선박 전문 제조. 생산량이 가장 큰 중형 트럭부터 세계 3 대 호화차 중 하나인 볼보 승용차, 10 만톤 유조선부터 세계적으로 유명한 볼보-펜타 디젤기관에 이르기까지 중장력 분야에서는 볼보-펜타의 모습을 곳곳에서 볼 수 있다. 오늘날 볼보-펜타 엔진은 세계 최고의 전력 엔지니어의 탁월한 영감을 모아 국제 최고급 디젤 엔진의 대명사가 되었습니다. 높은 성능 지표, 높은 신뢰성, 환경 보호, 저소음, 간편한 설치, 고원 적응성 등의 특징이 응용 분야에서 호평을 받고 있습니다.
6 위: MTU
MTU 는 다임러 벤츠의 디젤 추진 시스템 부서이자 세계 최고의 중형 디젤 엔진 제조 회사입니다. 그 제품은 군용 차량, 철도 차량, 해상 선박 및 장거리 발전소에 광범위하게 적용된다. MTU 의 전신은 일찍이 1883 에서 최초의 고속차 내연기관을 개발했다. 190 1 년 세계적으로 유명한 벤츠 승용차를 디자인했습니다. 1909 부터 항공기 엔진 제조에서 중형 디젤 엔진 생산으로 전환했습니다. 1923 은 고성능 디젤기관을 생산하기 시작했다. 현재 MTU 의 주요 제품은 중형 디젤 엔진 (독립 실행형 전력 35 ~ 7400KW), 가스 터빈 엔진, 엔진 전자 관리 시스템, 전자 모니터링 시스템, 중형 기어박스입니다. 1997 년 초 MTU 는 2000 시리즈와 4000 시리즈 엔진이라는 최고의 제품을 시장에 선보였다. 중국의 고속 고출력 발전기 시장을 선점하기 위해 MTU 와 옥채는 광서에 합자회사를 설립했다. MTU 는 2000-4000kw 전력 구간에서 경쟁 상대가 거의 없다. 베이징올림픽 주회의장 새 둥지 등 거의 모든 중점 공사는 MTU 시리즈 발전기를 사용한다. 현재 대부분의 데이터 센터의 대기 전원 공급 장치도 MTU 시리즈 발전기를 사용하고 있습니다.
7 위: 도이츠
도이츠 본부는 독일 라인강변의 쾰른에 위치해 있으며, 4 행정 엔진의 발명가 오토가 1864 년에 창립했다. 현재 독일에는 4 개의 엔진 공장이 있으며 전 세계에 17 개의 공인 공장과 협력 공장이 있습니다. 도이츠는 주로 공랭식 디젤 엔진으로 유명하다. 1985 년 도이츠와 맨하임이 합병되었다. 현재 도이츠그룹은 중국에 7 개의 엔진 허가 공장과 몇 개의 합자기업을 보유하고 있다. 도이츠 디젤 엔진은 상용차, 공사기계, 지게차, 농업기계, 압축기, 발전기 및 선박에 사용됩니다.
8 위: 만원
독일 뮌헨에 본사를 두고 있는 맨 본사는 상용차, 산업 서비스, 인쇄 시스템, 디젤 엔진, 터빈 등 다섯 가지 분야에 주력하고 있습니다. Man b & amp；; W 디젤기관은 맨그룹의 디젤기관 생산회사로 독일, 덴마크, 영국, 프랑스에 모두 생산기지가 있다. 제품은 주로 선박, 발전소, 철도의 2 행정 선박용 호스트와 4 행정 디젤기관에 쓰인다. 발전기는 주로 D28 시리즈 (D2866, D2876, D2848, D2840, D2842) 엔진과 D08 시리즈 소형 6 기통 엔진을 사용하며 디젤 엔진 전력 적용 범위는166-7/kloc-0 입니다
9 위: 미쓰비시
미쓰비시중공업은 19 17 창립일로부터 다양한 종류의 디젤기관을 지속적으로 개발하고 창조해 왔으며, 용량은 0.5 마력에서 56.400 마력에 이르기까지 고객의 통용과 전문적인 용도를 만족시킬 수 있다. 미쓰비시중공업' 내일을 믿는다' 는 기업 이념은 회사의 선진 기술을 바탕으로 모든 사람의 생활을 개선하는 것이다. 미쓰비시중공업의 디젤기관은 미쓰비시 항공 우주 기술, 미쓰비시 원자력 기술, 미쓰비시 군사 장비와 마찬가지로 시대 선진 기술의 대표이며, 그 탁월한 품질은 사용자가 신뢰하는 보증이다.
10 위: 구보타
구보다그룹은 1890 에 설립되어 지금으로부터 120 여 년의 역사를 가지고 있다. 구보전은 컴팩트한 구조, 경제성, 연비, 높은 신뢰성으로 저전력 발전기 시장에서 매우 중요한 위치를 차지하고 있다. 구보전 발전기는 기업, 소형 공장, 주민생활 등 장소에 광범위하게 적용된다. 대부분의 휴대용 모바일 조명 등대 장치도 구보전을 전원으로 사용합니다. 발전기 임대 산업에서 구보전 발전기도 업계 인사들의 추앙을 받고 있다.