미국은 사유제 국가이지만 국유기업도 있다. 미국 공기업은 일반적으로 연방회사라고 하는데, 보잉은 연방회사도 공기업도 아니다.
보잉은 시애틀에 본사를 두고 2006 년 9 월 일리노이 주 시카고로 이주했다. 이 회사는 회전익, 민용과 군용 항공기, 전자와 방어 시스템, 미사일, 위성, 발사기, 고급 정보 및 통신 시스템을 설계하고 제조한다.
확장 데이터:
미국 보잉사의 발전 역사
먼저 회사를 하나 설립한다
보잉은 2006 년 6 월 1965438+7 월 15 에 설립되었습니다. 윌리엄 에드워드 보잉이 창립한 2007 년 6 월 19 17 은 보잉사 (본명 태평양 항공사) 로 이름을 바꿨다. 1929 는 연합항공기 항공운송회사로 이름을 바꿨다.
1934 는 정부 규정에 따라 연합항공기 (현재 연합기술회사), 보잉 항공기, 연합항공사 등 세 개의 독립회사로 나뉜다.
196 1 원보잉 항공기 회사는 보잉사로 이름을 변경했습니다. 보잉사 설립 초기에는 주로 군용 항공기를 생산하여 민간 수송기에 발을 들여놓았다. 이 중 P-26 expeller 와 보잉 247 민간 여객기로 유명하다.
둘째, 군사 시대
1930 년대 중반에 보잉은 제 2 차 세계대전에서 유명한 B- 17 (별명' 우주보루') 과 B-29 폭격기, 동서 냉전 시대의 유명한 B-47 과 B-52 (별명' 성층권 보루') 를 포함한 대형 폭격기를 개발하기 시작했다. 30 여 년 동안 B-52 는 줄곧 미국 전략 폭격부대의 주력이었다.
셋째, 비즈니스 시대
1960 년대 이후 보잉사의 주영 업무는 군용기에서 상용비행기로 바뀌었다. 1957 KC- 135 공중 주유기를 기반으로 개발된 보잉 707 은 이 회사 최초의 제트 민간 여객기로, * * * 이미 수천 대의 주문을 받았다.
이후 제트기 상용 항공기 분야에서 걷잡을 수 없게 되면서 보잉 7 17, 보잉 727, 보잉 737, 보잉 747, 보잉 757, 보잉 767, 보잉 777, 보잉 787 등 일련의 기종을 개발해 세계 주요 상용 항공기 제조업체의 지위를 차츰차츰 확립했다.
넷째, 민간시대
1997 년 보잉은 원래 보잉사가 원래 맥도널드 더글라스 (맥도넬 더글라스) 와 합병했고, 새로운 보잉사가 정식으로 운영에 돌입했다고 발표했다. 맥도회사는 한때 미국 최대의 군용 항공기 제조업체였다. 유명한 F-4 유령, F- 15 독수리, C- 17 군용 수송기, DC 시리즈, MD 시리즈 상용 비행기가 모두 이 회사에서 생산한 것이다.
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