중국의 많은 도시에서 완다프라자는 입지가 높고 교통이 좋은 곳이다. 따라서 케이터링, 의류, 심지어 스낵까지 완다에서 출시할 수 있는 제품은 특정 산업의 주류 브랜드인 경우가 많습니다.
교통량이 많고 시장 위치가 상대적으로 높기 때문에 완다 플라자는 여전히 많은 자동차 브랜드의 브랜드 홍보를 위한 중요한 선택입니다. 그러나 완다플라자의 가격이 상대적으로 높기 때문에 판촉 목적으로 완다에 입점하는 자동차 브랜드는 일반적으로 럭셔리 브랜드나 합작 모델이다. 독립 브랜드의 일부 주류 모델도 완다 등 도시의 번화한 쇼핑몰을 중요한 장소로 선택해 신차 출시 시 브랜드 영향력을 확산하고 강화할 예정이다.
그러나 제품 자체의 포지셔닝과 제품의 전체적인 품질 때문에 독립 브랜드들은 일반적으로 제품을 홍보할 때 합작 모델이나 명품 브랜드와 직접적으로 인접하는 것을 피하려고 한다.
우선 합작 모델이나 명품 브랜드와 함께 배치된다면 당연히 독립 모델들의 주목도가 약화될 것이고 이는 필연적으로 커뮤니케이션 효과에 영향을 미칠 수밖에 없다. 동시에, 독립 자동차의 제품은 합작 회사나 고급 모델에 대해 직접적으로 벤치마킹되며 제품 포지셔닝의 격차로 인해 어느 정도 설명할 수 없는 제품 약점이 발생하며 이는 명백히 해당 모델에 해를 끼칩니다. 독립 브랜드.
그런데 며칠 전 완다를 방문했을 때 가장 많은 사람의 흐름과 최고의 위치를 자랑하는 완다의 중간 홀 한쪽에는 럭셔리 브랜드 아우디가 전시되어 있는 것을 보았고, 반면에 더 편리한 위치에있었습니다. 좋은 지역은 독립 자동차 브랜드의 신인 Kaiyi였습니다.
아우디는 글로벌 영향력이 큰 럭셔리 브랜드다. 중국 시장에서의 성과는 메르세데스-벤츠와 BMW를 직접적으로 벤치마킹한다. 카이이(Kaiyi)는 체리홀딩스(Chery Holdings)의 새로운 서브 브랜드로, 독립 자동차 브랜드 중에서는 신차를 만드는 강자라고밖에 볼 수 없다. 이 두 브랜드는 가장 번화한 완다 플라자의 아트리움에서 서로 직접적으로 인접해 있어 사람들이 조금 예상치 못한 놀라움을 느끼게 됩니다.
이 사진을 보시면 대부분의 분들이 놀라실 텐데요. Audi가 자동차를 공개하기 전에 Kaiyi Xuanjie에 대한 광고가 나오는 이유는 무엇입니까? 아우디와 체리가 협력했나요? 아니면 아우디 딜러도 카이이를 대표하는 걸까요?
그러나 자세히 살펴보면 해당 사진은 사실 촬영 각도에 따른 착시임을 알 수 있다. 아우디 쇼카 앞에 카이이 광고판이 있는 것은 사실이지만. 아직은 조금씩 거리가 멀다. 이런 관점에서 보면 아우디 부스 맞은편에 Chery Kaiyi의 신차인 Kaiyi Xuanjie의 부스가 있다는 것을 확실히 알 수 있습니다.
쉬안지에(Xuanjie)는 카이이가 곧 출시할 신차로 소형 SUV로 자리매김했다. 반대편 아우디 부스에는 아우디의 가장 인기 있는 모델인 아우디 A4가 전시되어 있다. 하나는 명품 브랜드의 베스트셀러 모델이고, 다른 하나는 독립 신인의 신차다. 두 차량을 완다 아트리움에서 직접 벤치마킹했는데, 좀 의외였던 것 같습니다.
이런 관점에서 보면 두 브랜드의 진열 위치 비교는 매우 명확해 보입니다. 그러나 완다에 대해 좀 더 잘 아는 영업사원들은 카이이 쉬안지에(Kaiyi Xuanjie)가 표시한 위치가 아우디보다 확실히 낫다는 것을 알 수 있다. 아트리움 중앙에 있을 뿐만 아니라 관광용 엘리베이터도 바로 마주하고 있다. 노출효과 측면에서는 아우디 부스 위치보다 확실히 나은 것 같습니다.
그러나 이는 Kaiyi Xuanjie의 부스 가격이 Audi의 부스 가격보다 확실히 높다는 것을 보여줍니다.
많은 자동차 마니아들이 헷갈려하는 것 같다. 아우디는 럭셔리 브랜드이고, 완다가 홍보를 하는 것은 정상이다. 명품 브랜드 제품의 시장 이익은 의심의 여지가 없기 때문입니다.
그러나 Kaiyi Auto는 단지 새로운 독립 자동차 브랜드일 뿐입니다. 중국 자동차 시장이 조정 주기에 진입한 후 많은 3급 독립 브랜드가 시장에서 서서히 사라졌습니다. 완다프라자에서 내 신차와 아우디를 직접 비교해 보실까요?
카이이 자동차 매니아들을 아시는 분들이라면 아마도 카이이의 활약에 놀라거나 의심하지 않으실 것입니다.
Kayi Auto는 실제로 Chery Holdings 산하의 새로운 독립 자동차 회사입니다. 그러나 Yibin 국유 자산 감독 관리 위원회가 Kaiyi에 투자하고 Kaiyi Auto가 공식적으로 서부의 Yibin으로 이전한 후 Kaiyi Auto는 완전한 R&D 및 생산 기반을 갖춘 Kaiyi Automobile의 투자자도 한때 단일 기업이었던 Chery에서 Yibin 국유 자산 감독 관리를 통해 대규모 국유 자동차 제조업체로 바뀌었습니다. 위원회를 주요 지배주주로 지정합니다.
즉, Kaiyi Automobile의 서부 진출은 R&D 및 생산 기반의 변화일 뿐만 아니라 Chery Automobile의 강력한 R&D 기술 배경과 이와 같은 강력한 국유 자산의 추가가 뒷받침된다는 의미입니다. 이빈국유자산감독관리위원회 대주주 배경. Kaiyi Automobile은 Chery의 강력한 기술 지원을 받을 뿐만 아니라 충분한 재정적 보증도 갖추고 있습니다.
그래서 중국 자동차 시장의 특별한 조정 단계에서 많은 3급 독립 브랜드가 경쟁 시장에서 서서히 사라지고 있는 시점에서 Kaiyi Automobile은 독립 신인으로서 이러한 추세를 거스릴 수 있습니다. .그것도 그럴듯하네요.
그리고 완다 플라자에서 아우디와 직접 경쟁하는 제품인 카이이 모터스의 새로운 소형 SUV 모델 카이이 쉬안지에(Kaiyi Xuanjie)를 자세히 살펴보면 쉬안지에가 보급형으로 자리잡고 있음을 알 수 있다. SUV 모델이지만, 내부 및 외부 스타일링, 제품 구성, 많은 장인정신의 디테일 등 Xuanjie의 느낌은 일반 합작 모델에 못지않은 것 같습니다.
반대편의 아우디 A4를 보고 쉬안지에의 조종석에 앉은 후, 두 브랜드의 고유한 사고방식을 제쳐두고 제품만 놓고 보면 카이이 쉬안지에가 아주 좋은 것 같습니다. 그 자신의 특성.
그래서 Kaiyi Xuanjie의 제품을 주의 깊게 분석해 보면 Kaiyi Motors가 감히 Xuanjie를 완다의 중간 홀에 놓고 아우디 모델과 직접 비교한다면 자신감이 있을 것이라는 것을 알 수 있습니다. 그리고 이유.
우선 성장하는 카이이 브랜드에는 다각적인 소통이 시급하다. 완다플라자는 카이이 브랜드의 노출을 높일 수 있을 뿐만 아니라 아우디와도 바로 인접해 있어 소비자들에게 더 깊은 인상을 줄 수 있다. .
Xuanjie는 소형 SUV 모델이지만 Yibin 생산 기지에서 Kaiyi Motors의 첫 번째 진정한 새 모델로 Xuanjie는 독특한 외관, 실내 장식, 구성 및 생산 기술 측면을 모두 갖추고 있습니다. Kaiyi Automobile 또는 Chery Automobile의 최신 생산 기술 수준을 반영합니다. 이러한 수준의 장인정신은 또한 중국 독립 자동차 브랜드의 최신 자동차 제조 수준을 나타내야 합니다.
그러므로 제품 강점 측면에서 Xuanjie의 강점은 Kaiyi Automobile이 Audi와 직접 경쟁할 수 있다는 자신감이기도 해야 합니다.
또 다른 관점에서 보면, 독립 자동차의 떠오르는 스타인 카이이가 감히 완다 플라자에서 독일의 럭셔리 브랜드 아우디와 직접 경쟁을 벌인다는 것은 중국의 독립 자동차 브랜드가 정말로 더디게 발전하고 있다는 뜻일까요?
이런 비교가 표준이 됐으면 좋겠어요. 자, 카이이! 중국의 독립 자동차 브랜드가 하루빨리 부상하기를 기대합니다!
샤오예 가십, 즉석에서 자동차 화제 표현. 원본 사진과 글, 앞으로도 많은 관심과 격려 부탁드립니다!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.