첫째, 철도화물 절도의 개념
화물열차 운행 과정에서 어떤 사람이 불법적인 수단으로 화물을 훔치는 것이 바로 화물 절도 사건이다. 철도 시스템에서 화물절도 사건이 빈번하게 발생하여 인민사유재산과 법인재산에 중대한 경제적 손실을 초래하고 사회에 악영향을 미치며 일부 시민들이 철도화물 운송 시스템에 대한 신뢰를 잃고 사회 치안에 심각한 영향을 미치고 있다. 철도화물 절도 사건에는 특수한 원인, 규율, 대책이 있어 철도화물 절도 사건에 대한 조사 연구를 강화할 필요가 있다.
둘째, 철도화물 절도의 영향 요인
한 가지 일의 원인을 분석하는 것은 주로 두 가지 방향으로 시작된다. 첫째, 국법에 어느 정도의 허점이 있어 불법분자에게 법적 허점을 뚫고 법률을 치면서 옆공을 닦을 수 있는 기회를 주는 것이다. 또는 국가 법률 집행도가 부족하고 처벌이 불합리하여 범죄자의 예상 수익이 예상보다 훨씬 크거나 훨씬 크다. 이런 소득과 처벌의 게임에서 더 많은 시민들이 범죄자의 대열에 합류할 것이다. 둘째, 사회적 영향이 좋지 않고 전반적인 사회 기풍이 좋지 않다. 누구나 배울 수 있는 기능이 있다. 그 주변 사람, 특히 그의 어른들은 당사자에게 큰 영향을 미칠 것이다. 주변의 대다수가 가입한 위법 대열에 가입하면 당사자들은 따돌림을 받지 않고 사회단체에 융합되기 위해 위법자 대열에 동참할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자기관리명언) (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 명예명언)
법적 요인
공민의 권리를 보호하기 위해 형법은 사람 중심의 관점에서 모든 절도 사건 중 성질이 나쁜 자를 제외하고는 무기징역을 최고 선고한다고 규정하고 있다. 이에 따라 일부 절도 사건은 며칠 동안만 형사구금될 수 있는데, 이는 절도 사건의 관련자들을 더욱 날뛰게 하고, 철도 절도를 거듭거듭 실시하여 많은 경험을 쌓고, 이렇게 순환하게 하는 데 큰 도움이 될 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, 오셀로, 지혜명언) 가해자가 행정기관 인원에게 붙잡히더라도 그들은 자신의 위법 행위를 완전히 부인했다. 전체 사건은 파격적인 성과가 거의 없어 결국 재판에 회부하기가 어려워 사건 사이에 좋은 연결이 부족해 한 번만 잡을 수 있다. 출소 후, 이 사람들은 다른 생존 기술이 없기 때문에 절도의 예상 수입이 정규직보다 훨씬 많기 때문에, 도둑들은 곧 다른 절도팀에 가입하여 옛 직업을 다시 운영할 것이다.
사회적 요인
사회적 요인은 누구에게나 깊은 영향을 미친다. 일정한 사회 분위기 속에서 사람들은 상응하는 사회적 행동을 취할 것이다. 철도 화물 절도 사건의 경우, 그 사회적 요인은 주로 다음과 같은 세 가지 측면을 포함한다. 첫째, 가장 근본적이고 깊은 수준에서 인간의 가치관, 세계관, 인생관의 문제이다. 어떤 시민들은 배금주의가 강하고, 모든 것이 돈 지향적이며, 항상' 금전만능' 이라는 관념을 포함하고 있다. 그들은 철도를 훔치는 것이 합리적이라고 생각했을 뿐만 아니라, 그들이 마땅히 해야 할 일이라고 생각했을 뿐만 아니라,' 연합하여 철도를 훔치고, 모두가 함께 부자가 된다' 는 구호와 이념을 형성하여 그들의 절도 사상의 기초가 되었다. 둘째, 일부 법 집행 기관은 일부 유동 인구와 임대 주택 관리에 대해 포괄적이지 않고, 관리력이 강하지 않으며, 그에 상응하는 관리 업무도 제대로 하지 못하고 있다. 오늘날 교통 시스템이 개선되면서 인구 이동의 무작위성은 점점 커지고 있으며, 지방 행정부에서 인구 거주지 조사를 하는 것은 점점 더 어려워지고 있다. 따라서 현지 유동인구에는 분명 밑수가 불분명하고, 출처가 불분명하며, 근무상황이 불분명하고, 가정상황이 불분명한 심각한 현상이 있을 것이다. 그뿐 아니라 해당 법 집행 부처는 현지 임대주택 관리에 대한 강제조치도 부족하다. 어느 정도의 관리가 이뤄져도 형식에 중점을 두고, 그에 상응하는 실질적 업무도 없고, 심지어 형식까지 흘러나와 표류하게 된다. 임차인의 집주인은 임차인의 상황에 관계없이 돈을 받고 임차인의 용도에 관계없이 돈을 받는다. 사실, 많은 범죄자들은 철도 근처의 임대 주택을 절도 거점으로 선택했으며, 대담한 범죄자들은 심지어 그것을 "창고" 로 여겼습니다. 셋째, 관련 관리 부서가 인수소와 전당행 산업에 대한 관리가 부실하다. 철도 부근에는 폐품 매입소와 전당행이 많아 장사가 매우 잘 된다. 사실 불법분자가 훔친 관련 물품의 전달이라고 생각하기 쉽지만, 관련 부처는 해당 전당, 전당포를 소홀히 하며 불법분자의 지속적인 심리와 행위를 낳고 있다.
셋째, 상품 절도 사건의 특성
철도화물 절도 사건은 반드시 특정 장소에서 발생해야 하기 때문에 어느 정도의 특수성을 가지고 있다. 따라서, 화물 절도 사건을 연구하는 것은 화물 절도 사건의 특징에서 출발하여 철도 화물 절도 사건의 관리를 강화해야 한다. 일반적으로 철도 화물 절도 사건은 다음과 같은 몇 가지 특징을 가지고 있다.
(a) 가해자의 다양성과 집단
현재 통계에 따르면 철도 절도 사건의 주요 인원은 철도 연선 농민과 관련 백수 인원이다. 동시에, 놀랍게도, 철도 내부 직원도 일정한 비율을 차지하고 있으며, 일부 사람들은 유동 범죄자이다. 이들은 철도 주변 환경에 대한 친숙함과 직무상의 편리함을 이용해 범죄를 저지르고, 일부 위법자들은 집단을 결성한다. 모든 범인은 자신의 명확한 임무가 있어 범행 성공률을 강화하고, 결국 일정한 비율에 따라 장물을 나누었다.
(b) 사건의 선택성과 연속성
절도의 성공률을 높이기 위해 범죄자들은 범행 시간을 직원 규제력이 비교적 높을 때 시간의 성공률을 크게 높일 수 있다. 일반적으로 자정과 새벽에 직원들은 비교적 졸렸고, 많은 범죄자들이 이때 범행을 저질렀다. 물론 철도 내부의 도둑은 직원들의 휴식 시간을 잘 알고 있어 순찰민경과 당직자가 휴식을 취하거나 방비의식이 가장 약할 때 범행을 할 수 있다. 또 흉악범의 구성에서 농민이 일정 비율을 차지하는 것을 감안하면 농한절기와 설날 가까운 기간에 관련 직원들의 특별한 관심을 불러일으켜야 한다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 살인명언) 범죄자가 절도를 한 번 성공하면, 그의 자신감을 강화시켜 그가 다음에 계속 범죄를 저지르게 할 것이다. 결국 범죄자들은 거의 같은 특징을 가지고 있다. 기본적으로 모두 재범으로, 연속 범행을 저질렀다.
(c) 지역 범죄
철도 자체의 특성으로 볼 때, 범행자는 종종 범행 장소를 화물장, 집단역, 열차 느린 구간, 도로 근처의 도로 구간 등으로 선택한다. , 범행자에게 큰 편리함을 가져다 줄 수 있다. 차를 타기가 쉽고, 점프가 쉽고, 이동이 쉽다. 큰 역의 화물장, 창고에서는 대부분 파우치 현금화의 수단이다. 마샬링 스테이션에서, 주로 깨진 문 크로우. 물론, 위의 몇 가지 외에도, 일부 위법자들이 지역간 범죄를 저질렀다.
상술한 특징 외에도 화물 절도 사건은 범죄 수단의 전문화, 지능, 유해성, 연관성이 강한 특징을 가지고 있다.