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양산비는 왜 천하 제일비라고 불리는가? 특별한 것이 있습니까?

90 후 여행, 단지 만나기 위해: # 90 후 여행 # 중국' 최대' 비석: 높이 78m, 무게 3 10000 톤,' 천하 제 1 비' 로 불린다!

지금 중국은 이미 매우 강해지고 있고,' 미친 인프라' 라는 명성을 가지고 있는데, 이것은 중국의 꾸준한 노력의 최종 결과이다. 무수한 자금을 투입해도 중국의 건설은 멈추지 않았다. 아마도 중국의 끈기가 외국인이 중국에 박수를 치게 한 것 같다. 일찍이 역사적으로 중국은 디자인을 좋아하는 대국이었다. 그렇지 않으면 만리장성, 고궁, 진시황릉은 많은 관광객 앞에 나타나지 않을 것이다.

중국은 디자인을 좋아하지만 미완성 프로그램도 포함되어 있습니다. 중국 역사상 가장 큰 낭비공사로 불리는 양산 기념비는 지금까지 완공되지 않았다. 양산 기념비는 남경시 강녕구 양산비탈에 위치하고 있다. 이 기념비의 의미는 무엇이며, 왜 결국 썩은 꼬리 공사가 되었는가? 이 프로젝트는 결국 썩은 꼬리 공사가 되었지만 관광객들은 특히 이곳을 즐겨 찾는다. 지금은 이미 유명한 관광지이자 인터넷 유명인들 중 꼭 가야 할 관광지 중 하나가 되었다.

이 양산비는 고대의 주디라고 할 수 있다. 당시 주윤과 황위를 쟁탈하기 위해 주디는 외부인에게 자신의 이미지를 이야기할 때 더 잘 말할 수 있었다. 나는 끊임없이 나의 아버지 주원장이 얼마나 위대한지를 찬양했다. 그리고 나는 거대한 비석을 발견했다. 그 위에 글을 크게 쓰려고 하는데, 그 위에는 주원장의 생전의 위대한 공적이 새겨져 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가족명언) 이 거대한 비석은 높이가 78 미터이고 무게가 약 3 만 톤이다. 현대화 설비가 없는 그 시대에, 얼마나 많은 힘을 낭비해야만 이 비석을 남경으로 운반할 수 있습니까?

구우두호의 힘으로 이 거대한 바위는 마침내 양산비탈로 운반되었지만, 결국 너무 무거워 일어설 수 없어 몇 년 동안 그곳에 방치되었다. 비석 운반에 처음 참여한 회원이 10 만명에 달한다고 하는데, 그중 3000 명이 지쳐서 목숨을 잃었다고 합니다. 이것은 이것이 얼마나 방대한 공사인지 알 수 있다! 이렇게 많은 사람의 힘이 없는데, 어떻게 이 비석을 목적지로 운반할 수 있습니까? 그러나 대가도 극도로 잔인하다.

양산비석은 역사가 유구한 거대한 공사이지만, 지금까지 관광객들이 이곳에 와서 그 거대한 규모를 감상할 때 매우 놀라움을 금치 못할 것이다. 옛사람들이 이전에 어떻게 이렇게 거대한 돌맹이를 이곳으로 운반해 왔는지 정말 모르겠다. 이것이 사람들이 "사람이 많으면 힘이 크다" 고 부르는 것입니까? 하지만 자신의 목적을 위해 처음부터 이미 내걸었나 봐요!

지금도 이렇게 큰 석두 한 조각을 먼 곳으로 운반하기는 어렵다. 대형 차량을 찾고 대형 크레인을 사용해야합니다. 이 석두 조각은 차에 실을 수 있고 현대화된 설비가 있어야 내릴 수 있을 것으로 예상된다. 너는' 천하제일비' 라고 불리는 이 양산비를 본 적이 있니?

중국의' 최대' 썩은 꼬리 공사: 석두 한 조각으로 3000 명이 마비되어 현재 관광지에 있다.

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