차회와 속도, 제조업체 정보가 통합됩니까?

중국 철도 본사에서 개발한 중국 표준차' 부흥호' 는 오는 6 월 26 일 베이징-상하이 고속철에서 각각 G 123 과 G 124 번 고속열차를 담당할 것으로 알려졌다. 육동복 중국 철도공사 사장은 명명식에서 중국 표준동차를' 부흥호' 라고 명명하는 것은 중국 철도가 새로운 시대에 용감하게 전진하겠다는 강한 결심을 대표한다고 밝혔다.

부흥호' 중국 표준동차에는' CR400AF' 와' CR400BF' 라는 두 가지 모델이 있는 것으로 알려졌다. 여기서 CRRC 사방에서 생산하는 동차 이름은 CR400AF 이고, CRRC 에서 자주 생산할 수 있는 동차 이름은 CR400BF 입니다.

중국 철도 본사의 새 동차 편성 규칙에 따르면 모든 신형 자율동차는' CR' 로 시작하는 모델을 채택하고 있으며, CR 은 중국 철도 본사의 약칭이며, 다른 속도 등급을 포괄하는 중국 표준동차 시리즈화 제품 플랫폼을 가리킨다. 모델의 "400" 은 속도 등급 코드입니다. 즉, 400 km/h 이상, 연속 작동 속도는 350km/h 입니다. "A" 와 "B" 는 업체를 대표하는 기업 식별 코드입니다. "F" 는 기술 유형 코드입니다. 분산식 차량, "J" 는 중앙 집중식 차량, "N" 은 중앙 집중식 내연차 차량입니다.

전문가들은 새로 편성된 동차 규칙은 동차 번호가 처음으로 속도 제조업체 등 관련 정보와 융합돼 고속철도 발전에 어느 정도 역할을 한다는 것을 의미한다고 밝혔다.