물류배송시스템이란 광범위한 정보 지원을 통해 정보 기반 물류체계화된 경제행동시스템을 실현하는 것이다. 주요 기능은 운영 하위 시스템과 정보 하위 시스템으로 나눌 수 있습니다. 전자는 운송, 하역, 보관, 유통, 가공, 포장 등의 기능을 포함한다. 수작업을 절약하고 효율성을 높이는 반면, 후자는 주문, 배송, 창고 관리 등의 기능을 포함하여 상품 흐름의 전 과정에서 정보 활동을 완료합니다. 일반적으로 현대 물류 배송 시스템의 내재적 특징은 물류의 효율성과 효과를 실현하고, 저렴한 비용과 우수한 고객 서비스로 공급지에서 소비지까지 상품 실체의 활동을 완성하는 것으로 여겨진다. 운영에서 운영 하위 시스템과 정보 하위 시스템 간의 유기적 연결 및 상호 작용을 통해 물류 시스템을 최적화할 수 있습니다.
통합 제품 관리 및 종합 서비스를 통합하는 현대 물류 기업을 구축하기 위한 것입니다. 필요한 하드웨어 시설과 탄탄한 경제 기반 외에도 기업 운영 모델과 선진 기술의 응용은 유통 체계에서도 똑같이 중요합니다. 물류 기업의 경우 보다 효과적인 관리 모델은 기업 자원 계획 (ERP), 고객 관계 관리 (CRM), 공급망 관리 (SCM), 전자 상거래 등입니다. 또한 프로젝트 관리, 인적 자원 관리, 제품 데이터 관리 및 재무 관리도 있습니다. 그러나 ERP, CRM, SCM 등의 관리 모델은 상호 보완적입니다. ERP 의 핵심 관리 사상은 전체 공급망을 효과적으로 관리하는 것이다. 고객 관계의 실현과 고객의 양방향 상호 작용 정보 공유는 CRM 의 기초이며 CRM 은 ERP 기능 범위의 확장입니다. 물류, 정보 흐름, 자금 흐름을 하나로 통합하여 정보화, 사회화, 현대화, 국제화의 발전 방향을 반영하는 효율적인 물류 배송 시스템을 구축하려면 모든 단일 관리 모델의 선택 효과가 제한되어 있으며, 다양한 모델 간의 세대 격차 접목은 효율성을 크게 떨어뜨릴 수 있습니다. 이에 따라 CRM-ERP (c-ERP) 관리 모델은 물류 기업 내외망과 인터넷을 기반으로 한 것으로 보고 있습니다. 2 의 시너지 효과. ERP 는 내부 비즈니스 프로세스의 최적화에 초점을 맞추고 운영 효율성을 높이며 핵심 경쟁력을 구축합니다. CRM 은 외부 고객의 만족도를 중시하고 고객 충성도를 높입니다. 내부 조건이 강화되고 외부 환경이 개선됨에 따라 물류 기업은 반드시 더 많은' 제 3 자 이익' 을 얻을 것이다.
첫째, 물류 유통 시스템 현황 및 현황 분석
사람들은 일반적으로 공급망을 원자재에서 최종 제품까지의 전 과정에서 모든 링크로 구성된 체인 구조와 패턴, 그리고 소비자에게 제품과 서비스를 제공하는 전 과정에서 상하류 기업으로 구성된 네트워크로 해석합니다. 정의를 확장한 후에는 공급망이 산업 구조 체인, 제조 가공 체인, 물류 서비스 체인, 구매 배송 체인 및 시스템 부가 가치 체인의 다섯 부분으로 구성되어 있음을 이해할 수 있습니다.
공급망의 5 개 하위 체인 중 물류 서비스 체인과 시스템 부가 가치 체인은 산업 구조 체인, 제조 가공 체인 및 구매 배송 체인을 관통합니다. 시스템 부가가치는 목표이고 물류 서비스는 수단이다. 물류 서비스 구현은 물류 비용을 최소화하고, 각 체인의 구조를 최적화하고, 각 링크의 부가가치를 실현하며, 결국 총 비용과 시스템 부가가치가 가장 낮은 목표를 달성하고, 제품의 부가가치를 높이기 위한 것입니다. 물류 배송의 효율성은 물류 서비스 체인의 강약을 결정하는 병목입니다. 물류 배송 시스템은 공급망 시스템에서 핵심 허브 위치에 있으며 물류 배송을 실현하는 정보화 관리가 가장 중요하다는 것을 알 수 있다. 정보 및 네트워크 기술을 지원하는 관리 플랫폼은 물류 기업의 신속한 대응 능력을 향상시킬 수 있으며, 물류 정보 시스템은 물류 정보의 투명성과 재미를 향상시켜 기업과 상류 및 하류 노드 간의 긴밀한 물류 제휴를 형성합니다. 유통 센터는 디지털 플랫폼을 통해 공급망의 다양한 정보를 적시에 수집하고 처리하여 고객 요구에 대한 대응 속도를 높일 수 있습니다. 물류 관리 정보 시스템에는 ERP, CRM, MRP, WMS (창고 관리 시스템), BCP (바코드 인쇄 시스템) 및 RP (무선 터미널 인식 시스템) 가 포함됩니다.
현재 우리나라 물류 배송 체계의 현황은 정보화 수준이 낮고, 관리 수준이 낙후되어 인재가 부족하다는 것이다. 중국 물류 배송 시스템의 운영 수준을 통합하고 제고하면 c-ERP 모델은' 약' 이 될 것이다. 물류 기업 안팎의 다양한 자원을 최대한 활용하고 시너지 효과와 규모 우위를 창출하며, 올바른 제품을 실현하고, 올바른 시간, 수량, 품질을 보장하고, 올바른 자세로 올바른 위치에 도달하고, 총 비용을 최소화 (6R 이라고 함) 하고, 운영 과정이 원활하고 시기 적절하며, 빠르고, 자본의 순환과 부가가치를 실현할 수 있도록 합니다.
둘째, 우리나라 고효율 집약화 물류 배송 시스템 구축 대책.
1. 핵심 경쟁력을 구축하기 위해 ERP 구현
핵심 경쟁력은 각 기업의 생존과 발전의 토대이며, 내부 자원에 대한 기업의 통합과 발굴 능력, 외부 환경에 대한 통찰력과 적응력에서 비롯된다. 고급 관리 소프트웨어는 자원 통합을 위한 효과적인 플랫폼과 수단이다. 역사를 살펴보면, 관리 소프트웨어의 발전은 1950 년대의 MRP (자재 소요량 계획), 80 년대의 MRP (제조 자원 계획), 90 년대 초의 ERP (기업 자원 계획) 의 세 단계를 거쳤다. ERP 는 기업 관리 이념, 비즈니스 프로세스, 기본 데이터, 인력, 컴퓨터 하드웨어 및 소프트웨어를 통합하는 기업 자원 관리 시스템입니다. 현재 국내 방흥 ERP 소프트웨어는 기업들이 내부 관리 프로세스를 합리화하고 기업 발전을 위한 좋은 기반을 마련하여 일부 기업의 핵심 경쟁력이 되도록 돕고 있습니다.
선전 () 시 신구 국제물류유한공사 (SKL) 는 2007 년 3 월, 1996 에 설립되었다. 선전 화물센터와 일본 산구주식회사가 공동 출자해 설립한 대형 국제 물류업체로, 회사 개업 당시 중일 쌍방은 모두 신구의 정보시스템 건설을 중점으로 삼아 거의 3 년 동안 정보시스템을 개발, 사용 및 시운전을 마쳤다. 그 업무로는 고객 관리, 주문 관리, 작업 일정 관리, 운송 관리, 창고 관리, 외상 매출금 관리, 작업 통계 관리 등이 있다. 이러한 하위 시스템의 상호 작용으로 대형 시스템은 다음과 같은 목표를 달성했습니다. (1) 하향식 설계 패턴을 실현했습니다. (2) 정보와 계정의 연결을 실현하여 분류 회계 결과를 달성한다. (3) 여러 계정의 통합을 달성한다. (4) 기업 전체의 업무 프로세스를 규범화하여 질서 정연한 운영을 실현하다. (5) 고객에 대한 배달 서비스를 강화한다. (6) 인터넷 데이터 서비스의 사용은 결국 기업의 경쟁력과 수익성을 높였다.
신 9 의 성공 경험을 통해 우리는 물류 정보 시스템이 일체화 물류 사상의 실현 수단이며 현대 물류 운영의 기둥이라는 것을 알게 될 것이다. 고급 정보 시스템이 없으면 물류 기업은 비용을 효과적으로 관리하고 양질의 고객 서비스를 제공하여 물류 운영의 높은 성과를 달성할 수 없습니다. 경쟁력을 유지하기 위해 오늘날의 기업은 수요 계획, 관리 통제 및 의사 결정 분석을 포함하도록 ERP 를 확장해야 하며 정보 가용성, 정확성, 적시성, 유연성 및 적응성의 특성과 채널 구성원과의 접촉에도 주의를 기울여야 합니다. 조직 통합, 공급망 통합, 가상 조직, 동적 제휴, 전략적 제휴, 전략적 파트너, 비즈니스 프로세스 리엔지니어링, 민첩한 제조 등 조직 관리 분야의 변화는 기업에 새로운 인식이 필요하며 물류 관리도 변화에 적극적으로 대응해야 합니다. 완전하고 효율적인 조직은 성공적인 물류 성과에 매우 중요하다.
또한 우리나라 물류 배송 시스템의 ERP 건설은 물류, 정보 흐름, 자금 흐름의 유기적 통일과 무한한 소통을 종합적으로 고려해야 한다. 그 중에서도 정보 흐름은 주도적이고 필수적이며, 물류와 자금 흐름은 정보 흐름의 전달체와 형태이다. 정보 흐름은 상품 거래의 전 과정을 관통하고, 더 높은 위치에서 상품 유통의 전 과정을 통제하고, 전체 물류 활동을 기록하며, 물류 분석, 자금 흐름 안내, 경영 의사결정을 위한 중요한 근거이며,' 삼위일체',' 물류 통합' 을 촉진한다. 이러한 물류 배송 시스템은 정보화, 자동화, 네트워킹, 지능화, 지능화,
물류 기업의 지속적인 윈-윈 개발을 달성하기 위해 CRM 을 개선하십시오.
CRM 은 고객 관계 관리 (Customer Relationship Management) 로, 전방위적이고 다각적인 서비스를 통해 기존 고객을 유지 관리하고 신규 고객을 유치하는 관리 모델입니다. ERP 가 물류 기업이 내부 관리 프로세스를 합리화하고 기업 발전을 위한 좋은 기반을 마련할 수 있도록 도와준다면, CRM 의 출현은 기업이 자신의 외부 고객 자원을 충분히 관찰할 수 있게 해 주며, 자신의 관리를 완전히 정보화할 수 있게 해 줍니다. CRM 의 출현은 두 가지 중요한 관리 추세의 변화를 반영한다. 첫 번째는 기업이 제품 중심 모델에서 고객 중심 모델로 전환하는 것입니다. 둘째, CRM 의 출현은 기업 관리의 시각이' 내부관' 에서' 외부관' 으로 바뀌었다는 것을 보여준다. 중국이 WTO 에 가입하고 인터넷 등 현대교통과 통신수단의 출현과 발전에 따라 세계는 이미 지구촌이 되었으며 물류업계 간 경쟁은 국내외 대면 경쟁으로 거의 변했다. 따라서 ERP 의' 내향형' 관리 모델에만 의존하는 것은 치열한 경쟁에 적응하기 어렵다. 기업은 반드시' 외향형' 에서 관점을 바꾸어 밖을 내다보고 자원을 통합해야 한다.
미국의 집중 물류 모델은' 일체화 물류 관리 체계' 를 강조하는데, 전반적인 이익에 초점을 맞추고, 부서 분관 체제를 돌파하며, 전반적으로 통일된 계획을 진행하는 관리 모델이다. FedEx 는 현대 미국 제 3 자 물류의 깃발로서 물류 중앙 집중화의 핵심은 c-ERP 관리입니다. 다른 사람이 한 일을 절대 하지 마라, 특히 현대 상업사회에서. 당신은 첫 번째 발명가, 가장 빠른 개발자, 부가가치가 가장 높은 제공자여야 합니다. 페덱스의 창시자 프레드? 스미스는 이렇게 말했고, 그렇게 했다. 고객 관리 분야에서 FedEx 의 탐구는 매우 효과적이며 고객의 "글로벌 물류 전문가" 가 되기 위해 노력하고 있습니다. 이러한 이상을 달성하기 위해 FedEx 는 완전하고 긴밀한 고객 관계 관리 시스템을 구축했습니다. 운영 메커니즘은 다음과 같습니다. (1) "고객 서비스 온라인 운영 체제" 및 관련 자동 배치 소프트웨어를 사용하여 고객에게 가장 실시간적이고 완벽한 온라인 컨설팅 및 서비스를 제공합니다. (2) FedEx Asia One 과 긴밀한 아시아 물류 네트워크를 구축하여 서비스 범위와 만족도를 높입니다. (3) 직원의 관념과 자질을 높여 고객 관계 관리를 강화한다. (4) 고객을위한 맞춤형 글로벌 운영 계획; (5) 고도로 중앙화되고 자동화된 고객 서비스 정보 시스템. 2002 년 회사 매출은 6543.8+096 억 달러로' 부' 세계 500 대 기업 246 위에 올랐다. CRM 시스템은 회사에 이윤을 가져다 줄 뿐만 아니라 입소문도 얻었다.
FedEx 의 성공 경험은 또한 현대 물류 배송 시스템이 성숙하고 완벽한 CRM 시스템을 갖추어야 지속 가능하고 공승적인 발전을 이룰 수 있다는 것을 알려준다. 중국의 경우, CRM 의 실현은 세 가지 방면의 일을 잘 해야 한다. 하나는 고객 서비스와 지원이다. 즉, 서비스 품질을 통제함으로써 고객 충성도를 얻는 것이다. 예를 들면 고객에 대한 빠르고 정확한 기술 지원, 고객 불만에 대한 신속한 대응, 고객이 제공한 제품에 대한 조회 등이다. 이 업무는 주로 서비스를 제공하는 비용 센터이다. 두 번째는 고객층을 유지하는 것입니다. 즉, 고객과의 커뮤니케이션을 통해 새로운 판매를 달성하는 것입니다 (예: 커뮤니케이션을 통해 유실된 고객 확보). 이것은 그것을 이윤의 중심으로 만들 수 있다. 셋째, 비즈니스 기회 관리, 즉 데이터베이스를 사용하여 새로운 비즈니스 기회를 찾으면 이를 이익 센터로 만들 수 있습니다. 따라서 CRM 은' 이익-서비스/지원-이익' 의 순환을 완벽하게 실현하여 비용 통제 및 이익 증가를 실현할 수 있습니다.
요약하자면, 중국 물류업의 빠르고 건강한 발전은 물류배송체계의 완벽과 발전에 달려 있다. C-ERP 플랫폼을 기반으로 중국의 물류 배송 시스템이 정보화 고속 차선으로 진입한다. CRM 과 ERP 는 새 한 마리와 배의 날개처럼 민족적 특색과 글로벌 특색을 모두 갖춘 집약적이고 효율적인 현대 물류 유통 체계를 주조할 것이다.