고속 엔진.
앨리스 엔진 최대 전력 117 마력 (86 킬로와트)/6000rmp; 피크 토크: 150 소 미터 /4000rpm.
시트로엥 앨리스가 탑재된 고속 엔진에 탑재된 전자절기, 비금속 치관 가변 공기 흡입구 기술 (VIS), 흡기 배기 이중 연속 가변 밸브 타이밍 기술 (DVVT), 타이밍 체인 전동 구조, * * * 조정 작업, 엔진 배출 감소, 향상
경량 치관 가변 입구 기술 (VIS) 이 저속할 때 가변 흡기 매니 폴드 활성 밸브가 닫히고 공기가 긴 궤적을 통해 실린더로 들어가고 튜브 내부의 공기 흐름이 더 큰 관성을 가지며 관성 증압 역할을 하여 더 큰 토크를 얻을 수 있습니다.
확장 데이터:
주:
1, 매일 차를 사용하기 전에 차량을 적당히 예열해야 합니다. 런인 기간이 없는 새 차라면 열차 방법에 더욱 신경을 써야 한다. 엔진이 약 30 초에서 40 초 정도 가동된 후 중간 속도로 천천히 주행하는 방법을 사용하거나 계기등을 이용해 온도 포인터가 올라간 후 가속하는 열차 방법을 사용할 수 있다.
2, 자동차가 시동된 후 바로 주행할 수 없습니다. 올바른 방법은 차량이 자연 태속 상태에서 수온이 상승할 때까지 가열하고 태속이 정상 수준으로 회복될 때까지 기다렸다가 출발하는 것입니다. 주유는 예열시간을 단축시킬 수 있다고 생각하지 말고, 오히려 이렇게 하면 기름뿐만 아니라 엔진에 대한 피해도 크다.
3, 규정에 맞는 연료 사용. 연료의 품질은 엔진의 연소에 큰 영향을 미치며, 저질의 휘발유는 연소실, 인젝터, 입구, 밸브 등에 대량의 적탄과 접착제를 만들어 엔진을 태만하게 하고, 속도를 늦추고, 어려움을 가속화하는 등의 현상을 일으킬 수 있다.
4, 연료 탱크의 연료 충전량은 가능한 한 1/3 이 남아 있을 때 주유하여 연료 탱크의 휘발유 펌프가 열을 잘 방출하고 휘발유 펌프의 수명이 충분히 길어지도록 한다.
바이두 백과-새로운 앨리스
바이두 백과-고속 엔진