G60은 상하이-쿤밍 고속도로의 일부인 상하이-항저우 고속도로를 말하며, 상하이 신좡에서 시작하여 상하이 민항, 쑹장, 진산, 저장, 자산, 가흥, 퉁샹을 통과합니다. 하이닝(Haining)과 위항(Yuhang)을 거쳐 항저우 동부 교외의 펑저우(Pengzhou)에서 끝납니다. 부 타운(Bu Town)은 항저우-닝보 고속도로와 연결되어 있으며 320번 국도를 동쪽으로 건너 저장성까지 뻗어 있으며 총 길이는 151km입니다.
상하이-항저우 고속도로에는 신좡(Xinzhuang), 신차오(Xinqiao), 쑹장(Songjiang), 대강(Dagang), 시후당(Shihudang) 등 14개 고가도로가 설치되어 있으며, 교통 감시, 통신, 통행료 징수, 안전 보호, 서비스 지역 및 기타 부대 시설은 현대적인 고속도로이며 세계 은행 대출 프로젝트입니다.
추가 정보:
상하이 구간은 동쪽으로 상하이 남서부의 신좡에서 시작하여 서쪽으로 진산구의 상하이와 저장의 교차점에서 끝납니다. 48km. 상하이 구간은 국가 '9차 5개년 계획'의 핵심 프로젝트로 선정되었으며, 그 중 상하이 구간은 1985년 5월 23일 공식적으로 건설을 시작했습니다.
상하이의 두 번째 고속도로인 신송 고속도로(Xinsong Expressway) , 1990년에 완공되어 개통되었습니다. 고속도로(신좡에서 쑹장까지, 총 길이 20.6km, 노면 폭 28.5m, 총 4개 채널, 설계 속도 시속 120km, 총 구간) 투자금 3억 2천만 위안) 및 28.2km 신규 도로 구간의 폭은 33.5m이며,
도로는 우선 4차선으로 건설되고 중앙 10.5~2차선에는 2차선이 확보될 예정이다. 미터 너비의 그린벨트. 총 길이는 48.7km이다. 1997년 12월 18일 상하이 구간이 완전히 연결되었습니다.
절강 구간은 펑징진 동쪽에서 상하이-항저우 철도를 따라 자산(Jiashan), 가흥(Jiaxing), 퉁샹(Tongxiang), 위항(Yuhang) 및 기타 현을 거쳐 항저우 교외의 펑부(Pengbu)까지 총 길이가 103km. 고속도로는 폭 26m, 양방향 4차선, 차량 속도 120km로 설계됐다. 1994년 1월 15일에 저장(Zhejiang) 구간 건설이 시작되었습니다.
1998년 12월 29일 상하이-항저우 고속도로의 상하이 구간과 저장 구간이 동시에 완공되어 개통됐다.
바이두 백과사전-상하이-쿤밍 고속도로