파사트는 대중산하의 중형차로, 20 만원 안팎의 주택차에서 거의 우회할 수 없는 화제다. 비교적 성공적인 차종으로 시장 인지도가 매우 높고, 주변에 많은 파사트 차주를 볼 수 있어 그에 대한 인지도가 매우 높고, 세대교체 후 판매량도 꾸준히 상승하고 있으며, 현재 판매량은 중등임을 알 수 있다
< P > 친구는 항상 덕계차를 좋아했고, 예산은 22 만 원 안팎이었고, 평소 업무상의 이유로 가끔 고객을 픽업하기도 했다. 파사트의 외관이 비교적 상업적이고 스타일도 비교적 중용한 분위기를 감안해 결국 파사트를 선택했고, 파사트의 외관에도 만족했고, 외관은 노형보다 젊어졌다. 공간 표현도 차량 전체의 하이라이트로, 뒷줄은 고객을 접대하든 가정을 접대하든 여유가 있어 소비자들의 인정을 받고 있다. 다음은 전액과 대출 구매의 차이가 얼마나 되는지 한번 봅시다.
노셰는 2019 년 330TSI 엘리트판을 매입했고, 제조사 지도가격은 21 만 7900 원, 현지 무역점이 그에게 준 가격은 18 만 2900 원, 노셰는 할부로 구매하기로 했다. 계약금 30(60900), 대출 70(122000
전액구매차가격이 186900 이고 구매세 16540, 보험 6326, 차선세 480, 상판 500, 전액착가 210746 원입니다. 위에서 알 수 있듯이 노셰대출 구매는 전액구매보다 18,400 원이 더 들며 계산해 보니 노세도 깜짝 놀랐어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 돈명언)
< P > 현재 이 파사트는 월공급 3795 원 외에 평소 자동차 비용도 비교적 높았고, 1 년 동안 기름값, 유지비, 보험료만 1 년 동안 1 만 5 천 원 정도 소요됐고, 주차세차와 고속통행료까지 합치면 한 달에 2000 원이 든다
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아무래도 자동차는 2 년 이상의 수입을 넘지 않는 것이 좋다
이상은 차주의 개인관점입니다. 또 어떤 의견이 있으신가요? 댓글 토론도 환영합니다. 파사트의 월급이 얼마나 적당하다고 생각하십니까?
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.