장바구니에 담는 물건의 가격은 오르는데 임금은 그대로 유지되고 있다. 다행히 자동차가 아닌 모든 것의 가격이 오르는 것은 아닙니다. 오히려 오늘날의 자동차는 점점 더 저렴해지고 있습니다. 신차 공식 가격은 계속 낮아지고 있으며, 매장에서는 큰 할인 혜택을 누리고 있다. 수입차가 국산화되면서도 고급차들은 양배추 가격으로 판매되기 시작하고 있다. 이제 예산이 50,000위안만 있어도 선택할 수 있는 좋은 자동차가 여전히 많이 있습니다.
Chery Tiggo 3x
Chery는 2년 전 Tiggo 3x를 출시했습니다. 당시 Chery는 이 소형 SUV가 새로운 트렌드를 쫓는 90년대 이후 소비자 집단을 사로잡을 수 있기를 바랐습니다. 하지만 소형 SUV에 대한 모든 사람들의 사랑은 예상만큼 크지 않은 것 같습니다. 반대로 저렴하고 큰 Tiggo 3가 더 잘 팔립니다. 최근 2018 티고 3x가 정식 출시됐다. 핵심은 가격 인하다. 기존 55,900~83,900에서 49,900~62,900으로 인하됐다.
이러한 가격 인하는 칭찬받을 만합니다. Tiggo 3x는 표준 소형 SUV로서 키가 Binzhi에 가깝고 내외부 최신 Chery 디자인을 갖추고 있으며 외관과 실용성 모두 괜찮습니다. 전체 시리즈의 동력 시스템은 5MT 또는 4AT 기어박스와 조화를 이루는 최대 출력 106마력의 1.5L 자연 흡기 엔진입니다. 4AT가 조금 뒤떨어지긴 했지만 결국 자동변속기이고, 4AT 모델의 가격은 54,900원에 불과하다.
디자인은 변경되지 않았으며 주로 가격과 구성 목록이 조정되었습니다. 예를 들어 새로 추가된 엘리트 에디션에는 ESP, 8인치 중앙 제어 장치, 후진 이미지, 휴대폰 연동, 타이어 공기압 모니터링, 열선 백미러, 주간 주행등, 다기능 스티어링 휠 등 실용적인 구성이 탑재됐다. 가격 대비 성능 비율은 이전 모델보다 훨씬 좋습니다. 따라서 편집자는 수동 엘리트 버전 54,900달러 또는 자동 엘리트 버전 59,900달러를 가장 추천합니다.
BYD F3
BYD F3는 우리 국민 가족 세단이라고 할 수 있으며, 많은 중국 가족이 선택한 첫 번째 자동차입니다. BYD도 2년 전 3세대 F3를 출시했다. 무엇보다 이번 세대 F3의 등장이 가장 눈길을 끈다. 예전에는 늘 표절이라는 말이 있었지만, 드디어 3세대 F3가 주목을 받았다. 대형 더블 레이어 크롬 도금 그릴과 날카로운 헤드라이트, LED 주간주행등이 어우러져 젊고 패셔너블한 모습을 연출합니다.
새롭게 출시된 신형 F3에도 가격 인하 테마가 있다. 예전에는 2016년형 가격이 55,900~77,900원이었는데, 지금은 2018년형이 43,900~65,900원에 불과해 40,000원 남짓이면 F3를 살 수 있어 중고보다 별로 비싸지 않다. 새 모델은 디자인과 동력 조합에 큰 변화가 없지만 주로 새로운 색상과 휠이 추가됩니다. 여전히 최대 출력 109마력의 1.5L 자연흡기 엔진을 탑재하고 있으며 5MT 또는 6AT 기어박스와 짝을 이룬다.
가격은 인하됐을 뿐만 아니라 구성도 업그레이드됐다. 새 모델에는 키리스 시스템, 우측 전방 이미징 시스템, 브레이크 우선 시스템 및 기타 기술이 추가되지만 옵션이어야 합니다. 따라서 신형 F3의 가격 대비 성능비는 매력적이지 않습니다. 전체 시리즈 중 자동변속기 모델이 단 하나 있는데, 이는 가격이 65,900으로 가장 높은 모델입니다. 그 외 수동변속기 모델은 모두 ESP가 없으며, 상위 모델에도 후진 카메라, 휴대폰 연동 등 기존 구성이 없다. 아마도 F3에 관심이 있는 소비자들은 그 명성과 실용성을 위해 이곳을 방문할 것입니다.