대련 기차역과 대련 북역의 구체적인 차이점은 다음과 같습니다.
1. 대련 기차역의 위치가 다릅니다. : 중국 랴오닝성 대련에 위치 시 중산구는 중국철도심양국그룹유한공사가 관할하는 일급 역입니다.
2. 다롄 북역: 중국 랴오닝성 다롄시 간징쯔구 화베이로에 위치하며 중국철도선양국그룹유한회사가 관할하는 일급 여객역입니다. 주식회사
2. 다양한 설립 시기
1. 다롄 기차역: 다롄 기차역은 1903년 러시아인들이 Xigang District의 Shengli Street에 건설했으며 현재 Qingniwa(Дальнiй, 음역: 달리니(Dalini) 역은 중국 공산당과 러시아 공산당이 건설한 둥칭철도(중동철도) 남부 지선에 있는 역이다. 1937년, 일본남만주철도주식회사가 현재의 자리에 대련역을 새로운 기차역으로 건설하여 사용하게 되었습니다. 2003년에는 대련역 확장사업이 완료되었습니다.
2. 대련 북역: 2010년 4월 1일에 건설되었으며 2012년 12월 1일부터 대련 북역 북광장 확장 공사가 시작되었습니다. 2017년 10월에 착공해 2021년 완공을 목표로 하고 있다.
3. 다양한 건물 배치
1. 대련 기차역: 대련 역의 역사 건물은 남쪽 역사 건물, 고가 대기실, 북쪽 역사 건물로 구성됩니다. 남쪽 역사 건물에는 매표소, 부드러운 좌석 대기실, 산모 및 유아 대기실, VIP 룸, 비즈니스 센터 및 수하물 보관소 등이 있습니다.
고가 대기실에는 7개의 대기실과 24개의 자동 매표기가 마련되어 있습니다. 대기실은 모두 가죽시트로 되어있습니다. 북역 빌딩 1층에 매표소가 있고, 2층은 고가 대기실과 연결되어 있습니다. 역사 내부에는 에스컬레이터 6대, 무장애 엘리베이터 6대, 승객용 엘리베이터 6대가 있습니다.
2. 대련 북역: 대련 북역 건축 면적은 68,500㎡이며, 플랫폼 기둥이 없는 캐노피 건축 면적은 73,700㎡입니다. 남쪽 및 북쪽 역 건물, 지하 출구 통로, 고가 대기실로 구성되어 있으며 북쪽 및 남쪽 하차 플랫폼은 모두 5차선이고 폭은 약 30m입니다.
역 건물은 주로 남북 지상 출입구, 고가 대기실, 지하 출입구의 기능적 배치를 채택하고 있으며, 역은 남쪽 및 북쪽 승강장 층과 남쪽 고가층에 3개의 입구가 있습니다.
대련 북역 남쪽 광장은 동서 길이 814m, 남북 깊이 약 100m, 면적 82,000m2의 조경 광장입니다. 대련 북역 북쪽 광장은 기능적인 광장으로, 동서 길이가 430m, 남북 깊이가 253m입니다. , 109,000 평방 미터의 면적을 차지하며 승객 환승을 용이하게하기 위해 버스, 택시 및 소셜 차량을위한 6 개의 주차장이 있습니다.
위 내용에 대한 언급은? 바이두백과사전-대련역
위 내용에 대한 언급은?