폭스바겐 라비다, 제조사 가이드 가격: 107,900~161,900위안
폭스바겐 브랜드 내 '판매왕'인 라비다의 시장 실적은 단 한 번도 없었다. 실망스럽긴 하지만 이렇게 인기가 많은 이유는 품질관리가 매우 안정적이고 소비자에게 불편을 끼치지 않기 때문이다. 그리고 그것을 선택하는 또 다른 주된 이유는 '적당한' 외관 디자인입니다. 물론 제가 여기서 말하는 것은 칭찬입니다. 사실 폭스바겐 브랜드 자동차는 대중성과 외관적인 인상 면에서 사람들의 마음 속에 깊이 뿌리박혀 있습니다. 디자인 여전히 "견딜 수 있는" 모델이지만 오늘날의 모델은 더 부드러운 라인을 갖고 있지만 여전히 과거의 "그림자"를 유지하고 있습니다. 구체적인 선택에 관해서는 가격이 139,900위안인 2019년형 1.5L 자동 컴포트 버전을 구입하는 것을 고려할 것입니다. 아마도 10,000위안 이상의 할인이 있으며 가격이 더 적합할 것입니다. 구성도 매우 포괄적이어서 에어백 6개, 액티브 브레이크, 전자식 선루프, 다기능 스티어링 휠 등을 갖췄다. 최대 113마력, 최대 토크 145Nm의 1.5L 자연흡기 엔진을 탑재했다. , 6단 자동 수동과 매칭되며, 변속기는 패밀리카로 포지셔닝하기에 충분한 동력성능을 갖췄다.
토요타 라링크, 제조사 가이드 가격 : 115,800~152,800위안
라링크 역시 토요타 산하의 인기차로, 시장에서는 주로 경쟁이 매우 치열하다. 1.2T 터보차저와 1.8L 하이브리드 엔진을 탑재하는 등 동력 시스템이 동급 최고의 성능을 갖추고 있기 때문입니다. 외관 면에서도 라링크는 세련되고 스포티한 디자인으로 큰 변화를 겪었습니다. 오늘날 소비자의. 가장 중요한 것은 Toyota의 좋은 평판이 모든 사람에게 알려져 있다는 것입니다. 이를 구입하면 자동차 소유자가 걱정할 필요가 없으며 몇 년 동안 사용한 후 자동차를 교체할 계획이라면 많은 돈을 잃지 않을 것입니다. 비율이 상당히 높으므로 Toyota Ralink도 더 나은 선택입니다.
지리보유(Geely Boyue), 제조사 가이드 가격 : 98,800~161,800위안
'국산 SUV' 중 지리보유 판매 순위 " 매달 1만대 이상 판매되는 등 모델 순위 1위를 달리고 있다.보유에 대해 가장 눈길을 끄는 점은 스타일리시한 외관과 뒤를 잇는 넉넉한 좌석 공간이다. 실용성 측면에서 더욱 뛰어난 것은 마지막으로 장착된 1.8T 터보차저 엔진도 좋은 출력 성능을 발휘하며 최대 300Nm의 토크를 발휘하는 것도 나쁘지 않습니다. 같은 수준에서. 그리고 2020년형 Boyue도 사전 판매를 시작하며 가격 대비 성능이 향상되었습니다.
체리 티고 8, 제조사 가이드 가격 : 88,800~155,900위안
'SUV' 모델로 국내 독립 브랜드를 거론하는 이유는 제 생각에는 요즘에는 제품의 품질이 많이 향상되어 합작 브랜드의 제품과 크게 다르지 않습니다. 물론 외관상으로는 독립 브랜드가 디자인한 자동차도 중국인의 선호도에 더 부합합니다. Chery Tiggo 8은 그 중 하나입니다. 차량의 가장 큰 특징은 가족의 필요에 따라 5인승 또는 7인승 버전을 선택할 수 있다는 것입니다. 오늘날 많은 "두 자녀 가족"에게 좋은 선택을 제공합니다. 가격적인 면에서는 전체 후보 모델 중 가장 저렴하기 때문에 신중하게 고려해 볼 만하다.
위 4가지 차량은 제가 고민해볼 차량들입니다. 어떤 차량을 선택할지는 직접 경험해보고 실제 차량과 비교를 해보고 결정해야 할 것 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다! 내 답변이 모든 사람에게 도움이 되기를 바랍니다.
초대해주신 오공비서님께 감사드립니다. 이 질문은 순전히 개인 취향에 따른 질문이기 때문에 꽤 흥미롭습니다. 14만원대에 여러 대의 차를 추천해 달라고 하면 코롤라, 라링크, 라비다, 실피, 보라, 사지타 등 소형 패밀리카는 모두 고려해 볼 수 있을 것 같다.
그런데 이 질문의 차이점은 만약 나라면 어떤 차를 선택하겠는가? 그래서 이 질문에 답하기 전에 먼저 차를 선택할 때의 원칙을 명확히 설명해야 한다. 즉, 자동차 성능 중 어떤 측면을 더 중요하게 생각합니까?
나에게는 차량의 핸들링과 출력이 최우선이고 그 다음으로 편안함과 공간, 그리고 마지막으로 연료 소비가 중요합니다. 그러므로 나는 차를 살 때 공간과 편안함을 추구하다 부풀어 오르고 제어력과 힘을 잃은 모델을 선택하지 않을 것입니다.
그래서 자동차를 구입할 때 필요한 것이 모두 다릅니다. 저는 스바루 BRZ나 토요타 86처럼 핸들링이 좋은 모델을 좋아합니다. 0-100km/h에서 가속하는 데 걸리는 시간을 의도적으로 추적합니다. 물론 강력할수록 좋습니다. 이에 대해서는 의심의 여지가 없습니다.
따라서 만약 나에게 14만원짜리 차를 선택하라고 한다면 아마도 다음 모델을 선택할 가능성이 높다고 생각한다.
마쓰다 모델의 조종성은 같은 수준, 가격의 모델 중에서 상대적으로 좋을 것입니다. 가격은 14만 위안이라는 타이틀을 가지고 있습니다. 이 가격에 BMW를 살 수 없다면 앙케셀라도 살 수 있다. 현재 차세대 앙케셀라의 국내 버전은 생산 라인에서 제외됐지만, 초기 단계에 출시된 모델은 모두 세단이다. 버전이며 동력은 SKYACTIV-G 자연흡기 1.5L 및 2.0L 엔진입니다. 새로운 Chuangchi Blue Sky X 엔진은 추후 점진적으로 도입될 예정이다.
저라면 당연히 앙케셀라 해치백 버전을 선택할 것 같아요.
페스타의 파워는 동급 최고라고 할 수 있다. 1.6T 버전의 경우 0~100km/h 가속시간은 6.78초다. 시민보다 훨씬 낫습니다. (1.5T 시빅의 측정된 0-100km/h 가속 시간은 7.08초입니다.)
또 하나, 페스타는 외관이 매우 매끄럽고 전투적인 느낌을 주며, 구성도 베리리치(Very Rich)는 전형적인 한국 자동차의 '저가 고구성' 전략이다.
페스타는 가성비 좋은 스포츠카라고 생각합니다.
개인적으로 C-HR과 Yize 두 대를 늘 좋아했는데, 여러 번 시운전을 했고, 매번 시승하러 가곤 했어요. 친구들은 물론 가장 큰 단점은 확실히 뒷좌석 공간이 충분하다고 밖에 말할 수 없지만, 창문이 너무 작아서 뒷좌석에 앉기에는 정말 답답합니다. .
TNGA 아키텍처를 기반으로 한 C-HR은 승용차에 가까운 SUV 수준의 주행감을 선사하지만 핸들링은 좋지만 위력은 좀 아쉽다. 약하고 속도가 4000rpm을 넘지 않는데 강한 가속감은 전혀 느껴지지 않습니다.
C-HR은 젊은이들, 특히 아직 아이가 없는 신혼가정에게 더 적합한 차라고 생각해서 이 차를 구입하는 것이 더 적절하다고 생각합니다.
링크앤코 03은 꽤 인기가 많은 차량인데 2.0T 4기통 저전력 버전을 타봤는데 좋은 인상을 받았습니다. 중국에서 만든 자동차가 이 정도 수준에 도달했다는 것은 칭찬할 만하다. (물론 몇몇 친구들은 Lynk & Co가 당연히 합작회사 브랜드라고 하더군요. 자, 합작회사로 만들자고 합니다. 어쨌든 볼보의 기술을 많이 도용한 것이므로 명성을 위해 싸울 필요는 없습니다. 국산 아니면 합작.)
링크앤코 03의 경우 가격이 너무 비싸서 2.0T 버전은 구매를 추천하지 않지만, 1.5T 3기통은 늘 그런 느낌이 듭니다 마음속의 장애물을 이겨내지 못해서 이 차를 대안으로 맨 마지막 위치에 두었습니다.
그럼 제가 좋아하는 자동차들은 모두 스포티하고 젊은 모델들이란 걸 알 수 있죠. 그게 당신이 좋아하는 것과 같을 수도 있고, 아무리 평범해도 당신과 다를 수도 있지만, 다시 말하지만, 자동차를 구입할 때 자신의 요구 사항을 이해해야 합니다. 통제를 원하시나요? 공간을 원하시나요? 편안함을 원하시나요? 아직도 구성하시겠습니까? 좋아 보이고 싶나요? 어떤 자동차도 이 모든 측면에서 완벽할 수는 없습니다. 귀하가 해야 할 일은 어떤 자동차가 귀하에게 더 중요한지 판단하는 것뿐입니다.
예를 들어 제어력과 파워만 원하니 좋은 선택이네요~~
14만원 이하 차량의 경우 사용 시나리오에 따라 차량을 구매하게 될 것 같아요~
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링크앤코 03, 이 차는 국산 고성능차인데, 어떤 면에서는 합작차, 하이브리드차다. 볼보와 지리. . .
이 차는 보기에도 좋고, 힘도 넉넉하고, 기술력도 좋고, 안전성도 좋은데, 혼자 사는 젊은이들에게는 적합하지 않습니다. . .
아니면 가격이 거의 13만 위안에 달하는 Sagitar는 섀시가 안정적이고 성능도 매우 좋습니다
이 두 모델은 아마도 가정용으로 적합할 것입니다. . .
중고차를 구매하고 싶다면 플랫폼에서 가격을 확인한 다음 차에서 내리는 데 도움을 줄 자동차 수리공을 찾으세요. . .
다른 사람이 어떤 차를 살 것인지가 중요한 것이 아니라 주로 당신이 어떻게 생각하느냐가 중요합니다.
자동차를 쫓아서 어떤 목적을 달성할 수 있습니까(운전의 즐거움, 연비, 내구성, 고급스러움, 공간, 힘, 통행성, 방음, 추후 유지 관리 또는 체면을 얻고 허영심을 만족시키기 위해 구입하는 것 등) .)
실제로 핏, 코롤라, 라비다, 실피, M3, K3, 링다 등 14개 선택지가 많고, 티아나, 캠리, 에이테즈, 어코드, 보루이, 파샤트 등등.
인자는 인을 보고, 현명한 사람은 지혜를 보며, 자신에게 맞는 것이 가장 좋습니다!
14만 정도에 많이 살 수 있는데, 개인의 필요가 SUV인지 세단인지에 따라 다릅니다.
추천한다면 국산 브랜드를 사는 것이 낫습니다. . 왜?
요즘 국산차는 같은 가격, 같은 수준의 차보다 구성이 더 높다. 게다가 국산 브랜드는 오랜 발전을 거듭해 과거만큼 좋지도 않다. 요즘에는 국산 브랜드에 대한 편견이 많은 편이다. 사실 나는 이에 동의하지 않는다.
제 생각에는 Shangqi MG에서 mg6와 hs를 먼저 추천해드리고 싶습니다. 아직 수요를 밝히지 않은 점을 고려하면 하나는 세단이고 하나는 SUV입니다.
우선 MG는 강한 기술력, 스포츠에 대한 호르몬 중심, 높은 출력 및 평균 연료 소비량을 갖추고 있습니다. 가정용으로 적합합니다. 속도를 추구하는 젊은이들의 욕구도 만족시킬 수 있다.
네이키드카 가격이 14만 정도라면 번호판 포함하면 15만~6만 정도는 될 것 같다. 아마 많은 사람들이 시빅, 사지타, 링두를 선택할 것이다. 솔직히 이 가격에 합작차와 비교하면 당황스럽습니다. 상위 버전과 B클래스는 별 차이가 없지만, 하위 버전은 비교했을 때 가격이 만만치 않다는 느낌이 듭니다. 소형차. 요즘 티아나의 가격은 18만 위안으로 여전히 B급 차량이지만 혼다 어코드의 가격은 2만 위안 미만이다. 사실 담보대출을 받아 차를 살 때 계약금은 거의 비슷하고, 수만 달러를 더 빌리고, 1년만 더 내고, B급 차를 한 번에 사서 갈아타는 게 낫습니다. BBA를 추구하는 자동차. 게다가 이제 A3는 18개 미만이 되어 더욱 혼란스럽습니다