로에베 550은 로에베가 초기에 생산한 소형차다. 이 차는 사실 SAIC의 마지막 3세대 제품으로 오래전부터 판매가 되었던 차량이다. 로에베 제품은 로에베 360을 따라잡았고, 현재는 i5, i6가 좀 더 주류 세단으로 여겨지고 있기 때문에 중고 로에베 550을 구매하실 분들은 신중하게 고려하시거나 아예 구매하지 않으시는걸 추천드립니다. 그것을 사다. 이유는 다음과 같습니다.
우선 이 차의 전반적인 제작, 소재, 기술 수준이 훨씬 뒤처져 있었습니다. 오늘날의 자동차는 매년 모델이 변경되고 2년마다 교체되는 등 매우 빠르게 업데이트되었습니다. 6년, 7년 전에 만들어진 차는 이미 멀리 버려져 있었습니다. 외관이나 실내 디자인 등 겉으로 보이는 것들이 낡았을 뿐만 아니라, 엔진과 변속기는 물론 전체적인 조립과 재질도 모두 낡았습니다. 예를 들어 Roewe 550은 1.8L 엔진을 사용하는데, 이 엔진은 SAIC Motor에서 제외되었으며, 기술 수준도 높지 않고, 연료 소비량도 평균 수준입니다.
그럼 자동차의 구성은 몇 년 전만해도 상대적으로 낮았는데, 지금은 자동차의 안전성과 편의성이 더 적절합니다. 이전에는 거지 버전처럼 느껴집니다. 프로젝트의 구성이 적고 편안한 구성이 시대의 추세를 따라갈 수 없습니다. 실제로 차를 사용하게 되었을 때, 남의 차에 이미 많은 기술과 장식적인 기능이 적용되어 있는 것을 보게 된다면 불편함과 약간의 초라함을 느끼게 될 것입니다. . 하지만 가장 중요한 것은 사용하기가 쉽지 않다는 것입니다.
게다가 이 차를 사면 아마 오래 타지 못할 것 같아요. 길어야 1~2년 정도 기다려야 겠죠? 팔 때가 되면 좋은 가격은커녕 손해도 얼마나 볼지, 중고차 딜러들이 너무 게으르게 가져가면 어쩌지. 결국, 이런 국산 구식 모델을 때가 되면 누가 사서 운전하겠습니까? 단돈 수만 달러에 좋은 국산차를 살 수 있는 것은 바오준 510을 사는 데 56,000달러가 들지 않는다는 것입니다. 몇 년 전 Roewe보다 나아졌나요? 엔진, 기어박스, 구성, 심지어 제작 기술, 소재, 섀시 조정 등의 측면에서도 Roewe 550은 수만 위안 상당의 국산차와 비교할 수 없습니다. 그러므로 차라리 사지 말고 돈을 더 들여 국산차를 새로 사는 것이 훨씬 현명할 것입니다.