중고차란 공안기관 및 교통관리기관에 등록되어 국가가 정한 폐차 기준에 도달하기 전 또는 경제 및 실용 기간 내에서 운행한 자동차를 말합니다. 아직 사용할 수 있습니다. 일반적으로 중고차를 구입하는 친구들은 가격이 저렴하고 저렴하기 때문에 중고차를 선택합니다. 물론 일부 신차의 경우 단종되었기 때문에 중고차만 구입할 수 있는 경우도 있습니다. 하지만 중고차를 한 번도 구매해 본 적이 없는 많은 친구들은 온라인 중고차 플랫폼이 등장한 이후 중고차 가격이 신차보다 훨씬 비싸졌다는 사실을 모를 수도 있습니다. 중고 푸생, 중고차 판매점 등 개조된 차량은 10년 이상 된 차량 기준 18만원 기준으로 가격을 할인해 드립니다. 현재의 새로운 Poussin과 가격 대비 성능 비율이 완전히 사라졌습니다.
지금 온라인에서 판매되는 중고차가 왜 더 비싼가요?
1. 중고차 거래가 활발해지고 있다
2017년 기준 전국 자동차 이전등록은 1,942만 건으로 2016년 대비 256만 건 증가했다. 15.21%. 통계에 따르면, 자동차 이전등록사업 규모는 중고차 거래 시장의 활성화와 준신차 비중이 증가하는 것을 반영하여 지난 5년간 연평균 218만 대의 지속적인 성장세를 보이고 있습니다. 중고차 가격도 점점 높아지고 있어요! 거래가 뜨거울수록 시장 가격은 자연스럽게 낮아집니다.
2. 중고차 플랫폼의 가격 인상
온라인 중고차 플랫폼 등장 이후 더 많은 자동차 소스를 확보하기 위해 중고차 플랫폼의 구매 가격이 일반 중고차 플랫폼보다 높아졌습니다. 오프라인 중고차 딜러는 높고, 이렇게 큰 플랫폼과 인력을 지원해야 하고, 중간 비용도 엄청나고, 이 비용을 차량 가격으로 분산시켜야 합니다. 중고차 업계에 종사하는 한 노년 운전자는 인터넷 중고차 플랫폼이 등장한 이후 전체 중고차 가격이 30~50% 정도 올랐다고 말했습니다.
또한 중고차 거래는 일반적으로 일회성 거래이므로 후속 유지 관리 및 수리가 필요하지 않습니다. 즉, 4S 매장과 달리 거래가 한 번만 이루어지며 이익 마진이 극대화되어야 합니다. , 새 차를 벌면 더 많은 비용이 들지 않지만 그에 따른 유지 관리 비용은 많은 돈을 벌기에 충분합니다. 정말 저렴한 중고차라 할지라도 중고차 딜러들은 여전히 많은 돈을 벌 수 있는 방법을 찾아줄 것입니다. 그들은 또한 많은 양도 수수료와 서비스 수수료를 청구할 것입니다. 그리고 많은 처리 수수료를 벌어보세요.
3. 신차 가격 전쟁
오늘날 자동차 판매 시장은 점점 더 경쟁이 치열해지고 있으며, 가격 인하만이 판매를 촉진할 수 있는 유일한 방법입니다. 국산차와 합작차의 가격이 인하됐을 뿐만 아니라, 명품 브랜드 캐딜락마저도 판매 성장을 촉진하기 위해 대폭적인 가격 인하를 선택했고, 그 효과는 실로 캐딜락의 매출이 BBA에 뒤처지는 수준이다. 신차는 더 이상 그 가치를 유지하지 못하기 때문에 당연히 낙하산 가격은 낮아지게 됩니다. 그러나 중고차의 마진은 제한적입니다. 둘을 비교하면 중고차가 더 비쌉니다.
더불어 우리나라 중고차 시장은 아직 초기 단계에 있으며, 국가 관리 정책과 업계 규정이 완벽하지 않아 거래 정보가 극도로 비대칭적이어서 운영자가 사기를 치는 경우가 많습니다. , 그리고 업계가 전혀 없습니다. 차량 가격 평가 시스템은 선진국의 중고차 시장과 어느 정도 거리가 멀기 때문에 소비자는 중고차 가격이 비싸다고 느낄 것입니다.