현재 위치 - 회사기업대전 - 중국 기업 정보 - 중고차 시장에는 함정이 가득합니다. 숙련된 운전자가 함정에 빠지지 않는 방법을 알려드립니다.

중고차 시장에는 함정이 가득합니다. 숙련된 운전자가 함정에 빠지지 않는 방법을 알려드립니다.

오늘도 여전히 자동차 이야기지만, 오늘은 신차 이야기보다는 중고차 시장 이야기를 해보겠습니다!

이제 소비자들이 자동차를 선택할 때 중고차를 고려하는 소비자가 점점 더 많아지고 있습니다. 중고차 중 일부는 중고차에 비해 여전히 가격이 매우 좋은 것이 사실입니다. 슈퍼 스포츠카나 교통수단 모델이 소비자의 관심의 대상이 되는 것은 중고차가 중고차보다 저렴할 뿐 아니라 그 가치도 그대로 유지한다는 점이다. 자동차 시장, 2013년식 토요타 코롤라. 2년 전 중고차 시장에서 샀는데, 올해는 새 차에 반해서 코롤라를 팔았어요. 똑같은 6만 위안에 팔았어요. 2년 만에 1만 위안에 열었어요. 운전도 배웠고, 아직 돈 한 푼도 잃지 않았죠.

물론 이런 좋은 것도 있기는 하지만 중고차 시장은 위험이 더 큽니다. 특히 좋고 나쁨이 뒤섞여 있고 냉철한 사업가들이 만연한 오늘날에는 더욱 그렇습니다. 중고차 중에는 도하차도 있고, 사고차도 있고, 심지어 밀수 차량도 많아 식별이 쉽지 않습니다. 아래에는 편집자가 몇 가지 주요 사항을 나열했습니다. 많은 경험이 풍부한 운전자들이 공유한 내용을 바탕으로 중고차를 구입할 때 주의해야 할 사항은 함정에 빠지지 않도록 하는 것입니다.

첫 번째 포인트 : '이름값을 하는가'

우리가 중고차를 구입할 때 가장 먼저 판단하는 포인트, 즉 이 차의 가격이 얼마인지 예를 들어, 중고차인 폭스바겐 Sagitar의 6년 후 시장 가치 유지율은 약 55~60%이며, 17만 위안에 판매된 Sagitar의 가격은 약 10만 위안입니다. 6년 후 자동차 상태가 좋다면 110,000위안 정도가 될 것입니다. 그러나 판매자가 판매 가격을 60,000위안 또는 심지어 80,000위안으로 제시할 경우 해당 자동차가 사고 차량인지 주의해야 합니다. 소유자는 조치를 취하고 싶어합니다.

시장에서 작은 이익을 욕심내지 마세요. 예를 들어 요즘 자동차 픽업 시 1만원을 직접 할인해준다는 광고도 있으니 소비자분들도 신중한 판단을 하셔야 할 것 같습니다. 또 다른 점은 차량의 소유권 이전 횟수와 증명서를 확인하는 것입니다. 자동차를 너무 많이 양도한 경우에는 구매할 가치가 없습니다. 여기서 차량 검사 내용에는 자동차 등록 증명서가 포함되어 있습니다. 큰 인증서와 주문 및 구매 송장을 호출하십시오.

두 번째 포인트: 부품이 차량의 생산연도와 일치하는지 여부

이 포인트도 비교적 보기 좋은 차량 명판의 생산 여부만 확인하면 됩니다. (정문 및 조수석 도어 아래에 위치) 연식은 차량 각 구성 요소의 생산 연령과 비교됩니다. 여기서 부품에는 타이어, 안전 벨트, 유리 등이 포함되며 특히 안전 벨트의 생산 연령이 중요합니다. 생산연령이 명판과 일치하지 않는다면 이는 확실히 침수차량이거나 사고차량이고, 사고차량의 전체적인 차체 강성은 의심할 바 없이 충돌 후 많이 감소할 것이며 이는 향후 운전에 큰 안전 위험을 가져옵니다.

세 번째 포인트: '마음'이 온전한지

중고차 검사 시 가장 우선적으로 고려하는 부분입니다. 중고차는 흠집이 있을 가능성이 가장 높기 때문입니다. 시간이 지날수록 엔진에서 오일이 새는 지, 사고 차량이라면 사고가 발생했을 때 엔진이 가장 많이 손상되는 경우가 많습니다.

먼저 오일 문제부터 이야기하자면, 이때는 엔진룸을 열고 오일 캘리퍼를 빼서 오일 캘리퍼가 줄어들었는지, 흑색 물질(카본)이 있는지 확인하면 됩니다. 퇴적물)이 바닥에 있으면 기름이 탈 가능성이 있습니다. 60마일에서 엔진 진동과 기어박스 공회전 안정성을 확인하세요.

또한, 엔진룸 주변의 나사에 나사가 풀린 ​​흔적이 있는지, 나사 색상이 일치하지 않는지 등도 확인할 필요가 있습니다. 분해 또는 수리 상태가 불량합니다.

네 번째 포인트: 세부 사항이 성공과 실패를 결정합니다

위에서 대략적으로 세 가지 포인트를 언급했지만, 이 마지막 포인트에는 차량 도색 두께 등 남은 주의 사항이 포함되어 있습니다. 차이 범위 내에서(전면 및 후면 범퍼의 플라스틱 부분 제외) 전문 페인트 테스터를 사용해야 합니다. 예를 들어 스티어링 휠의 에어백 스티칭이 스티어링 휠 스티칭과 일치하는지 여부를 확인해야 합니다. 시트 아래의 스프링과 나사는 녹의 흔적이 매우 많습니다. 또한 물탱크가 전면에 있어 충돌사고에 가장 먼저 노출되는 곳이기 때문에 물탱크 프레임의 나사가 뒤틀려 있는지도 확인해야 합니다. 도어 힌지 나사를 확인하여 중고차인지 확인하세요. 후드와 트렁크의 나사도 마찬가지입니다. 충돌 또는 후방 충돌이 발생했습니다. 주의해야 할 몇 가지 사항은 다음과 같습니다. 환영합니다!

마지막 발언

중고차 시장의 루틴이 깊다는 것은 부인할 수 없는 사실이 되었지만, 우리가 조심스럽고 성실하며 편집자의 요점을 따라 분석하고 확인하는 한 자동차의 상태, 우리에게 딱 맞는 중고차를 아직도 찾을 수 있습니다. 게다가 저자가 실제 경험을 통해 분석해 드립니다(부자들 제외). 네, 독일차는 시간이 지날수록 기름이 빠지기 때문이죠.. 일본차에 관심이 있다면 상대적으로 오래된 차를 고르라고 저자는 권합니다. 기본적으로 2~3년 된 차를 사는 것이 그리 저렴하지는 않지만, 6년이 지나면 일본차의 가성비가 확연히 드러납니다. 그들이 선택한 자동차.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.

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