감압 오리피스 판의 주요 작동 원리는 유체 동력을 감압하는 것입니다. 흐르는 물이 감압 오리피스 판을 통과할 때 국부 저항 손실로 인해 감압 오리피스 판에 수두 압력 강하 (수두 손실 H) 가 발생합니다. 이렇게 하면 밑바닥의 자동 스프링클러 설비와 소화전의 수출 압력과 수출 유량을 줄일 수 있다.
감압 구멍판은 감압 밸브에 비해 시스템이 비교적 간단하고 투자가 적으며 관리가 편리하다. 그러나 감압 오리피스는 동압만 줄일 수 있고, 정압은 줄일 수 없으며, 하류의 압력은 상류 압력과 흐름에 따라 변하여 안정적이지 않다. 또한 감압 오리피스 플레이트는 막히기 쉽다. 수질이 좋고 급수 압력이 비교적 안정적인 상황에서 채택할 수 있다. 감압 오리피스 플레이트의 작동 원리는 액체의 동적 압력 (정적 압력 없음) 을 감압하는 것입니다.
현재 고층 건물은 층수가 많기 때문이다. 고위층과 저층이 받는 정수압은 다르다. 물이 나올 때, 저층의 물 흐름 압력은 고위층의 물 흐름 압력보다 훨씬 크다. 흐르는 물이 감압 오리피스 플레이트를 통과하면 국부 저항 손실로 인해 감압 구멍에 압력 강하가 발생하여 소화전의 출구 압력과 유량의 요구를 충족시킬 수 있습니다.
확장 데이터:
감압 오리피스는
1, 지름이 50mm 이상인 수평 직선 세그먼트에 설치해야 하며, 앞뒤 세그먼트 길이는 세그먼트 지름의 5 배 이상이어야 합니다.
2, 구멍 지름은 설정된 세그먼트 지름의 30 보다 작을 수 없으며 20mm； 보다 작을 수 없습니다.
3, 스테인리스 강판으로 만들어야 합니다.
4, 감압 오리피스 플레이트가 지면에 수직인 축의 위쪽 및 아래쪽 가장자리에는 각각 배기 및 배수용으로 φ Φ10mm 의 작은 구멍이 있어야 합니다.
감압 오리피스 플레이트에는 이미 국제 표준이 있습니다. 오리피스 판의 양단 차압을 측정하여 이 기준에 따라 일정한 정확도를 가진 유량 값을 계산할 수 있다. 오리피스 플레이트는 국제 표준에서 지름, 플랜지, 각도 연결 (구멍 플레이트에 가까운 구멍) 의 세 가지 유형으로 규정되어 있습니다. 소량의 고체가 들어 있는 액체나 소량의 액체가 들어 있는 가스를 측정할 때, 소량의 고체나 액체가 통과할 수 있도록 오리피스의 구멍을 부채형으로 만들거나 파이프의 축과 편심할 수 있습니다.
감압 오리피스는 유량을 측정하는 차압 발생 장치이며, 각종 차압계나 차압 변이기와 함께 파이프 안의 각종 유체의 유량을 측정할 수 있다. 스로틀 장치에는 링 챔버 오리피스, 노즐 등이 포함됩니다. 스로틀 장치는 차압 트랜스미터와 함께 사용되어 액체, 증기, 기체의 흐름을 측정할 수 있으며 석유, 화공, 야금, 전기, 경공업 등에 광범위하게 적용된다.
파이프로 가득 찬 유체로, 파이프 내부의 스로틀 장치를 통과할 때, 스트림은 스로틀 장치의 스로틀에서 국부 수축을 형성하여 유속이 증가하고 정적 압력이 낮기 때문에 스로틀 전후에 압력 강하, 즉, 압력 강하, 매체 흐름의 유량이 클수록 스로틀 전후에 발생하는 압력 강하가 커집니다. 이 측정 방법은 에너지 수형법칙과 흐름 연속성의 법칙을 기초로 한다.
지능형 스로틀링 장치 (유량계) 는 유량, 온도, 압력 감지 기능을 하나로 통합하고 온도, 압력 자동 보정을 수행할 수 있는 차세대 유량계로, 고급 마이크로컴퓨터 기술과 마이크로전력 소비 신기술을 채택하고 있으며, 기능이 강하고, 구조가 작고, 조작이 간단하고, 사용이 편리하다.
바이두 백과-감압 오리피스