운전 중 실수로 그린벨트나 가드레일에 부딪히면 보상비가 좀 비싸지죠? 일반적으로 가드레일에 부딪히면 가드레일의 긴 부분이 손상되기 때문에 가드레일 전체가 손상되지는 않지만 가드레일을 수리하거나 다시 설치해야 합니다. 보상에는 일부 설치, 수리 및 기타 비용이 포함됩니다.
마찬가지로 우리가 그린벨트를 훼손한다면 나무, 잔디, 기타 식물을 포함한 그린벨트 자체의 가치는 넓은 지역에서만 파괴될 것이고, 그린벨트 가치만 손실되는 경우는 거의 없습니다. 그렇다면 이제 보상금을 지불해야 할 때입니다. 녹색 식물의 가격은 이미 약간 높으며 이에 상응하는 유지 관리, 복원 및 재식 비용을 지불해야 합니다.
가드레일 충돌 보상에 관해서는 리 씨가 운전 중 실수로 교통사고를 당해 가드레일을 15미터 정도 넘어뜨린 사례를 이야기해보자. .. 일방적인 교통사고입니다. 교통경찰이 사고를 처리하러 왔을 때 그들은 특별 지시를 내리고 리씨에게 가드레일을 관리하고 설치한 회사에 연락해 관련 비용을 지불하도록 요청했습니다.
리씨의 연락을 받은 가드레일 설치업체는 보상 수수료 일정을 제시했는데, 여기에는 주로 가드레일의 길이가 12미터, 단가가 1개당 260위안이라는 내용이 포함됐다. 미터는 3120 위안이고 가드레일 설비는 11 개이며 단가는 190 위안, 비용은 2090 위안, 청소 비용은 500 위안, 울타리 설치 비용은 800 위안, 수리 및 설치 인건비입니다. 1,800위안, 총 비용은 8,310위안이고, 지불해야 할 보상 금액은 12,000위안입니다.
15m 가드레일의 경우 교통경찰과의 조율, 리씨와의 협의를 거쳐 최종 보상금액이 1만 위안이 됐다. 이 도로의 가드레일은 별로 비싸지 않은 것 같지만, 사고 후 우리가 지불해야 할 보상금에는 청소비, 설치비, 수작업 처리비 등이 포함되어 있어 보상액이 여전히 매우 높습니다.
그러면 같은 이유로 녹지가 훼손되면 녹지대에 있는 식생의 가치 외에 청소비도 내야 하는데, 수리 및 인건비. 이 모든 비용을 계산하면 다소 높을 것입니다. 도로에서 운전할 때는 조심하고 안전운전하는 것이 좋습니다.