얼마 전 친구가 차를 사러 4S 매장에 갔다가 돌아와서 처음에는 판매가 너무 뜨거워서 다들 좋은 대화를 나눴다고 불평했는데, 차값 전액을 물었을 때, 이때 판매원의 태도가 급격하게 바뀌었고, 조금은 불만스럽기까지 해서 당황스러웠다.
실제로 영업사원들은 고객이 자동차를 정가로 구매하는 것을 좋아하지 않습니다. 이유는 무엇일까요? 오늘은 자동차 판매의 다양한 요령에 대해 이야기해보겠습니다. 전액 지불로 자동차를 사는 것과 대출로 자동차를 사는 것, 그리고 딜러들이 전액 지불로 자동차를 사는 것을 선호하지 않는 이유를 살펴보겠습니다.
자동차를 전액 구매한다는 것은
모든 비용을 한 번에 지불한 다음 자동차를 인수하고 떠날 수 있다는 의미입니다. 일반적으로 자동차를 전액 구매할 경우에는 기본 차량 가격뿐만 아니라 보험료, 구입세, 차량 및 선박세, 등록비 등을 지불해야 합니다.
그 중 네이키드카의 가격은 온라인에서 쉽게 알 수 있어 딜러의 구체적인 할인 내용을 쉽게 알 수 있기 때문에 소비자 입장에서는 가격이 꽤 투명하지만 매장에서 실제 할인을 받는 경우는 많지 않습니다. 결국 온라인에 보이는 것만큼, 그게 노후차 교환 등 일련의 요건을 충족해야 누릴 수 있는 가장 큰 할인이다.
구매세와 차량세, 선박세는 의무소비다. 딜러가 돈을 벌고 싶다면 보험과 면허만으로 시작할 수 있다. 그런데 왜 딜러들은 우리에게서 돈을 벌고 싶어 할까요? 자동차 판매로 얻는 이익은 보통 꽤 높지 않나요? 공개를 시작하겠습니다.
전액 지불로 자동차를 구입하는 것이 딜러들에게 인기가 없는 이유는 무엇입니까?
사실 딜러가 차를 팔아 얻는 이익은 아주 적고, 대부분의 이익은 제조사에 돌아가고, 나머지 작은 부분은 딜러가 직접 가져가는데, 이때 판매에 할당됩니다. , 그것은 단지 불쌍합니다. 사람들이 모두 전액 지불하고 자동차를 구매한다면, 딜러들은 이 정도의 적은 수익으로 자립하기 어려울 것입니다.
딜러는 생계를 유지하기 위해 자동차 판매업만 할 수는 없다. 예를 들어 가장 흔한 A/S 유지보수, 자동차 보험 판매, 고객 번호판 발급 지원, 대출 등의 업무를 할 수는 없다. 중고차 등은 모두 파생상품입니다.
그래서 고객이 자동차를 전액 구매할 때 딜러는 일반적으로 대출을 받아 자동차를 구매할 때보 다 적은 할인을 제공하여 더 많은 수익을 얻을 수 있습니다. 동시에 고객은 보험, 번호판을 구매하거나 매장에서 옵션 패키지를 추가해야 합니다. 판매를 통해 넉넉한 보험 리베이트 및 기타 수수료를 받을 수 있고 딜러는 부품비, 인건비 등을 얻을 수 있기 때문입니다.
사실 이는 딜러의 판매 전략과도 관련이 있다. 보통 매장의 매출은 매달 사업 목표를 갖게 된다. 예를 들어 그 달에는 5명의 고객이 대출을 받아 자동차를 구매해야 한다. 고객이 하나를 완료할 때마다 해당 수수료가 발생합니다. 커미션을 받기 위해 영업사원들은 고객에게 적극적으로 이러한 요청을 합니다.
그러나 전액 지불로 자동차를 구입하는 것은 단순한 것보다 훨씬 더 많은 이익을 얻고 싶어하기 때문에 고객에게 자동차를 구입하는 다른 방법을 권장하는 경우가 많습니다. 대출.
대출로 자동차 구입
대출로 자동차를 구입하면 전액 지불로 자동차를 구입하는 것보다 두 가지 비용, 즉 대출 서비스 수수료와 대출 이자 비용이 더 듭니다.
대출을 받아 자동차를 구입하는 것은 현 단계에서 딜러들이 적극 권장하는 자동차 구입 방법으로, 더 많은 고객을 유치하기 위해 보통 할인폭은 더 커지지만 간접적으로 이득을 얻는다. 딜러와 판매 직원은 이익이 엄청납니다.
앞서 언급한 보험, 라이센스, 장식 등을 통해 딜러는 이러한 수익을 얻을 수도 있습니다.
먼저 딜러는 대출 서비스 수수료를 고객에게 청구합니다. 고객에게 대출 금액(보통 3,000~5,000위안)의 약 3~6%에 해당하는 금액을 딜러가 고객의 대출 문제 처리를 돕는 데 대한 보상으로 제공합니다.
그리고 딜러들은 대개 대출을 위해 협력 금융 기관에 고객을 소개합니다. 대출이 성공하면 금융 기관은 딜러에게 일정한 리베이트와 그에 따른 판매 수수료를 제공합니다.
이 두 가지 수입은 차를 혼자 팔아서 얻는 이익보다 더 나쁩니다. 이제 딜러들이 자동차의 전체 가격을 지불하는 것을 그토록 금기하면서도 고객이 대출을 받아 자동차를 구입할 수 있도록 열심인 이유가 분명해졌습니다.
무이자 자동차 구입에 대하여
이름에서 알 수 있듯이 무이자 자동차 구입을 선택한다는 것은 자동차 소유자가 자동차를 구입할 때 대출금에 대한 이자를 지불하지 않아도 된다는 의미이며, 이 부분은 자동차 회사가 관심을 가질 것입니다. 언뜻보기에 이것은 대부분의 대출 자동차 구매자에게 매우 좋은 것처럼 들리지만 거기에 뭔가 의심스러운 것이 있습니까?
네, 자동차 회사가 표면적으로는 자동차 소유자에게 이자를 지급하도록 도와주지만, 수익을 내기 위해 비밀리에 다른 방법으로 이를 돌려받을 수도 있습니다. 예를 들어 대출 처리 수수료 인상, 매장에서 보험 가입 시 자동차 소유자에게 전액 보험 가입 의무화, 알몸차 가격 할인 축소, 정보 컨설팅 비용 청구 등 이 부분에서 벌어들이는 돈은 이자보다 훨씬 더 크다.
그러나 또 일부 성실한 자동차 회사들이 판매를 위해 소액이지만 빠른 회전 방식을 채택하고, 명확하게 이해하고 과잉이 없다면 진정으로 국민에게 이익이 될 가능성도 배제할 수 없습니다. 추가 비용, 무이자 자동차를 구입하는 것은 여전히 추천할만한 가치가 있습니다.
오늘날의 자동차 구매 시장에서는 딜러, 보험사, 은행이 하나가 되어 소비자의 주머니에서 돈을 벌기 위해 온갖 수단을 다 동원하고 있습니다. 자동차 구매를 둘러싼 일련의 문제가 있습니다.
그래서 자동차를 전액 구매하든, 대출을 받아 구매하든 장단점이 있을 거라 생각합니다. 각자의 상황을 잘 판단하고 판단력만 있으면 선택할 수 있을 것 같아요. 우리에게 가장 적합한 자동차 구입 방법.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.