최근 자동차 소비자 시장에서 SUV가 인기 모델로 자리 잡았는데, SAIC폭스바겐이 소유한 티구안 L은 판매량이 뛰어난 SUV다. 국산 SUV 중 볼륨감이 뛰어난 티구안 L은 성능이 뛰어나고 돋보이며 많은 호평을 받아왔다. 하지만 동급 모델인 롱팡과 비교해 어떤 것이 더 나은지 궁금해하는 사람들도 있다. 롱팡이나 티구안 L.
두 자동차 사이에 큰 차이가 있나요? 관심 있으신 분들은 롱팡과 티구안 L 중 어느 것이 더 좋은지 알려주시면 저자가 소개해 드리겠습니다.
외관 비교
롱팡과 티구안 L 어느 것이 더 좋나요? 티구안 L의 모습은 차분하고 날렵하다
차를 볼 때 얼굴을 먼저 보면 티구안 L의 전면에는 두 개의 매트릭스 헤드라이트가 장착되어 있어 차분하면서도 날카로운 느낌을 준다. 레이어드 디자인을 채택했으며, 중앙에는 진한 파란색 장식 패널이 전면을 두 부분으로 나누어 차량의 전면 부분을 질서정연하게 분리하고 관통형 크롬 도금 장식 스트립을 전면의 여러 곳에 사용했습니다. 전면 커버에 윤곽이 잡힌 라인은 강력한 느낌을 주어 Tiguan L을 통합적이고 안정적이면서도 민첩성이 부족하지 않게 만듭니다.
롱팡의 모습을 살펴보면 전면부의 넓은 면적을 사다리꼴 디자인으로 적용해 안정감을 더할 뿐만 아니라 차량 전체를 더욱 넉넉해 보이게 한다. 전면 양쪽의 레이어드 헤드라이트 역시 날카롭고 스포티한 느낌을 강조하며, 자세히 보면 후드를 위한 틈새인 롱팡의 자동차 로고 위에도 관통형 디자인이 있다는 것을 확실히 알 수 있습니다. 이것이 관통형 디자인을 형성합니다. 롱팡의 프론트 립 디자인을 보면 동일한 사다리꼴 디자인이지만 플라스틱 포장이 뭔가 품질이 떨어지는 느낌이 듭니다.
티구안 L의 공간 성능은 매우 만족스럽다고 할 수 있다. 차체 크기는 4733x1839x1673과 4735x1859x1677이다. 휠베이스도 5도어, 5시트에 이른다. -도어 및 7인승 모델로 공간 옵션이 더욱 다양해졌습니다. 티구안 L의 앞좌석과 뒷좌석은 앉기 매우 편안하고, 사람이나 물건을 태워도 넉넉하고, 트렁크도 넉넉합니다. 차는 나가서 놀기에 충분합니다. 친구와의 모임이든 가족 나들이든 공간의 즐거움은 더욱 경험적입니다.
롱팡의 차체 크기는 4600x1855x1680mm, 휠베이스는 2690mm로 5도어, 5인승 버전만 존재하는데 실제로 공간 비교 면에서도 롱팡이 훨씬 약하다. 선택사항이 적습니다.
실내 비교
외관 조정에 비해 신형 티구안 L의 실내는 우선 플로팅 중앙 제어 화면을 채택하고 많은 물리적 요소를 해소했다. 버튼을 적용해 더욱 뛰어난 기술적 분위기를 연출하는 것은 물론, 카본 파이버 질감의 패널과 레드 스티치, 화이트 가죽 시트 등 소재 개선도 이뤄져 고급스러운 분위기를 한층 더 높여준다. 구성 면에서도 일상의 이동을 더욱 편안하게 만들어주는 30색 주변 조명, L2 레벨 운전 보조 시스템 등 놀라운 점이 많이 발견되었습니다.
인테리어 디자인 측면에서는 RAV4 롱팡의 트렌디한 디자인 레이아웃이 매우 아방가르드하고 패셔너블한 반면, 티구안 L의 인테리어는 외관과 좀 더 일관적인 느낌을 주며 어느 정도 비슷하다. 개성을 추구하고 독특함을 좋아하는 많은 소비자들에게 RAV4 인테리어의 패셔너블한 특징은 확실히 그들의 미학과 일치합니다. 구성면에서는 둘 다 어울리는 구성이 매우 풍부하여 일상적인 여행용으로는 확실히 적합하지 않다고 해야 합니다. 그러나 다수의 안전 기술 구성이 등장하면서 라브4의 장점은 거의 크게 부각됐고, 차에 탄 사람에게 주어지는 운전 경험은 더욱 우수해졌다.
전력 비교
두 모델에 사용된 파워트레인은 각기 다른 특성을 갖고 있지만. 그러나 RAV4 Rongfang에 장착된 2.0l 자연 흡기 엔진은 최대 열 효율이 40인 TNGA의 새로운 엔진입니다. 일치하는 시뮬레이션 10단 기어박스는 기존 벨트 구동 시스템 구조에 시동 기어를 추가합니다. 더욱 개선됩니다.
FAW Toyota RAV4는 기존 연료 버전을 출시하는 동시에 작고 가벼우며 효율성이 뛰어난 Tnga 2.5l 듀얼 엔진 하이브리드 시스템을 탑재한 하이브리드 버전도 출시했습니다. 그 중 2.5l 엔진은 최대 41의 엔진 열효율을 달성했으며 이에 어울리는 e-cvt 기어박스는 새로운 구조의 전기 모터를 사용합니다.
개량된 감속구조를 적용한 평행축 기어링으로 탁월한 고효율과 저손실 성능을 보여줍니다. 즉, 모든 FAW Toyota RAV4 모델에 사용되는 두 가지 전력 시스템은 연비와 전력 간의 탁월한 균형을 달성할 수 있으며 일상적인 가정 여행에 더 적합합니다.
또한 RAV4 Rongfang에는 스포츠, 이코노미, 표준의 세 가지 주행 모드는 물론 진흙, 모래, 돌, 눈 등의 오프로드 모드도 있어 운전 제어의 재미를 높여줍니다. 어느 정도.
기존 연료 버전과 하이브리드 버전을 각각 출시하려는 FAW Toyota RAV4 Rongfang의 접근 방식과는 다릅니다. 모든 SAIC 폭스바겐 티구안 L 시리즈에는 1.4t 및 2.0t 저/고출력 터보차저 엔진이 탑재되며, 7단 듀얼 클러치 기어박스와 조화를 이룬다.
이중 RAV4에 탑재된 4륜구동 시스템은 부드러운 주행과 핸들링 안정성, 그리고 역동적인 토크까지 고려한 시스템이다. 벡터링 제어 시스템은 도로 상황에 따라 전륜/후륜 및 좌/우 휠의 토크 배분을 제어할 수 있어, 악천후에서의 추월 능력을 크게 향상시킬 뿐만 아니라, 회전 시 선형 주행 성능도 향상시킵니다. 또한, 독립형 지능형 구동 분리 시스템은 4륜 구동이 필요하지 않을 때 후륜 구동 시스템의 작동을 완전히 정지시켜 연료 소모를 줄일 수 있다.
또한 주목해야 할 점이 또 있다. FAW 토요타 RAV4의 중~고급 모델에는 4륜구동 시스템이 탑재된 반면, SAIC 폭스바겐 티구안 L에는 4륜구동 시스템만 탑재됐다. 2.0t 고출력 버전에는 4륜 구동 시스템이 있습니다.
요약
Toyota Rongfang 또는 Tiguan 중 어느 것이 더 낫습니까? 비용 효율성과 연비에 대해 이야기하면 Rongfang이 확실히 더 좋을 것입니다. 하지만 구동력을 조절해야 한다면 티구안 2.0T 버전을 선택해 보세요. 운전 경험이 더 즐겁고, 방음 및 소음 감소도 Rongfang보다 좋습니다. 안정성 측면에서는 둘 사이에 큰 차이가 없기 때문에 구매 시 잘못될 일이 없습니다.
본 글은 이체하오 작가의 자동차 리뷰를 바탕으로 작성되었습니다. 저작권은 작가에게 있습니다. 해당 내용은 작성자의 의견일 뿐이며 Bitauto와는 아무런 관련이 없습니다