우리가 선택할 수 있는 SUV는 15만대 안팎으로 다양하며, 합작도 되고, 국산도 되고, 패션이나 실용성에도 중점을 둔 SUV를 추천해드리겠습니다. SUV입니다. 동급 차량 중 단연 돋보이는 실내 공간과 많은 소비자들이 꿈꾸는 7인승 시트, 대용량 자연흡기 엔진을 탑재한 차량입니다. 이 시대에 보기 드문, 이토록 많은 장점을 갖춘 자동차는 누구일까요? 이제 우리는 모두에게 답을 공개할 것입니다. 그것은 Mitsubishi Outlander입니다.
외관에서 보면 이 차의 시각적 효과는 한마디로 크다. 미쓰비시가 소형 SUV라고 부르지만 이 차의 크기는 동급 최대 규모라고 할 수 있다. 견고한 중간 크기입니다. 그리고 이 차는 커 보일 뿐만 아니라, 이 가격대에서 유일한 합작 7인승 모델입니다. 전면부는 두꺼운 크롬 스트립으로 장식됐고, 새로운 헤드라이트는 복잡한 형태와 기술력을 갖췄다. 측면과 꼬리의 라인은 비교적 매끄럽고 적당하며, 과시하지도 않고 촌스럽지도 않으며 매우 가정적인 느낌을 줍니다.
출력 측면에서 GAC 미쓰비시 아웃랜더***는 두 가지 출력 옵션을 선택할 수 있으며, 그 중 2.0L 자연흡기 엔진의 최대 출력은 122kW, 최대 토크는 201Nm입니다. 산업정보통신부가 지정한 100㎞ 주행시 연비는 7.4L다. 2.4L 자연흡기 엔진은 최대출력 141kW, 최대토크 235Nm를 발휘한다. CVT 변속기를 장착해 10.1초 만에 100km 가속이 가능하다. 산업정보부가 발표한 100km당 연비는 8.1L다. 2.0L 자연흡기 엔진의 출력성능은 일부 2.0T 터보차저 엔진과 비교해도 뒤지지 않는 수준이지만, 데이터상으로는 매우 아름다워 보이지만 결국 여기 이렇게 큰 차체로는 그렇지 않다는 점을 상기시켜드리고 싶습니다. 그것은 당신에게 동기를 부여할 것입니다. 하지만 이 엔진의 출력 매개변수는 연료 소비를 고려하면 좋습니다. 가장 중요한 점은 엔진이 모두 수입 부품으로 조립된다는 것입니다. 게다가 동급 최고 수준의 안정적인 4륜 구동 시스템도 갖췄다. 오프로드 주행은 불가능하지만 험난한 도로를 걷고 빙판길을 주행하는 데는 충분하다.
물론 이 차에 단점이 없는 것은 아니다. 실내 디자인이 많이 낡았다는 점이다. 나는 그 말을 모두 믿습니다. 이렇게 고풍스러운 인테리어가 없었다면 판매가 그다지 만족스럽지 않았을 것이고, 이 차의 중고차 가치 유지율이 상대적으로 낮은 결과도 발생하지 않았을 것입니다. 역시 득실이 있습니다. 넓은 공간의 7인승 합작 SUV를 원한다면 구식 인테리어를 받아들여야 합니다. 전반적으로 저는 개인적으로 이 차를 매우 좋아합니다. 150,000위안이 있다면 내 선택일 수도 있습니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.