시청 지도는 여기 있습니다
설날이 곧 다가오는 걸 보니 특히 작년 춘절 기간에 VV7을 타고 쿤밍까지 갔던 기억이 나네요. 아직까지는 거의 30,000km나 빠릅니다. 함께 시간을 보내는 요즘, VV7의 성능은 온 가족이 매우 만족하게 만든다고 할 수 있습니다. 넓은 공간은 부모님과 어린 아이가 전혀 붐비지 않고 뒷좌석에 앉을 수 있도록 하며 고급스러운 인테리어 솜씨는 매우 훌륭합니다. 2년째 운전 중이나 주차할 때 흠집 하나도 나지 않은 풍부한 구성으로 운전이 매우 편리해졌습니다. 그녀가 차를 샀을 때 그녀의 가족 상사는 만리장성 차를 운전하는 것이 부끄럽다고 생각했습니다. 지금도 그녀는 이 차의 많은 장점을 깊이 깨달았습니다. 언제든지 길가에 머리가 있고 넓어 보입니다. 주차할 때 안내도 필요 없어요...
제 고향 두장옌에는 곳곳에 아름다운 은행나무가 있어요
은행나무가 이렇게 아름다운 이유는 나뭇잎이 가을에는 금빛 나뭇잎이 떨어지는 것처럼 보입니다.
횡포한 대희기 정면
이것이 제 사진 포즈입니다. . . .
패스트백 형태가 인지도가 매우 높다
VV7의 외관은 차를 구입한 이후로 한 번도 질리지 않았다고 할 수 있습니다. 패밀리 스타일의 표범형 페이스 디자인과 블랙 허니콤 그릴, 가늘고 플랫한 헤드라이트 디자인은 차량 전면부를 시각적으로 강렬한 인상을 남깁니다. 측면에서 본 첫인상은 스포티한 느낌이 물씬 풍기는 차량입니다. 측면 라인이 날카롭거나 각진 형태는 아니지만, 이중 웨이스트라인 디자인과 약간의 상승으로 인해 SUV의 유선형 느낌이 물씬 풍깁니다. VV7의 후면은 매우 위풍당당하고 스포티해 보입니다. 후미등의 모양은 전면의 주간 주행등의 모양을 반영하여 통일된 디자인 스타일을 구현합니다. WEY 로고를 꼬리 중앙에 배치했는데, 인지도가 매우 높은 빨간색으로 변경했습니다. 아래를 보면 양쪽의 이중 배기관이 VV7을 더욱 위압적으로 보이게 합니다.
또 하나의 아름다운 은행나무 숲을 발견했어요. 블랙과 골드도 똑같이 매치합니다
은근히 노출된 삼선 주간주행등이 참 아름답습니다
로우 프로파일을 클로즈업해 보겠습니다
인테리어와 구성을 살펴보세요. WEY?VV7 중앙 제어 디자인 스타일은 스포츠카 요소로 가득 차 있으며, 브러시 처리된 패널 센터 콘솔은 심플하고 패셔너블하며 고급스러움과 분위기가 좋습니다. 3스포크 가죽 다기능 스티어링 휠에도 시프트 패들이 장착됐으며 12.3인치 풀 LCD 계기판이 탑재됐다. 중앙제어장치는 음성인식 제어를 지원하는 9인치 컬러 터치 LCD 화면을 사용한다. 손으로 만질 수 있는 운전실의 모든 부분은 가죽이나 부드러운 소재로 포장되어 있습니다. 플래그십 모델에는 Yanfei Lux 브랜드 스피커 12개가 장착되어 있으며 시청각 경험도 고급스러운 수준입니다. 안전성 측면에서는 소수의 차량에 장착된 사이드 에어백을 포함해 차량 전체에 총 5개의 에어백이 탑재됐다. 제동력 배분, 브레이크 보조, 견인력 제어, 차체 안정성 시스템 등 능동형 안전 구성이 모두 가능합니다. 결국 안전도 럭셔리 고려 사항 중 가장 중요한 부분입니다.
지난해 쿤밍에서 가장 낮은 연료 소비
브러쉬 중앙 제어 장치는 매우 고급스럽습니다
VV7의 공간은 상대적으로 큰 5대 몇 안 되는 공간 중 하나입니다. -인승 자동차. 차체 사이즈는 4765/1931/1655, 휠베이스는 2950이다. 이 크기는 동급 하이랜더와 X5에 비해 뒷좌석 공간은 성인 3명이 붐비는 느낌 없이 수용할 수 있다는 장점이 있다. 파노라마 선루프를 추가하면 공간 전체가 더욱 밝고 넓어집니다. 출력을 보면 2.0T 터보차저 엔진과 7단 습식 듀얼클러치 변속기를 탑재해 234마력을 발휘할 수 있어 2톤 다치를 구동하는데 무리가 없다고 할 수 있다. 중·고속 영역에서 액셀을 밟는 느낌이 좋고, 마음대로 추월할 수 있다.
넓은 뒷좌석
저는 정오가 되면 뒷좌석에 누워 잠을 자기도 하는 편이에요. 채광창을 통해 비치는 따뜻한 겨울 햇살이 참 기분 좋습니다.
일반적으로 VV7을 구입한 지 2년이 지났는데, 트레이 버클 하나가 파손되어 트레이 전체를 무상으로 교체한 것 외에는 큰 문제는 없었습니다. 도로에서는 클래식카처럼 천천히 주행할 수도 있고, 재미를 느끼고 싶다면 스포츠 모드를 이용해 실린더를 끌어당길 수도 있다. 두껍고 넓은 차량은 완벽한 안정감을 선사합니다.
일부 사람들이 우려하는 연비에 대해서는 20만 위안도 안 되는 가격에 3,040만 위안의 운전 경험을 가져다 줄 수 있는 이 차의 경우, 도심에서 10km 이내에서는 문제 없이 운전할 수 있다. 연료 소비에 관심이 있나요? ?직접 차를 운전하고 다른 사람들에게 알려주세요~~
날카로운 헤드라이트가 실제로는 매우 밝습니다. 아름답고 실용적이라고 할 수 있습니다
급습 자세
황금빛 바다를 걷는다