교통안전법에서는 우리나라의 '시행조례' 제72조와 제83조에 오토바이의 최고속도가 시속 70㎞ 이상이면 고속도로를 주행할 수 있다고 규정하고 있다. 도로교통안전법에서는 오토바이 자동차는 80KM를 초과할 수 없으며, 이륜 오토바이는 고속으로 사람을 태울 수 없다고 규정하고 있습니다. 또한 '중화인민공화국 도로교통관리조례' 제14조에는 오토바이가 가장 오른쪽 차선으로 주행해야 한다고 명시되어 있습니다.
그래서 법적인 관점에서 볼 때 보호장비를 착용하는 한 사람을 데려오지 말고 60~80KM에서 속도를 조절하고 가장 오른쪽 차선을 이용하세요. 오토바이는 실제로 고속도로를 달릴 수 있습니다. 다만, 일부 지역에서는 오토바이의 고속도로 이용이 금지되어 있으므로, 고속도로에 탑승하기 전 톨게이트 입구 앞에 오토바이 금지 표지판이 있는지 확인하고 이를 위반할 경우 감점 조치를 받을 수 있습니다. 하지만 벌금도 부과됩니다.
고속도로에서 오토바이를 운전할 때는 안전 운전을 위해 반드시 안전모를 착용해야 합니다. 오토바이 운전면허증이 필요합니다. 오토바이는 사람을 고속으로 태울 수 없습니다. 오토바이는 고속도로에서 시속 80km 이상으로 이동할 수 없으므로 가장 오른쪽 차선을 이용하세요. 오토바이는 운전 중 핸들에서 손을 떼거나 차량에 견인되거나 견인되는 등 위험한 움직임을 해서는 안 됩니다.
오토바이는 매년 정시에 검사를 받아야 합니다. 오토바이가 4년 미만이면 2년마다 검사해야 하며, 4년 이상이라면 1년에 한 번씩 검사해야 합니다. 그렇지 않으면 조사를 받을 경우 그에 따라 처벌을 받게 됩니다. 오토바이에 실은 물품의 높이는 지면에서 1.5미터를 초과할 수 없으며, 길이는 차량 차체보다 0.2미터를 초과할 수 없으며, 오토바이의 왼쪽과 오른쪽에 있는 물품의 폭은 지면에서 0.15미터를 초과할 수 없습니다. 핸들 바.
오토바이는 고속 주행 시 교통법규를 준수해야 합니다. 규정된 차선을 준수하며 운전하고, 헬멧 보호구를 착용하며, 타인 없이 운전하지 말고, 과속을 하지 마십시오. 결국 고속도로의 차량 속도는 상대적으로 빠르며 사고의 결과는 심각할 것입니다. 추가 정보:
고속도로 소개:
1. 고속도로는 고급 고속도로입니다. 중국 교통부의 "고속도로 기술 표준"에서는 고속도로를 "연평균 주야간 승용차 통행량 25,000대 이상에 적응할 수 있는 도로"라고 규정하고 있으며, 별도로 고속 주행에 전념하고 있습니다. 모든 차선에 대한 접근이 통제됩니다." 국가마다 고속도로에 대한 이름이 다르지만 모두 4차선 이상, 양방향 분리, 완전히 통제된 출입구 및 모든 평면 교차로를 갖춘 고속도로를 나타냅니다. 또한 많은 국가에서 입구와 출구가 통제된 일부 직통 간선 도로(모든 평면 교차로가 아님)를 고속도로라고도 합니다.
2. "도로교통안전법" 제67조 보행자, 무동력 차량, 트랙터, 바퀴가 달린 특수 기계 차량, 굴절식 승용차, 트레일러 트레일러 및 최대 설계 속도가 더 낮은 차량 자동차는 70km의 거리 동안 고속도로에 진입할 수 없습니다. 고속도로 속도 제한 표지판에 표시된 최대 속도는 시속 120km를 초과할 수 없습니다.
3. 제68조 자동차가 고속도로에서 고장난 경우 본 법 제52조의 관련 규정에 따라 처리해야 합니다. 그러나 경고 표지판은 도로 방향으로 배치되어야 합니다. 고장 차량이 오는 차량이 150m 떨어진 곳에서 접근하면 차량 탑승자는 신속하게 오른쪽 갓길이나 비상 차선으로 이동하여 경찰에 신속하게 신고해야 합니다.
4. 고속도로에서 자동차가 고장나거나 교통사고를 당해 정상적인 주행이 불가능한 경우에는 구조차량이나 견인차로 견인하거나 견인해야 합니다. 제69조 법에 따라 긴급 공무를 수행하는 공안기관 인민경찰을 제외하고는 어떤 단위나 개인도 고속도로에서 운행하는 차량을 가로채거나 검사할 수 없습니다. ?
5. 제78조 고속도로는 차선의 주행 속도를 표시해야 하며, 최고 속도는 시속 120km를 초과할 수 없으며, 최저 속도는 시속 60km보다 낮아서는 안 됩니다. 고속도로를 주행하는 소형 승용차의 최대 속도는 시속 120km를 초과할 수 없으며, 기타 자동차는 시속 100km를 초과할 수 없으며, 오토바이는 시속 80km를 초과할 수 없습니다.
6. 같은 방향에 2개의 차선이 있는 경우 왼쪽 차선의 최소 속도는 시속 100km이고, 같은 방향에 3개 이상의 차선이 있는 경우 가장 왼쪽 차선의 최소 속도입니다. 차선은 시속 110km, 중간 차선의 최소 속도는 시속 90km, 가장 오른쪽 차선의 최소 속도는 시속 60km입니다. 도로 속도 제한 표지판에 표시된 차량 속도가 위에 언급된 차선의 차량 속도 규정과 일치하지 않는 경우 차량은 도로 속도 제한 표지판에 표시된 속도로 주행해야 합니다.
7. 일반적으로 고속도로는 120km/h 이상의 속도에 적응할 수 있으며, 도로 폭은 4차선 이상입니다.
중앙에는 고급 아스팔트 콘크리트 또는 시멘트 콘크리트 포장을 사용하고 완벽한 표지판, 표시, 신호 및 조명 장치를 갖춘 분리 구역이 있습니다.
8. 보행자 및 무동력 차량은 도로를 통행할 수 없으며, 평면 교차로, 육교 또는 터널을 사용하여 다른 노선과 연결되어야 합니다. 일반적으로 고속도로는 다음의 4가지 조건을 충족해야 한다는 정의를 보면 알 수 있는데, 고속도로는 자동차의 고속 주행에만 이용되어야 하며, 왕복 차선을 완전히 분리할 수 있는 중앙 분리 구역을 갖추어야 합니다. 여행 교통. 3차원 교차로가 있고, 전체 노선이 폐쇄되며, 특정 3차원 교차로에서는 자동차만 고속도로에 진입하고 나갈 수 있습니다.
9. 정부는 일반 고속도로의 지속적인 발전을 촉진하기 위해 투자를 계속 늘리고, 대중의 교통을 원활하게 하기 위해 일반 고속도로를 주체로 하는 무료 시스템을 점진적으로 형성해 나갈 것입니다. 유료 도로 시스템은 주로 농촌 도로, 대부분의 일반 국도 및 지방 고속도로, 일부 도시 순환 고속도로 및 소수의 고속도로로 구성된 중국 도로망에서 절대적으로 지배적인 위치를 차지할 것입니다.
10. 이 시스템은 모든 도시와 농촌 지역을 포괄하며, 특히 유료 도로 구간 근처에 평행 및 선택적 무료 도로를 제공하여 사용자가 모든 교통 요구를 충족할 수 있도록 합니다. 무료도로 제도는 대중교통시설의 공정성과 공공복지를 반영한다.
11. 사회자금을 최대한 활용하고, 건설자금과 사후관리자금을 통행료로 상환하며, 고속도로를 주체로 하는 유료도로 체계를 점진적으로 구성하고, 고품질 서비스를 제공한다. 일반 대중을 위해. 유료도로 시스템은 주로 국도와 지방도로로 구성된 고속도로망으로 구성된다.
12. 중국의 고르지 못한 지역 경제 발전과 교통 시설에 대한 수요의 차이로 인해 일부 1급 고속도로와 서부 지역의 2급 고속도로 등 소수의 일반 도로도 포함되어 있습니다. 지역은 경제 발전이 단계적으로 중단된 이후에 이루어질 것입니다.
참고: 바이두 백과사전 고속도로