'내부 경제 순환'은 최근 비교적 대중화된 경제 용어다. 이 용어를 이해하는 데 중요한 것은 '순환'이라는 단어이다.
사이클의 의미는 일주일 동안 실행한 후 원점으로 돌아가고, 원점에서 시작하고, 다시 원점으로 돌아갈 수 있다는 것입니다. 이러한 끝없는 주기적인 작업이 순환입니다.
경제 순환에는 사람, 기업, 상품(서비스), 돈이라는 네 가지 요소가 있습니다. 경제 순환의 단순 모델: 1. 사람들은 상품(서비스)을 만들기 위해 기업에서 일합니다. 2. 기업은 상품(서비스)을 판매하고 이익을 얻습니다. 3. 기업은 사람들에게 임금을 지불합니다. ). 1-2-3-4-1-2-3-4-1... 등이 경제 순환을 형성합니다.
내부 경제주기, 즉 이러한 순환 경제 활동은 중국 직원이 생산하고 중국 기업이 중국인 직원에게 지불하는 데 사용됩니다.
경제의 내부 순환에는 두 가지 열쇠가 있습니다. 1. 인구가 충분히 많아야 합니다. 2. 회사가 벌어들이는 돈은 주로 직원 임금으로 전환됩니다. 우리는 첫 번째 것을 완전히 소유하고 있습니다. 중국의 인구는 14억이고 소비 잠재력은 무궁무진합니다. 그러나 우리는 두 번째 목표를 달성하지 못했습니다. 중국의 1인당 GDP는 70,892위안이지만 1인당 가처분 소득은 30,733위안에 불과합니다. GDP 생산량에 비해 국민소득이 낮고, 국민소득으로 환산되는 사회적 혜택의 비율도 너무 낮다. 사람들의 소득이 낮으면 소비할 돈이 없고, 기업이 생산한 물건을 팔 수 없고, 기업의 효율성이 좋지 않고, 직원의 소득도 낮아 결국 기업은 돈이 없고, 사람은 악순환에 빠지게 됩니다. 돈이 없고 내부 사이클이 최대 용량으로 작동할 수 없습니다.
직원 소득이 낮은 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 1. 기업에는 돈이 있지만 기부하기를 꺼립니다. 2. 국가, 기업 및 국민 간의 과세 균형이 가장 높습니다. 돈을 빼앗아 일상적인 소비 대신 부동산과 금융에 투자하면 사회적 소비가 낮아지고 기업 실적이 나빠지며 돈이 없어집니다. 4. 부자들은 유학, 쇼핑, 부동산 구입, 오락 등 소비를 위해 해외로 나갑니다. 등등, 그들은 국내에서 돈을 벌어 해외로 소비하여 내부 순환 경제에 출혈을 초래합니다.
중국의 내부 경제 순환이 원활하고 강력하게 작동하려면 위의 네 가지 주요 문제를 해결해야 합니다.
이로써 내부경제순환론에 대한 논의를 마무리한다. 내부순환 시대에는 어떤 현급 도시가 떠오를지 이야기해 보자.
내부 경제 순환의 운영 원칙에 따르면 가장 큰 혜택을 받는 도시는 4가지입니다. 1. 인구가 많은 도시 2. 교통 중심지 4. 도시 연안 생산 능력 이전을 담당하는 기업입니다.
1. 인구 규모
2019년 현재 중국에는 상주 인구가 800만 명 이상인 도시가 37개 있습니다. 이들 도시는 주로 직할시, 성 소재지, 산하 도시입니다. 국가계획시, 일반지급시 등 16개 시로 구성되는데 쑤저우 1,075만, 린이 1,066만, 난양 1,003만, 한단 955만, 바오딩 940만, 온주 930만, 웨이팡 913만, 쉬저우 883만, 허쩌 878만. , 취안저우 874만명, 간저우 870만명, 저우커우 866만명, 동관 846만명, 지닝 835만명, 푸양 826만명, 불산 816만명.
2. 교통의 중심지
교통은 도시의 가장 중요한 인프라입니다. 교통의 중요성 순으로는 고속철도, 일반철도, 고속도로, 항만, 항공 순입니다.
현급 도시의 교통 허브 종합 순위: 쉬저우, 쑤저우, 헝양, 샹양, 우시, 상라오, 간저우, 바오딩, 지닝, 상추, 방부, 구이린, 옌타이, 산터우, 원저우, 더저우, 푸양, 난충, 화이화, 광위안.
3. 중심 도시
중국은 크고 작은 수십 개의 지역으로 나누어져 있습니다. 각 지역에는 많은 도시가 있지만 각 지역에는 중심 도시가 하나만 있습니다.
중심 도시는 지역 정책 우선권과 발전 우선권을 누리며 산업, 상업, 과학 기술, 문화 및 물류 중심지이며 내부 순환 경제의 핵심 위치를 담당합니다. 봉황꼬리보다 닭머리가 더 낫다는 말이 딱 맞네요. 예를 들어, 창저우(Changzhou)와 쉬저우(Xuzhou)는 창저우(Changzhou)의 경제 발전 수준이 높지만 쉬저우(Xuzhou)가 황화이하(Huanghuaihai)의 중심 도시이기 때문에 개발 한도는 쉬저우(Xuzhou)보다 훨씬 낮습니다.
일반 현급 도시의 중심 도시는 다음과 같습니다: 쑤저우, 쉬저우, 원저우, 웨이팡, 뤄양, 린이, 샹양, 간저우, 바오딩, 헝양, 이창, 우후, 쭌이, 류저우, 한단, 난양, 산터우, 푸양, 잔장, 난충, 네이장.
4. 생산능력 이전
대외순환의 영향에 취약한 산업은 주로 수출 중심의 전기기계, 제약, 철강, 가전제품, 자동차 부품, 화학, 섬유 등이다. , 의류, 장난감 등. 향후 5년 동안 중국의 산업 구조는 수출에서 내수로 전환될 것이며, 다른 한편으로는 수출 중심의 해안 생산 능력도 크게 변화할 것입니다. 인구가 많고 비용이 저렴하고 시장과 가까운 내륙 도시가 이러한 생산 능력을 차지하게 됩니다.
연안 생산 능력 이전에 착수할 것으로 예상되는 도시는 다음과 같습니다: 쉬저우, 웨이팡, 뤄양, 샹양, 린이, 간저우, 바오딩, 한단, 헝양, 푸양, 지닝, 난양, 신샹, 허쩌, 황강, 창저우 , Xingtai, Shangqiu, Zhoukou, Zhumadian, Nanchong, Shaoyang, Shangrao, Neijiang, Yongzhou 등
4가지 주요 조건을 기준으로 내부 경제 순환에서 가장 많은 혜택을 받은 15개 도시는 쉬저우, 웨이팡, 뤄양, 샹양, 린이, 간저우, 헝양, 난양, 바오딩, 한단, 지닝, 허쩌(Heze), 푸양(Fuyang), 난충(Nanchong).
이 15개 도시에 대한 몇 가지 제안은 다음과 같습니다. 1. 투자 절차 및 프로세스를 단순화하고 서비스 인식을 개선하며 세금, 정책, 토지, 자금 조달 및 기타 우대를 제공하여 좋은 비즈니스 환경을 조성합니다. 투자를 유치하기 위해 해안 지역을 개발하고, 국내 수출 제조 기업과 적극적으로 접촉하며, 생산 능력 이전을 신속하게 수행합니다. 3. 직업 기술 훈련을 가속화하고 고품질 산업 인력을 제공합니다. 4. 도시화 과정을 가속화합니다. 사람들의 소득 수준을 높이고 주택 가격을 억제하며 소비를 촉진하고 시장 규모를 확대합니다.
이번 생산능력 이전은 국내 제조업의 마지막 대규모 개편이 될 것이다. 이 기회를 잡지 못한다면 앞으로도 성장할 가능성은 없을 것이다!