안녕하세요 여러분, 저는 절강성 원링 출신의 게으름뱅이입니다. 올해는 유난히도 봄이 오고 꽃이 활짝 피어나기를 바랍니다. 강한 조국은 좋아질 것이다 봄이 왔다 오늘은 컨버터블을 열고 드라이브를 떠나보자 개인적으로 렉서스 sc430, 3uz 엔진, 4.3배기량
돌아왔다. 그런데 물류가 멈춰서 1년이 지나서야 여기 올 수 있어요. 일반적으로 도로에서 이 차를 많이 볼 수 없어요.
원래 휠 허브는 그대로 남아 있는데 이 휠 허브는 아주 좋습니다. 페이크
슬림한 라인과 아름다운 호. 그때는 이 디자인에 얼마나 많은 고민을 했는지.. 국내 판매량이 몇백에 불과한지 모르겠습니다.
드림카' - 렉서스 SC430은 시장가격 9800만 위안, 132만 위안으로 중국에 출시됐다. 이 모델은 한때 럭셔리 스포츠카 분야 최초의 접이식 및 접이식 하드탑 컨버터블이었고 국제적으로 많은 상을 받았다.
어쨌든 아름답습니다.
SC430은 독립된 이중 포크 서스펜션 시스템을 채택하여 타이어가 수직을 유지하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 울퉁불퉁한 도로에서도 도움을 줍니다. .지면과의 접촉을 잘 확보할 때 더블 포크 서스펜션 시스템이 편안함과 핸들링 사이에서 최적의 균형을 찾는다고 할 수 있습니다.
렉서스는 실제로 연비에 대해 너무 많이 생각할 필요가 없습니다. 19년된 차량이고 주행거리가 19만km로 실내 관리가 너무 잘 되어있어 운전만 해도 좋은지 아닌지 알 수 있습니다. [웃음]
프레임이 없는 도어와 내부 도어 손잡이가 없습니다. , 독창성 정도가 매우 높습니다
마일리지가 맞나요? 많은 분들이 가격을 낮추기 위해 사용하지 마세요.
배플을 접지 않으면 컨버터블의 시동이 걸리지 않습니다.
컨버터블을 열면 여전히 장면이 다를 뿐입니다. 도로에서 컨버터블을 이렇게 열면 기분이 이상하고 아깝네요.
이 sc430은 도색 관리가 꽤 잘 되어있고 검정색은 아니고 보라색 느낌이 나네요. .
실내도 깔끔하고 보기에도 편하네요. 주행거리도 별로 두렵지 않은 차량입니다. 정비 수준입니다.
렉서스 SC430이 장착되어 있습니다. 4.3리터 32밸브 V8 엔진에 지능형 타이밍 가변 밸브 제어 시스템(VVT-i)과 지능형 전자 스로틀 제어 시스템(ETCS-i)이 탑재됐다. 점화장치가 없는 줄 알았습니다.
이런 차를 사면 집에 기본적으로 여러 대의 차가 있을 겁니다. p>편안함
실내에는 기분 전환을 구현한 에어컨 콘센트와 EMV 터치 디스플레이 화면, 글로벌 위성 위치 확인 시스템(GPS), 마이크로컴퓨터 좌석 조정 메모리 장치, 세계적인 오디오파일 마크 레빈슨 등이 갖춰져 있다. 고급 사운드 시스템 등
원래 스티어링 휠, 마모도 별로 없고 마호가니 스티어링 휠, ls430 스티어링 휠은 왜 자주 부러지나요?
메탈릭한 질감을 살린 차량 내부 풀 기어박스, 버드아이 메이플 스타일 또는 월넛 스타일의 원목 트림 패널, 독일 바더(Bader) 고급 가죽 랩 시트, 도어 트림 스트립, 중앙 팔걸이 박스 등이 모두 고급스러운 느낌을 연출합니다. SC430의 정교하고 고급스러운 인테리어 스타일.
SC430은 운전석과 조수석에 SRS 프론트 에어백과 SRS 사이드 에어백을 장착해 충돌 시 차량 탑승자가 2차 부상을 입지 않도록 방지한다. 조수석에 장착된 SRS 전면 에어백은 충격의 정도에 따라 팽창력을 제어하며, 조수석 감지 센서가 충격을 먼저 감지합니다.
ls430, sc430,
동시에 SC430의 파워 스티어링 시스템은 자연스럽고 직접적인 운전 경험을 제공합니다. 크루즈 컨트롤 시스템은 고속도로에서의 운전을 더욱 편안하고 편안하게 만듭니다.
또한 SC430의 능동 제어 안전 시스템에는
뒷좌석에는 옷과 가방만 넣을 수 있습니다
여기에 또 다른 작은 유리 조각이 있는데 가격은 아주 비싸요
당신은 좋은 차입니다. 그것을 이해하는 사람만이 이해할 수 있을 것입니다.
나는 평범한 차가 아니고, 큰 V8, 조용하고 강력한,