2021년 상하이 모터쇼가 공식적으로 개막했다. 전염병 시기 최대 규모의 자동차 쇼인 만큼 전례 없는 관심을 받기도 했다. 주요 자동차 업체들도 이번 오토쇼에서 관심을 끌기 위해 자사의 주력 제품을 들고, 비장의 무기를 공개하기도 했다.
신에너지 자동차에 대한 국내 수요가 급속히 발전함에 따라 이번 상하이 모터쇼의 가장 큰 특징 중 하나는 이번 자동차 전시 모델의 거의 절반을 차지하는 순수 전기차의 대수다. 쇼, 전통적인 연료 차량의 지배적인 위치를 떠나는 것은 도전받고 있습니다.
누구나 직관적으로 이해할 수 있도록 대표 모델을 다수 선정해 즐겨보셨습니다. 온갖 종류의 신차를 마주했는데, 지갑은 준비하셨나요?
먼저 광고를 삽입하세요. 2021년 상하이 모터쇼에서 가장 비싼 모델이 무엇인지 아시나요? 롤스로이스 팬텀 템페라 에디션은 전 세계적으로 20대만 한정 판매되며, 시작 가격은 1,200만 개입니다.
알겠습니다. 가장 비싼 모델은 이 정도입니다. 이제 우리는 요점에 도달합니다.
시장에 출시되는 신차: All-New Roewe i5
딜러 가이드 가격: 64,900~81,900위안
신차 키워드:
새로운 업그레이드
새로운 Zebra Smart VENUS 시스템의 첫 탑승
세계 최초의 720도 지능형 서라운드 이미징 시스템 탑재
※새로운 세부 사항 car:
Roewe i5는 출시 이후 중형차 부문에서 1년 내내 판매 1위를 차지하며 선두 자리를 지켜왔습니다. SAIC Roewe는 전반적인 고품질을 기반으로 외관, 인테리어, 구성 측면에서 전반적인 업그레이드를 진행하고 새로운 Roewe i5를 출시했습니다. 신차는 4월 23일 정식 출시될 예정이며, 예약판매 가격대는 64,900~81,900원으로 알려졌다.
더 뉴 Roewe i5는 Roewe Digital Rhythm 제품군의 디자인 언어를 채택했습니다. 더블 레이어 Roewe 윙 그릴, 관통형 접이식 LED 헤드라이트 등 디자인은 국가적 트렌드와 스포티한 느낌을 완벽하게 보여줍니다.
실내에는 날개형 IP 데스크, 통합 숨겨진 공기 배출구, 12.3인치 통합 LCD 디지털 대화형 계기판, 새로운 10.25인치 IPS 고화질 플로팅 중앙 제어 스크린 및 새로운 Zebra가 적용됩니다. 기술 조종석을 만드는 VENUS 시스템.
차체 치수는 길이, 너비, 높이 각각 4607/1818/1489mm이며, 휠베이스는 2680mm입니다. 공간이 넓어지면 운전 편의성도 향상됩니다.
차량 시스템 구성 측면에서 신차에는 새로운 지브라 비너스(Zebra VENUS) 시스템이 탑재됐다. 또한 360도 초선명 파노라마 이미지와 360도 지능형 시각 안전 보조 기능을 통합하여 항상 720도에서 사용자의 여행을 보호하는 세계 최초의 720도 지능형 서라운드 이미징 시스템을 갖추고 있습니다.
안전 구성 측면에서는 신형 전차에 전면 듀얼 에어백, 안전벨트 미착용 시 알람, 뒷좌석 3점식 안전벨트, ISOFIX 어린이용 안전시트 고정 + 풀업 벨트 등이 기본으로 적용된다. 고정점 및 자동 도어 하강 잠금 기능, VDC 차량 안정성 제어 시스템, ABS+EBD+CBC, TCS 트랙션 제어 시스템, MSR 엔진 드래그 토크 제어 시스템, HHC 언덕 보조 제어 시스템, EBA 전자 보조 제동, HAZ 긴급 제동 경고 조명, TPMS 다이렉트 타이어 공기압 모니터링 시스템, 차량 고장 시 문자 알림 및 안내 등
마력 면에서는 신차에는 최고출력 120마력, 최대토크 150N·m의 성능을 발휘하는 1.5L 엔진이 탑재될 예정이다. 변속기 측면에서 엔진은 5MT 및 CVT 기어박스와 일치합니다.
시장에 출시된 신차: Ford Mustang Mach-E
가격: 265,000-379,900위안.
신차 키워드:
듀얼 모터
3.5초 만에 0~100mph의 제동 속도
L2 레벨 지능형 보조 운전 기능
※신차 상세정보:
포드 머스탱 마하-E 시리즈 전체가 해외 GT 버전의 스타일링을 채택해 스포티한 느낌을 강조한 것으로 전해졌다. 차량 전체. 차량의 전면은 여전히 포드 머스탱의 클래식 디자인을 그대로 유지하고 있으며, 머스탱의 클래식한 큰 입 '공기 흡입구 그릴' 디자인을 유지하고 있습니다. 풀 LED 헤드라이트는 날카로운 형태와 머스탱의 그림자가 많아 강렬한 시각적 임팩트를 선사한다. 측면은 클래식한 패스트백 디자인으로 루프에 샤크핀을 배치하고 후면에 작은 루프 윙을 적용했으며, 두꺼운 휠 아이브로우 디자인으로 차량 전체를 스포티하게 보이게 한다. 동시에 3단계 LED 주간 주행등은 머스탱 스포츠카의 클래식한 요소를 그대로 유지합니다.
외관은 포드 머스탱 마하-E의 평소 투박함을 닮았지만, 레트로 감성이 흐르는 새로운 에너지의 우아함도 엿볼 수 있다.
포드 머스탱 마하-E의 전장, 전폭, 전고는 각각 4724mm/1880mm/1600mm이며, 휠베이스는 2972mm로 동급 차종들 사이에서도 확실한 장점이 있다. 실내는 중앙에 위치한 15.5인치 대형 멀티미디어 스크린과 10.2인치 풀 LCD 계기판 등 첨단 기술이 가득 담겨 있다.
Mustang Mach-E의 차량-기계 시스템은 Baidu와의 긴밀한 협력을 통해 개발된 차세대 SYNC+2.0 지능형 차량 연결 시스템입니다. 또한 L2 수준의 지능형 보조 주행 기능을 갖추고 FOTA 펌웨어 온라인 업그레이드를 지원하며 셀룰러 차량 대 사물(C-V2X) 기술을 기반으로 한 포드 차량-도로 협업 시스템도 탑재되어 있습니다.
머스탱 마하-E는 표준 버전, 장수형 후륜구동 버전, 장수형 4륜구동 버전, GT 버전이 있으며 최대 출력은 201kW, 224kW인 것으로 알려졌다. , 260kW, 359kW이며, 피크 토크는 각각 430N·m, 430N·m, 730N·m, 860N·m이다. 순항 범위 측면에서 CLTC 테스트 표준에 따른 4개 모델의 순항 범위는 각각 470km+, 600km+, 540km+ 및 480km+입니다. 듀얼 모터로 구동되는 Mustang Mach-E는 최대 출력 359kW, 3.5초 만에 시속 100마일에 도달할 수 있습니다.
시장에 출시된 신차: 사이러스 화웨이 스마트 셀렉션 SF5
가격: 216,800~246,800위안
신차 키워드:
NEDC 종합 항속거리 1,000km 초과
차량 전체 OTA 반복 업그레이드
HUD 헤드업 디스플레이 장착
※신차 세부정보:
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4월 19일 9월 1일, Cyrus Huawei SF5 Smart Selection이 공식 출시되었습니다. 신형 차는 2륜 구동 버전과 4륜 구동 버전의 두 가지 모델로 출시되며 가격은 각각 216,800위안과 246,800위안입니다. 신차의 외관은 '생활과 자연의 미학'이라는 패밀리 스타일의 디자인 컨셉을 채택했으며, 가장 눈에 띄는 것은 공식 명칭은 '시그마(∑)'라고 불리는 주간주행등이다. 풀 LED 광원. 자동차는 그릴이 없는 디자인을 사용하고 '숨겨진' 도어 핸들은 기술 감각을 향상시킬 뿐만 아니라 바람의 저항도 줄입니다.
신차의 실내 디자인은 매우 심플하며, 센터 콘솔에는 17인치 멀티미디어 터치스크린이 탑재됐다. SERES 지능형 네트워크 연결 시스템은 전반적인 자연스러운 음성 상호 작용과 전체 차량 OTA 반복 업그레이드를 달성할 수 있습니다. 또한 새 차에는 30개 이상의 능동 및 수동 안전 구성이 탑재되어 있습니다. 또한 Cyrus Huawei Smart Selection SF5에는 HUD 헤드업 디스플레이, 원격 제어, 스마트 클라우드 및 ACC-S&G 전속 적응형 크루즈 시스템도 장착되어 있습니다.
동력 면에서는 신형 차량에 최대 출력 405kW, 최대 토크 820N·m의 전기모터가 탑재돼 NEDC 종합 항속거리가 1,000km를 넘는다. 성능 측면에서 사이러스 화웨이 스마트 SF5의 0~100km/h 가속 시간은 4.68초, 0~50km/h 가속 시간은 1.99초이다. 또한 차량은 역충전 기능도 지원하며 초고속 충전 모드에서 20%~80%를 충전하는 데 45분밖에 걸리지 않습니다.
출시되는 신차 : 올뉴 하이랜더
가격(구모델 참고) : 239,800~306,800
신차 키워드 :
핫 셀링 모델, 새롭게 변경됨
더 길어진 차체, 더 넓어진 공간
더 커진 실내 화면
2.5L 자연흡기 + 전기모터 하이브리드 , 더 강력하고 더 연료 효율적이다
※신차 상세정보:
2000년 1세대 하이랜더의 뉴욕 데뷔부터 2012년까지 글로벌 누적 판매량은 1,874,280대였으며, 그 중 대만에서만 454,050대가 판매되었으며, 1세대上篇: 칭저우-가오탕 물류 라인 下篇: 1977년 1센트 동전 가치