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지능형 송신기 유형

물리적 측정 신호 또는 일반 전기 신호를 표준 전기 신호 출력 또는 통신 프로토콜로 출력할 수 있는 장치로 변환합니다. 예: 온도/습도 트랜스미터, 압력 트랜스미터, 차압 트랜스미터, 수위 트랜스미터, 전류 트랜스미터, 전력 트랜스미터, 유량 트랜스미터, 중량 트랜스미터 등 이것은 새롭고 범용 디지털 트랜스미터입니다.

주요 특징

1, 광섬유 전송을 통해 전송 프로세스의 손실 및 전자기 간섭을 효과적으로 방지할 수 있습니다.

2, 듀얼 채널 측정으로 1 방향 전압, 1 방향 전류 또는 2 방향 전압 또는 2 방향 전류의 조합이 될 수 있습니다. 각 채널의 범위는 구성 가능합니다. 전압, 전류 조합은 전력 측정을 수행할 수 있으며, 두 개의 동일한 속성 채널을 사용하여 차등 측정을 수행할 수 있습니다.

3, 동일한 측정 채널은 시뮬레이션량과 펄스 양을 모두 측정할 수 있습니다.

아날로그 측정 사양

대역폭: 100kHz;;

샘플링 빈도: 250kHz;;

정확도: 레벨 0.05 또는 레벨 0.1;

전압 측정 범위: 모델마다 1mV~1280V 의 AC DC 전압을 포함할 수 있습니다.

전류 측정 범위: 모델마다 100uA~128A 의 AC/DC 전류를 포함할 수 있습니다.

펄스 측정 사양

주파수: 0.1Hz~50kHz;;

진폭: 전체 아날로그 입력 범위;

파형: 차단 주파수로 설정할 수 있는 필터와 결합하여 모든 신호의 기본 주파수를 측정할 수 있습니다.

이러한 특성으로 인해 다양한 1280V/128A 이하의 전기 매개변수를 직접 측정할 수 있을 뿐만 아니라 변압기, 홀 전압 센서, 홀 전류 센서, 분압기, 분할기, 로씨 코일 등 다양한 전력 센서와 함께 더 높은 전압과 더 큰 전류를 측정할 수 있습니다. 열전쌍, 유량, 압력, 변위, 회전 속도, 토크, 진동 등의 센서 또는 기타 유형의 아날로그 출력 송신기와 함께 다양한 비전력 신호를 측정할 수도 있습니다. 동일한 속성의 두 채널은 차동 측정을 통해 변압기 캘리브레이터 등의 기능을 쉽게 구현할 수 있습니다. 작동 원리

압력 트랜스미터 테스트된 미디어의 두 가지 압력이 높고 낮은 두 개의 압력실로 전달되며, 각 구성요소 (즉, 민감한 구성요소) 의 양쪽 분리막에서 작동하며, 분리판과 구성요소 내의 충전액을 통해 측정막으로 전달됩니다. 다이어프램과 양면 절연판의 전극을 측정하여 각각 콘덴서를 형성한다. 양쪽의 압력이 일치하지 않으면 측정 다이어프램이 변위를 생성하게 되며, 그 변위량은 압력 차이에 비례하므로 양쪽의 전기 용량은 동일하지 않고 진동과 조정 링크를 통해 압력에 비례하는 신호로 변환됩니다. 압력 트랜스미터와 절대 압력 트랜스미터는 저압 챔버 압력이 대기압 또는 진공이라는 점을 제외하고 차압 트랜스미터와 동일한 방식으로 작동합니다.

A/D 변환기는 마이크로프로세서가 입력 압력 값을 결정하는 데 사용하는 모뎀 전류를 디지털 신호로 변환합니다. 마이크로프로세서는 트랜스미터의 작동을 제어합니다. 또한 센서 선형화됩니다. 측정 범위를 재설정합니다. 엔지니어링 단위 변환, 댐핑, 개측, 센서 미세 조정 등의 연산과 진단 및 디지털 통신 이 마이크로프로세서에는 16 바이트 프로그램의 RAM 과 3 개의 16 비트 카운터 중 하나가 A /D 변환을 수행합니다. D/A 변환기는 마이크로프로세서에서 온 수정된 디지털 신호를 트랜스미터 소프트웨어로 수정할 수 있는 데이터를 미세 조정합니다. 데이터는 EEPROM 에 저장되며 전원이 꺼져도 그대로 유지됩니다.

디지털 통신 회선은 송신기에 275 형 지능형 통신기 또는 HART 프로토콜을 사용하는 제어 시스템과 같은 외부 장치에 대한 연결 인터페이스를 제공합니다. 이 회로는 4-20mA 신호에 겹쳐진 디지털 신호를 감지하고 회로를 통해 필요한 정보를 전달합니다. 통신 유형은 주파수 시프트 키잉 FSK 기술이며 BE II 202 표준에 따라 달라집니다.

고온 (용융) 압력 트랜스미터

고온 (용융) 압력 트랜스미터는 주로 고온과 용융을 위해 설계되었으며 GEFRAN 시리즈의 고온 (용융) 압력 트랜스미터는 최대 0 ~ 400 ℃의 온도를 측정합니다

주요 기술 매개변수:

⊙세계 3 대 프리미엄 브랜드 중 하나

⊙오일 충전, 플랜지 P >

⊙범위 0 ~ 35bar-0 ~ 2500bar

⊙전원 전압: 6 ~ 1~5V 또는 12 ~ 30v4 ~ 20ma

차압 변이기는 일반 압력 변이기와 달리 두 개의 압력 인터페이스가 있으며, 차압 변이기는 일반적으로 양압 끝과 음압 끝으로 나뉘며, 일반적으로 차압 변이기의 양압 끝 압력은 음압 세그먼트 압력보다 커야 측정할 수 있습니다. 일반적으로 압력 트랜스미터에는 압력 저항, 용량 성 2 종류가 있습니다.

차압 변이기의 응용

오일 탱크 수위의 측정 설계에서 차압 변이기는 레이더 수위계나 부구, 부표, 강철 벨트 수위계 등을 사용하는 것이 더 유행이다. 레이더 수위계는 정확도가 높지만 비용도 높고 부표, 부구 등 수위계는 설치, 유지 관리가 까다롭다. 차압식 수위계는 보일러 드럼 등 밀폐용기에 광범위하게 적용되지만 측정 결과는 실제 수위가 아니기 때문에 오일 탱크 수위 측정의 설계는 거의 적용되지 않는다. 사실 오일 탱크의 정확한 수위는 그다지 중요하지 않습니다. 사용자가 실제로 알아야 할 것은 수위가 아니라, 수위를 측정하여 오일 탱크의 실제 오일 수량 (즉, 톤수) 을 파악함으로써 오버플로를 방지하는 것입니다. 이 분석에서 차압법을 사용하여 수위 (실제 톤수) 를 측정하는 것도 좋은 선택이다. 차압 트랜스미터의 응용은 1151, 3051, EJA 등차압 트랜스미터와 같이 매우 성숙했으며, 기술은 매우 완벽하고 정확도는 0.075 급에 달할 수 있으며, 가격도 크게 하락하여 성능 가격이 높다.

차압 트랜스미터 설계 원리

pt 시리즈 차압 트랜스미터

이름에서 알 수 있듯이 차압 트랜스미터는 압력 차이, 즉 △P=ρg△h 를 측정합니다. 오일 탱크는 종종 원통형이기 때문에 단면 원의 면적 S 는 변하지 않으므로 무게 G = △P S = ρG △ H S, S 는 변하지 않고 G 는 △ P 에 비례합니다. 즉, 높이 △h 에 반비례하는 p 값을 정확하게 탐지하면 온도 변화 시 유품의 부피가 팽창하거나 줄어들지만 실제 수위가 올라가거나 낮아지면 감지된 압력은 항상 일정하게 유지된다는 것이다. 실제 수위를 표시해야 하는 경우 매체 온도 보정을 도입하여 해결할 수도 있습니다. 차압 트랜스미터의 실제 응용.

차압 트랜스미터 주의 사항

< P > (P > < P >) 설계 및 설치 시 오일 탱크 바닥의 압력 구멍을 최대한 낮춰 온도 변화로 인한 오류를 제거하고 필요한 경우 온도 보상을 도입해야 합니다.

< P > ⑵오일 탱크의 수평 단면이 같지 않은 경우 (위와 같이 작은 경우) 보상 조치를 고려해야 한다. 2 차 표에 WP-H80 시리즈 액위-용량 컨트롤러를 선택한다면.

< P > (3) 오일 탱크 상단에 호흡 밸브가 있는 경우 압력 트랜스미터가 아닌 차압 트랜스미터를 사용해야 합니다. 오픈 오일 탱크 또는 정밀도에 대한 요구 사항이 높지 않은 경우 설치를 용이하게 하기 위해 압력 트랜스미터를 직접 사용할 수 있습니다.

< P > (2 차 표) 는 가능한 스마트표를 채택하여 거리 변경, 온도 보상 등을 용이하게 한다. 전류 트랜스미터는 측정된 주 회로 AC 전류를 선형 비율로 출력되는 DC4~20mA (250ω 저항을 통해 DC 1~5V 또는 500ω 저항을 통해 DC2~10V 변환) 정전류 링 표준 신호로 직접 변환하여 수신 장치 (컴퓨터 또는 디스플레이 기기) 로 연속적으로 전송할 수 있습니다.

전류 트랜스미터 원래 가장자리 절연 격리, 2 선 출력 케이블, 보조 작동 전원 +24V 및 출력 신호 케이블 dc4 ~ 20ma * * *, 정확도, 작은 크기, 전력 소비, 대역폭, 간섭 방지, 국내 최초 4 가지 보상 발전기, 모터, 지능형 저전압 배전 캐비닛, 에어컨, 팬, 가로등 등의 부하 전류에 특히 적합한 지능형 모니터링 시스템 전류 트랜스미터 초저전력, 단일 정적 시 0.096W, 전체 전력 소비량 0.48W, 출력 전류 내부 제한 전력 소비량 0.6W.

전류 트랜스미터 기술 매개변수

디지털 지능형 제어 센터

1. 정확도: 0.5 보다 우수;

2. 비선형 왜곡: 0.5 보다 우수;

3. 정격 작동 전압 VCC:+24v 20, 극한 작동 전압: ≤ 35v;

4. 전력 소비량: 정적 4mA, 동적 시 루프 전류와 동일, 내부 제한 25mA+10;;

5. 정격 입력: 5a ... 1ka (42 개 사양);

6. 천공 관통 코어 원형 지름: 9, 12, 20, 25, 30mm;;

7. 출력 형식: 2 선 DC4~20mA;;

8. 출력 전류 온도 드리프트 계수: ≤ 50ppm/℃;

9. 응답 시간: ≤ 100ms;

10. 입력/출력 절연 강도: AC3000V/1min, 1mA;;

11. 출력 부하 저항: RLmax≤ (Vcc-10V)/20mA

참고: ⑴표준 Vcc=24V 의 부하 임피던스는 70ω

⑵rlmax = 250ω (변환 1 ~ 5v 저항)+두 전송 라인 총 구리 저항.

12. 입력 과부하 보호: 30 배 1 분;

13. 출력 과전류 제한 보호: 내부 제한 25mA+10;;

참고: 국제 표준 출력 과전류 제한 보호: 내부 제한 25mA+10;;

14. 2 선 포트 과도 감지 및 서지 전류 TVS 억제 보호 기능: TVS 억제 충격 35a/20ms/1.5kw;

15. 2 선 포트에는 +24V 전원 역방향 보호 기능이 설정되어 있습니다.

16. 출력 전류 설정에는 긴 단락 보호 제한이 있습니다. 내부 제한 25mA+10;;

17. 작업 환경:-40℃ ~+80℃, 10 ~ 90rh;

18. 보관 온도:-50℃ ~+85℃;

19. 집행 표준: GB/t 13850-1998;

다른 차압 트랜스미터에 대한 사양은 다음과 같습니다. 일련 번호 이름 모델 재질 범위 정압 (Mpa) 정밀도 수준 1 미세 차압 트랜스미터 HAKK-(3351) DR2E 0-0.1 ~ 1 KPA 1 0.5 4 2 차압 트랜스미터 HAKK-(3351)DP3E 0-1~6KPa 4 0.2 또는 0.5 3hakk-(3351) dp4e0-6 ~ 40kpa10 4hakk-(3351) Hakk-(3351) dp7e0-0.4 ~ 2.5mpa7hakk-(3351) dp8e0-1.6 ~ 10mpa8

9 높은 정적 압력 압력 트랜스미터 HAKK-(3351)HP4E 0-6~40KPa 25 0.5 또는 0.2 32 25 hakk-(3351) hp5e0-40 ~ 250 kpa 32 10 압력 트랜스미터 hakk- 1) gp4e 0-6 ~ 40k pa 12 hakk-(3351) gp5e 0-40 ~ 250 kpa 13 hakk-(3351) gp6e 0-0.16 ~ 1mp a 14 hakk Mpa 16hakk-(3351) gp9e0-4 ~ 25mpa 17hakk-(3351) gp0e0-6 ~ 40mpa 18 절대

압력 트랜스미터 HAKK-(3351)AP4E 0-6~40KPa0.2 또는 0.5 19 hakk-(3351) ap5e0-40 ~ 250 kpa 20 hakk-(3351) 2 HAKK-(3351)AP8E 0-1.6~10MPa 23 플랜지 레벨 트랜스미터 HAKK-(3351)LT4E 0-6~40KPa 2.5 0.2 또는 0.5 24hakk-(3351); 1MPa 26 장거리 전송

압력

트랜스미터 HAKK-(3351)GP4E 0-6~40

Kpa 0.5 27 hakk-(3351) gp5e 0-40 ~ 250 kpa 28 hakk-(3351) gp6e 0-0.16 ~ 1mp a 29 hakk-(3351) gp7e 0

차압 트랜스미터 hakk-(3351) dr3e 0-1 ~ 6 kpa 2.5 0.5 32 hakk-(3351) dr4e 0-6 ~ 40k pa 2.5 33 hakk-(3351) 35 HAKK-(3351)DR7E 0-0.4~2.5MPa 열 저항 Pt100 은 온도 변화를 저항 값으로 변환합니다.

⑵ 저항 값의 차이를 확인하여 현재 온도를 계산합니다 .2. 그런 다음 핫스폿 저항 범위에 따라 출력에 해당하는 표준

신호 (4-20mA) 값, 즉 온도 변화-열 저항- 온도 트랜스미터는 이것을 표준 신호로 변환한 후 대응한다. 4mA 는 -199.9 도, 20mA 는 600.0 도로 트랜스미터 출력의 전류 크기를 확인함으로써 현재 온도를 알 수 있다.

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