굴삭기 버킷과 암의 재질은 Q235 및 Q345 강철입니다.
굴착기로 굴착하는 물질은 주로 흙, 석탄, 미사, 미리 느슨한 흙과 암석 등이다. 최근 몇 년간 건설기계의 발전으로 볼 때, 굴착기는 비교적 빠르게 발전하여 굴착기는 엔지니어링 건설에 있어 가장 중요한 건설기계 중 하나가 되었습니다. 굴삭기의 가장 중요한 세 가지 매개변수는 작동 중량(질량), 엔진 출력 및 버킷 용량입니다.
일반적인 굴삭기 구조에는 동력 장치, 작업 장치, 선회 장치, 제어 장치, 변속기 장치, 주행 장치 및 보조 시설이 포함됩니다.
변속기기구는 엔진의 동력을 유압펌프를 거쳐 유압모터, 유압실린더 등의 액츄에이터에 전달하여 작업장치의 움직임을 촉진시켜 다양한 작업을 완성하는 장치이다.
작업장치는 유압식 굴삭기의 주요 구성품으로 현재 SY시리즈 굴삭기에는 주로 정지면 아래의 흙을 굴착하는데 사용되지만 굴착도 가능하다. 최대 절단 높이 이하에서는 구멍을 파고 도랑을 파고 흙을 쌓는 것 외에도 간단한 현장 레벨링 작업도 수행할 수 있습니다. 굴착 작업은 등급 I~IV 토양의 굴착에 적합합니다. 등급 V 이상에서는 유압 해머 또는 발파 방법이 필요합니다.
추가 정보:
굴삭기 분류:
일반적인 굴삭기 운전 방법에는 내연 기관 구동 굴삭기와 전기 구동 굴삭기가 포함됩니다. 그 중 전기 굴착기는 주로 고원 무산소, 지하 광산 및 기타 가연성 및 폭발성 장소에서 사용됩니다.
굴삭기는 다양한 크기에 따라 대형 굴삭기, 중형 굴착기, 소형 굴삭기로 나눌 수 있습니다.
굴착기는 다양한 보행 방식에 따라 크롤러 굴착기와 휠 굴삭기로 나눌 수 있습니다.
굴착기는 전동방식에 따라 유압굴삭기와 기계식굴삭기로 나눌 수 있다. 기계식 굴착기는 일부 대규모 광산에서 주로 사용됩니다.
굴삭기는 용도에 따라 일반굴착기, 광산굴착기, 해양굴착기, 특수굴착기 등으로 나눌 수 있습니다.
버킷에 따라 굴착기는 프론트 셔블 굴삭기, 백호 굴삭기, 드래그라인 굴삭기, 그랩 셔블 굴삭기로 구분됩니다. 프론트 셔블 굴착기는 지표면 위의 자재를 굴착하는 데 주로 사용되며, 백호 굴착기는 지표면 아래의 자재를 굴착하는 데 주로 사용됩니다.
참고: 바이두백과사전-굴착기