이번 출시된 2.0 EX Navi 버전은 동급 최초로 40G 하드디스크를 탑재한 시청각 내비게이션 시스템을 탑재해 2.0L 중대형의 새로운 럭셔리 벤치마크가 됐다. 세단 끝.
8세대 어코드 2.0 EX 나비 버전의 시청각 내비게이션은 40G 하드디스크를 탑재해 3000곡을 저장할 수 있을 뿐만 아니라 내비게이션 CD를 읽어야 하는 불편함을 없앨 뿐만 아니라 자동 녹음도 가능하다. CD곡을 재생하고, 키형 다기능 버튼을 편리하고 직관적으로 조작할 수 있어 능동적인 주행 안전성이 향상됩니다.
마력 면에서는 8세대 어코드 2.0 EX 나비에 신형 SOHC 직렬 4기통 엔진이 탑재되며, 혼다의 유명한 i-VTEC(지능형 가변 밸브 타이밍 및 리프트 전자 제어) 시스템이 탑재된다. , 156마력의 마력으로 2.0L 부문 최고 수준을 자랑합니다. 강력한 출력을 달성하는 동시에 이 자동차는 Honda 제품의 일관된 연료 절약 이점도 유지합니다. 90km/h에서 정속연비는 6.2리터로 동급 최저 수준이며, 배기가스 배출도 내셔널 IV 기준을 충족한다.
8세대 어코드 2.0 EX 나비는 동시리즈의 여러 첨단 기술을 계승했다. 새롭게 개발된 저중심 플랫폼, 가장 정교한 더블 위시본 프론트 서스펜션과 5링크 구조를 탑재했다. 동급 유형의 리어 서스펜션은 강성이 높아 운전자에게 안정적이고 예리한 제어감을 제공하며 승객에게 안정적이고 편안한 승차감을 제공합니다. 첨단 VGR 가변 속도 비율 조향 시스템은 고속 및 고속에서 조향을 더욱 안정적으로 만듭니다. 저속 주차 및 회전 시 더욱 민감합니다.
편안한 구성 측면에서는 8세대 어코드 2.0L EX 내비 버전에는 메인 운전석 10방향 조절 전동 가죽 시트와 HID 제논 헤드라이트(자동 높이 조절 + 청소 장치 포함)가 탑재된다. ), 전동 선루프, 4방향 조절식 전동 접이식 아웃사이드 미러, SVC(속도감지음향보상시스템), 크루즈 컨트롤 시스템, 듀얼존 독립제어 자동 에어컨 등
안전 기술 및 구성 측면에서 8세대 어코드 2.0 EX 나비 모델은 2.4L 모델과 마찬가지로 혼다의 최신 'ACE(Advanced Compatibility Design)' 차체 구조 기술을 다수 적용했다. 고급 고강도 강철 소재로 탁월한 차체 강성을 구현합니다. 자동차 전면부의 에너지 흡수 영역을 세심하게 설계하는 것은 보행자 보호를 강화할 수 있으며 미래 자동차의 발전 방향을 제시합니다.
8세대 어코드 2.0L의 브레이크 시스템은 고사양 4륜 디스크 브레이크와 효율적인 ABS+EBD 안티록 브레이크, 전자식 제동력 분배 시스템이 결합돼 주행 편의성이 대폭 향상됐다. . 보안. 패시브 안전 시스템은 모두 새롭게 디자인된 앞좌석 듀얼에어백, 시트 사이드 에어백, 액티브 헤드레스트 등을 탑재했으며, OPDS(Occupant Posture Sensing) 시스템과 함께 작동해 사고 발생 시 부상 정도를 최소화한다. 사고.
8세대 어코드, 판매 선두
통계에 따르면 올해 1월 6일 공식 출시부터 6월 30일까지 8세대 어코드 누적 판매량은 지난해 동기 대비 14.36% 증가한 73,697대를 기록했으며, 월평균 판매량은 12,000대를 넘어섰다. 월평균 판매량이 1만대 이상인 주류 중·고급 세단 3종 가운데 8세대 어코드가 전년 대비 가장 큰 성장세를 보이고 있다. 올해 3월 8세대 어코드는 월간 판매량 21,068대를 기록하며 중급 세단 판매 챔피언 자리에 복귀했고, 중급 세단 월간 최고 판매 기록을 세웠다. 지난 10년 동안.
더 주목해야 할 점은 6월 들어 주식시장 하락과 소비자물가지수 상승 영향으로 자동차 시장이 큰 폭의 하락세를 보였다는 점이다. 2세대 어코드 세단 가격이 여전히 강세를 보이면서 판매량은 12,042대에 달하며 국내 시장에서 판매량 1위를 차지했다.
업계 전문가들은 8세대 어코드가 판매 1위를 탈환했는데, 이는 어코드 브랜드의 승리일 뿐만 아니라 8세대 어코드의 'B++급 기술력'과 '' C레벨 서비스”를 제공합니다. 70만 명의 어코드 오너들이 쌓아온 탄탄한 시장 평판은 8세대 어코드가 단숨에 우승할 수 있는 탄탄한 기반을 마련했다. 대거 'B++급 기술'이 적용된 8세대 어코드는 공간 디자인에서 우월하다. 안전, 전력 성능, 제어 등 모든 면에서 획기적인 성과를 거두며 어코드 31년 브랜드 역사의 정점에 올랐다. 역사상".
"차량 전체에 대한 3년 또는 10만 킬로미터 보증"의 서비스 조건은 일부 수입 고급 세단 브랜드 수준에 도달하면서 국내 중저가 세단 시장에서 가장 높은 표준 보증 정책으로 자리 잡았으며, 8세대 Accord가 챔피언으로서의 입지를 확고히 하기 위한 기반입니다.
이상은 8세대 어코드 2.0 EX 나비에 대한 소개인데, 가격은 지역마다 기준이 다르고, 게다가 혼다차는 역시 일본차다. 자동차. 일본차가 연비가 좋고 아름답다고들 하지만, 그것은 차를 가볍게 만들기 위해 제거해서는 안 될 것들을 줄였기 때문입니다. 그러므로 그 장점을 가릴 수 있는 또 다른 장점이 있다는 것만으로도 연비가 좋고 아름답습니다. 야망. 그래서 나는 독일차를 더 좋아한다. 하지만 가격이 20만 원 안팎이면 더 좋은 독일차를 구입하기는 참으로 어렵습니다. 메르세데스-벤츠 B클래스나 BMW 1시리즈를 추천합니다. 국산 QQ와 약간 비슷하지만 QQ보다 좋고 성능도 더 좋은 차는 '실용적'이라고 할 수 있습니다. 뭐, 세계 1위의 자동차 제조사이고, 서비스라 할 말이 없었습니다. 며칠 전 친구가 제 조언을 듣고 메르세데스-벤츠 B클래스를 멋지다고 생각해서 찾아왔습니다. 문앞으로 가서 고맙다고 말하세요. 하지만 그렇다고 해도 가격이 가장 중요하고, 강요하는 것은 아닙니다. 자동차 구입은 인생의 큰 사건이고 어린아이의 장난으로 여겨서는 안 됩니다. 후회하기 전에 알 때까지.
마지막으로, 귀하의 필요에 맞는 자동차를 구입하실 수 있기를 진심으로 바랍니다.