친구들과 GL8에 대해 이야기할 때마다 다들 '비즈니스카'라는 반응이 먼저일 거라고 확신한다. 그 이유는 아주 간단하다. 1999년부터 지금은 거의 독점권을 갖고 있습니다. 이 모델의 성공은 또한 GL8이 좋은 차라는 것을 증명합니다. 집에 있는 이 오래된 차에 대한 글을 한번도 써본 적이 없어서 이번에는 그 이야기를 해보겠습니다.
클래식한 대형 뷰익 로고
전면이 매우 눈에 띕니다
이 차는 2008년에 우리 가족이 구입한 2006년식 Lu Zun 3.0L?XT입니다. 내비게이션 버전, 가격은 40만 위안. 제가 차를 샀을 때는 그냥 비즈니스용이었습니다. GL8이 출시되었을 때 육상 비즈니스 클래스로 광고되었기 때문에 구입 시에도 리셉션 수준을 고려했습니다. 그리고 뛰어난 공간과 안전성. 물론, 절제된 외관과 고급스러운 인테리어와도 뗄래야 뗄 수 없는 클래식한 뷰익 패밀리의 얼굴은 그 의미를 잃지 않으면서도 여전히 안정감 있고 넉넉해 보입니다. ?외관을 이야기한 후, 실내를 살펴보겠습니다. 실내는 매우 평범하다고 할 수 있으며, 복숭아나무 장식이 차량 내부의 고급감을 높여줍니다. 솜씨도 괜찮고 상당히 만족스러운 부분은 가죽시트입니다.
제대로 된 루준 로고, 이제 3.0 엔진은 보기 드물다
이제 12년이 되었고 주행거리는 거의 30만km에 달하지만 무게는 2에 달하지만 여전히 넉넉한 출력을 자랑한다. 톤, 결국 3.0v6 엔진이고 출력은 여전히 적당합니다. 게다가 이 차는 주로 리셉션과 여행용으로 사용되며 드래그 레이싱이 필요하지 않습니다. 출발할 때나 추월할 때나 가속할 때나 쉬운 제어감과 자신감을 갖게 된다. 특히 고속으로 달릴 때 매우 편안하고 안정적이며, 운전 시야도 매우 넓다. 실제로 운전자나 동승자 상관없이 편안한 착석 자세를 찾을 수 있으며, 특히 가운데 두 개의 보스 시트가 가장 편안하다. 세 번째 줄에 누워서 잘 자. 어떤 승객도 초대형 공간을 칭찬하지 않을 것입니다. 업무용이든 가정용이든 관계없이 매우 넓고 여유 공간도 있습니다. 리셉션 때 4명이 큰 상자 4개와 가방 여러 개를 가지고 왔는데, 트렁크를 열어서 순서대로 정리한 뒤 배낭을 올려 놓으니 사람들이 편하게 앉을 수 있었습니다.
5.3미터에 가까운 몸집이 굉장히 날씬해 보인다.
연료탱크 커버에 도어를 열 수 있는 별도의 슈트가 있습니다.
가장 편안한 2열 좌석,
이전 시대 디자인, 특히 마호가니 장식.
팔걸이가 좋은 점
이 팔걸이를 처음 사용하는 사람들은 어떻게 익숙해지지 않을 수 있습니까?
팔걸이가 벌써 묶여있어 밝네요
실내는 비즈니스 센스가 넘칩니다
12년차인데 관리가 잘되어 외관이 아직 새것같네요 .
지금도 가족과 함께 여행을 갈 때 가끔 이 차를 타고 다닌다. 낡았지만 방음 효과도 그다지 좋지 않고, 일부 구성도 구식이다. 하지만 여전히 가장 일상적인 요구를 충족시키는 좋은 차라고 생각합니다. 공간이 넓고 승차감도 좋고, 인생에서 사람과 동행하는 '메이트'라고도 볼 수 있습니다. 나는 차를 바꾸는 것을 꺼려했습니다.