새로운 BMW X5 플러그인 하이브리드 자동차는 최신 세대의 BMW Edrive 기술과 3.0T 직렬 6기통 엔진 + 전기 모터를 탑재했습니다. 2.0T 4기통 엔진+전기모터를 탑재한 이전 세대보다 출력이 좋다. 순수 전기 주행 거리는 85km에 이릅니다. 구성 측면에서 X5 플러그인 하이브리드에는 어댑티브 에어 서스펜션과 풀컬러 헤드업 시스템이 표준으로 제공됩니다. 제 생각에는 이 모델은 소비자, 특히 새로운 전력 시스템을 경험하고 싶은 사람들의 선택과 구매 가치가 있다고 생각합니다.
외관적인 면에서 신형 BMW x5의 전체적인 모습은 크게 달라진 점은 없습니다. 디자인 측면에서는 여전히 현재의 스타일을 계승하고 있습니다. 전면은 여전히 더블 키드니 크롬 워터폴 그릴 디자인입니다. 좁은 헤드라이트 클러스터는 전면부의 공격적인 모습을 강조합니다. 주변의 3단 허니콤 그릴 디자인은 강렬한 움직임을 반영합니다. 바디 라인은 매끄럽고, 창문 가장자리에는 크롬 도금의 밝은 스트립이 강렬한 패션감을 선사합니다. 멀티 스포크 및 대형 휠은 새로운 X5를 다양한 기질에서 더욱 두드러지게 만듭니다. 가느다란 빨간색과 흰색 LED 테일라이트가 헤드라이트와 서로 반사됩니다. 레이어드된 테일과 돌출된 범퍼는 양쪽의 대형 사이즈와 대형 입 배기 장치를 더욱 스포티하고 강력하게 만들어줍니다.
인테리어 측면에서는 중앙 컨트롤러와 컨트롤 디스플레이 화면을 갖추고 있어 다양한 편의 및 엔터테인먼트 기능을 직접적이고 간단하게 제어할 수 있다. 운전자는 또한 차량 내 시스템을 훌륭하고 편리하게 제어할 수 있습니다. 가죽 다기능 스티어링 휠의 촉감이 훌륭하고, 대형 센터 콘솔이 부드럽고 단순하며, 다기능 전동 운전석이 매우 편안하고 조명 효과가 뛰어납니다. 가장 큰 12.3인치 화면이 두 개 있고, 자동차의 전반적인 효과가 매우 좋습니다.
마력 면에서는 이전 세대의 2.0T 4기통 엔진과 모터 조합에 비해 차세대는 모터와 조화를 이루는 3.0T 직렬 6기통 엔진을 사용해 최대 출력을 낸다. 최고 출력은 286마력, 최대 토크는 600Nm입니다. 이 플러그인 하이브리드에는 새로운 8단 변속기와 새로운 지능형 4륜 구동 시스템이 조화를 이루고 있습니다. 시속 100㎞까지 가속하는 데 5.6초가 걸리며, 최고 속도는 시속 235㎞, 주행거리는 85㎞다.
제 생각에는 신형 BMW x5 플러그인 하이브리드카는 소비자들이 구매할 가치가 있다고 봅니다.