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애차 숙제 공모, 마즈다 3 앙케라 120,000km 상세 보고서

마즈다앙크셀라는 내 인생의 두 번째 차로 거의 6 년 동안 나와 함께 해왔다. 2014 년 최초의 마즈다앙케라 차주인으로서, 지금까지 나는 이것이 올바른 구매차 선택이라고 생각한다. 앙케셀라는 6 년 동안 12 만 킬로미터를 달려왔는데, 많이 달리는 것도 아니고 적게 달리는 것도 아니고, 표준 자가용 여정으로 여겨져야 한다. 출퇴근을 제외하고는 가끔 한가하게 나가서 놀아요. 이 120,000 킬로미터, 도로에 나를 던진 적이. -응? 이 차는 소위 나쁜 차라고 불리는데, 몇 년 동안 운전할 수 있게 해 주며, 이 차의 구조와 지식에 대해 아무것도 배울 수 없다. 마즈다의 품행이 나쁘고 판금의 틈새가 크다고 하지만 마즈다는 그렇다. 그리고 당신은 또한 여분의 타이어를 바꿔 공기를 보충할 것입니다. 배터리가 한 번 공급되어 전기를 점검했다. -응? 앙케셀라의 안값은 모두가 볼 수 있다. 많은 디자인 이념이 이탈리아의 럭셔리 브랜드와도 비슷하다. 외관의 유선형이든 인테리어의 번잡함이 단순하다. 간단해 보이는 통제권은 사실 마즈다인마 일체의 디자인 이념이 응집되어 있어, 허황된 물건이 많이 필요하지 않다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 독서명언) 운전이 관건입니다. 더듬고 탐구할 필요가 없습니다. 차에 타면 잘 운전할 수 있습니다. 간단하고 명료한 계기판입니다. 번잡한 키 센터 콘솔은 많지 않습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 이 차는 겉과 속이 같은 운전자의 차이고, 주력으로 조종하는 차이며, 각종 구성으로 총애를 받는 차가 아니라는 것을 알려 드리고자 합니다. (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 그는 순수하다. 차에 앉으면 차를 시동하고, 차가 적은 길로 살사야의 차로 가고 싶게 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자동차명언) -응? 이제 제 이 앙케셀라를 봅시다.

앞에서 나는 마즈다의 많은 디자인 이념이 이탈리아의 럭셔리 브랜드와 매우 비슷하다고 말했다. 우리 몇 장의 비교도를 좀 보자, 내가 말한 것이 맞는지 보자. 외관은 모두 마음대로 보면 PK 를 하지 않는다. 결국 마즈다앙크셀라의 얼굴은 모두 인정될 것이라고 믿는다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 자신감명언) 우리는 주로 인테리어 부분의 대비를 살펴보자.

< P > 6 년 후, 나의 앙크셀라는 약간의 리모델링, 귀신 마스크 중망, 야생마 등을 만들었다. -응? 앙케셀라는 비교적 작지만, 보유량은 여전히 낮지 않고 어디를 가도 볼 수 있기 때문에 충돌하지 않기 위해서다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) -응? 약간의 리모델링을 하여 미화 역할을 할 뿐만 아니라, 자신을 유지하는 점도 남달랐다.

앙크셀라의 꼬리, 나는 아무런 변화도 하지 않고 살짝 올라간 엉덩이, 딱 좋다.

두 달 전에 파미르 고원에 가서 촬영을 했는데, 그때는 이미 112700km 였는데, 지금은 이미 116000km 에 이르렀는데, 평균 기름 소비는 기본적으로 6.3-6.5L/100KM

이 세 개의 대시 보드에서 무엇을 보았는가? 네, 중간에 페라리 488 의 계기판이 있습니다. 위는 나의 저배앙케라의 계기판이고, 아래는 친구의 고배앙케라의 계기판이다. 저배게이지는 외형이 비슷할 뿐, 고배게이지는 디스플레이 내용조차도 매우 비슷하다. 페라리는 최고급 스포츠카의 대표로서 대시 보드를 설계했는데, 이 디자인이 매우 목적이 있고 간단명료하다는 것을 알 수 있다. 중요 한 정보는 사람들이 운전 욕구를 보여줍니다.

이것은 제 운전위, 스티어링 휠, 대시 보드, 오른쪽 중앙 컨트롤입니다. 버튼을 누르면 에어컨과 CD 만 누르실 수 있습니다. CD 는 비교적 은밀한 위치에도 놓여 있다. 네가 머리를 써서 생각해야 할 버튼이 많지 않다.

이 세 가지 그림을 비교해 보십시오. -응? 첫 번째는 제 오래된 앙케셀라입니다. 두 번째 이탈리아 베테랑 알파 로미오 길리아. 세 번째는 친구의 새로운 앙케셀라 컨트롤입니다. -응? 나의 노형은 신상 통제와 크게 다르지만 디자인 이념이 놀라울 정도로 일치한다는 것을 알 수 있다. 간단하고 불필요한 버튼이 없어 운전의 주의를 산만하게 한다. 에어컨 좀 조절하면 돼, 아무 일 없이 엉망진창으로 생각하지 말고. 운전자의 차를 조종하는 것은 이렇게 간단하고 순수하다.

내 첫 차, 코루즈와는 달리, 나는 지금까지 그 버튼들이 무엇을 하는지 알지 못했다. 디자인이 복잡하면 쉽지만 복잡한 것을 단순하게 만드는 것이 정말 어렵다.

중앙 통로만큼 간단합니다. 간단한 엔터테인먼트 컨트롤 손잡이, 전면 손잡이, 주차 이쪽 핸드 브레이크입니다. 끝났어. 매우 깨끗하고 간결합니다. 이런 미니멀리스트 디자인은 BMW 등 스포츠카를 표방하며 곳곳에서 볼 수 있다. 현재의 조류에 완전히 부합한다.

6 년 동안 운전해 온 차라도 시대에 뒤떨어지지 않는다.

앙크셀라의 뒷줄 공간도 사람들이 말하는 것만큼 나쁘지 않다. 뒷줄은 머리 공간이든 다리 공간이든 큰 문제가 없다. 물론 흠이 없는 것도 아니다. 일본 규정 미규 후드라이브 디자인으로 인해 뒷줄 바닥이 높아 국산이지만 뒷줄 중간지대는 그대로 남아 있다. 이 바닥도 확실히 높습니다. 발이 비교적 크면 뒷줄 왼쪽에서 오른쪽으로 옮기면 앞줄의 중앙 팔걸이와 뒷좌석 사이의 거리가 확실히 크지 않기 때문에 발을 건너기가 더 어렵습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 발이 지나가게 하는 것이 비교적 어렵다.

친구의 새로운 앙크셀라, 뒷줄의 바닥은 여전히 존재하지만 앞줄 중앙 팔걸이의 모양을 최적화하고 베이가 길어졌다. 뒷줄의 다리 공간이 더 넉넉해졌다. 나의 오래된 모델보다 확실히 많이 좋아졌다. 뒷줄 친구들이 좌우로 자리를 바꾸는 것은 더 이상 어렵지 않다.

좋습니다. 제 차도 여러분께 많은 소개를 드렸는데, 제가 사랑하는 차를 가지고 신강의 아름다운 경치를 함께 감상하도록 하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) -응? 앙케셀라는 정말 부지런한 조랑말이어서 어디를 가도 나를 실망시키지 않았다. 신장 () 은 우리나라 면적이 가장 큰 성 () 으로서 자연 환경도 더욱 풍부해서 바다가 없는 것 외에는 모든 것이 있다. 설산, 초원, 고원, 사막. 나는 모두 조랑말을 타고 체험한 적이 있다. -응? 파미르 고원은 해발 5,000 미터 지점에서 여러 대의 차가 고장나는 것을 보았고, 나의 앙케셀라는 계속 버티고 있었다. 나는 이 6 년간의 동행에 매우 감사한다. 모두 나와 함께 온 앙케셀라가 나를 데리고 가던 아름다운 경치를 보여 주세요.

파미르 고원, 달리는 작은 산길인데 고도는 아직 높지 않지만 3000 미터 정도밖에 안 됩니다. 그러나 도로 사정이 그리 나쁘지 않으면 대처할 수 있다.

파미르 고원에서 눈 오는 날을 따라잡았다. 날씨가 변덕스럽다고 할 수 있겠네요.

< P > 파미르 고원에 있는 판룡고도입니다. 올해 중국 틱톡(더우인) 때 매우 불이났습니다. 보셨나요? 가 본 적이 없다면 빨리 대미 신강에 오세요.

파미르 고원의 백사호숫가 낮잠

파미르 고원의 마을, 이역적인 느낌

< P > 강브락이 앙케셀라에서 수확한 밀밭을 몰고 뛰어다녔다. 강브라크의 밀랑은 오스트리아의 밀랑 못지않게 끝이 없고 다채롭다. 대당 현석' 은 여기서 촬영을 했다고 합니다.

미녀인지 맥랑이 예쁜지 보세요.

타클라마칸 사막. 앙크셀라를 몰고 아사막 도로를 따라 타클라마칸 사막을 건넜다. 당시 쿠차에서 출발해서 남쪽으로 내려가서 와다 시까지 입었어요. 설을 앞두고 나는 민풍에서 북쪽으로, 윤대로, 타클라마칸 사막을 한 번 더 건너야 한다.

타클라마칸 사막 도로 지도

조건이 허락될 때도 가끔 사막에 나가 야생을 뿌린다. 하하. 분명히 B

사막을 장만하는 것이 이렇게 매혹적이다.

마즈다는 아직 진정한 럭셔리 브랜드는 아니지만 럭셔리 스포츠 브랜드의 디자인 이념으로 마즈다는 끌어내리지 않았다. -응? 마즈다는 일계 브랜드에서 가장 큰 것은 아니지만 일계는 엄격하게 일하며 흠집이 적어 마즈다가 모두 갖추고 있다. -응? 앙케셀라는 이미 6 년 동안 나와 함께 걸었고, 다음 6 년 동안 자동차 한 대를 더 구입하는 것을 고려할 것이다. -응? 하지만 마즈다 한 대도 선택하게 된다. SUV 의 느낌, CX-5 또는 CX-8 을 시도해 볼 수도 있습니다. -응? 그리고 이 마즈다앙크셀라는 내가 꼭 보류할 것이다. 나는 그의 안정적이고 믿을 만하며, 그의 얼굴값처럼 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 믿음명언) -응? 다음 6 년, 다음 10 만 킬로미터를 기대합니다.

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