대중투관은 2010 년 중국 소비자의 시야에 뛰어들어 합자 SUV 에서 가장 핫한 스타 제품이 됐다. 10 년 전 신차 상장부터 투관의 판매량은 월평균 1 만 ~ 2 만 대에 달했고, 2015 년경 판매량이 최고조에 달했고, 한 달에 최대 판매량은 3 만 3000 대에 달했다. 10 년 동안 많은 돌파구를 이룩하여 대중 브랜드를 위해 SUV 시장이 덕계 진영에 속하는 강산을 만들었다. 현재, 투관제품의 누적 판매량은 이미 220 만 대를 돌파하여 합자브랜드 SUV 부문 시장의 벤치마킹 중 하나가 되었다.
하지만 2017 년부터 투관 판매량이 계속 하락하면서 한 달 판매량은 생산이 중단될 때까지 1 만원을 돌파할 수 없었다. 아시다시피, 2016 년과 함께? 투관 L 의 출시는 확실히 적지 않은 투관의 판매량을 갈라놓았다. 하지만 투관 L 의 판매량을 보면 2017 년 1 월 판매량 실적이 3 만 대에 육박하다가 이후 판매량 실적이 떨어지기 시작하면서 최근 판매량 실적으로 볼 때 투관 L 의 월평균 판매량 실적은 기본적으로 1 만 5000 대 이하로 안정되었다. 이전 판매 실적과 비교했을 때, 현 단계인 L 의 성과는 매우' 낮은 키' 라고 할 수 있다. 물론, 이것은 시장 경쟁의 증가, 투관 제품 포지셔닝의 변화, 그리고 대중들이 차형 시장 배치에 대한 조정 등과 밀접한 관련이 있다. 그러나 시관 L 이 제품 말기에 이르러 세대교체를 앞두고 시장경쟁력 약화와 판매량 하락은 불가피한 문제다. 최근, 우리는 2021 모델, 280TSI 의 1.4T 엔진, 4 개의 330TSI 의 2.0T 엔진, 2 개의 380TSI 의 2.0T 고전력 엔진 4 드라이브 모델을 제공하는 7 개의 모델을 출시함으로써 2021 모델 (2021) 이 유유유히 출시되었다는 사실을 공식 홈페이지를 통해 알게 되었습니다.
2021 대 대중관 L 과 현금의 외관에는 뚜렷한 변화가 없고, 외관은 전체적으로 비교적 고급스럽다. 융기된 엔진 선실 뚜껑은 앞얼굴의 강경파 특징을 강화하고, 가로형 그릴은 날카로운 전조등과 연결되어 있어 앞얼굴이 시각적으로 매우 넓어 보인다. 3 차원감 넘치는 허리선이 앞 날개판에서 꼬리까지 뻗어 있는데, 아마 MPV 를 배웠을까요? 허리 라인 스타일링. 이 허리선은 차문 손잡이를 관통하게 하면서, 동시에 차 전체의 힘의 감각을 두드러지게 한다. 차의 뒷부분은 투리와 약간 비슷하며 매우 힘이 있다. 인테리어 방면에서 3 폭의 다기능 스티어링 휠, 전통 기계계, 자동차 기계, 에어컨 패널, 기어 손잡이, 차문 등은 모두 대중의 모듈식 생산으로 별로 밝은 점이 없다. 하지만 참신한 것도 아니다. 신형 차종은 구성 방면에서 적지 않은 업그레이드를 했고, 구성 방면에는 열쇠 없는 진입, 열쇠 없는 시동, 자동 감지 와이퍼, 정속 순항, 후진레이더, 엔진 시동 정지, 8 인치 중앙 통제가 CarLife 와 CarPlay 를 지원한다. R-라인 버전 인테리어는 10.2 형 전액정계와 9.2 형 전터치 네비게이션 시스템으로 업그레이드됩니다.
동기 부여, 신차도 현금을 이어받아 EA211 을 계속 탑재합니까? 1.4T, EA8882.0T 고/저 전력 엔진, 최대 전력은 각각 110kW/162kW/137kW, 최대 토크는 250/320/350N M, 전동은 7 단 이중 클러치 기어박스와 일치합니다. 안전에 관해서는, 가장 우려되는 A-column 이 이 문제를 강화했는지 여부는 현재 너무 많은 정보가 노출되지 않았지만, 대규모 관련 정보가 없다면 큰 확률은 큰 변화가 없다는 것을 의미합니다.
예상한 바와 같이, 신형 차종이 막 출시된 지 얼마 되지 않았지만, 현재 터미널에서의 우혜 폭은 여전히 작지 않다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 현재 동완의 각 상기대중판매상들은 2021 모델관 L 에 대해 모두 2 만 6000 원의 할인폭을 제시했는데, 판매와 다시 이야기를 나눌 수 있다면 3 만원 이상의 할인을 받는 것은 절대 문제가 되지 않는다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언) 낡은 차종은 더욱 힘이 납니다. 아마도 재고를 정리하기 위해서일 것입니다. 오래된 차종의 할인 폭은 성의가 매우 높습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 모델명언) 하지만 놀랍게도, 이전의 경험에 따르면 동관에 가까운 광심양시는 판매 경쟁 압력이 더 크기 때문에 각 판매상들이 더 큰 혜택을 주는 경우가 많습니다.
하지만 이 차는 그렇지 않다. 광저우의 각 상하이 대중판매상들은 1 만 5000 원의 할인만 해주고, 선전의 판매상들은 적고, 1 만 원의 할인액만 준다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 그래서 여러분 동관의 잠재적인 차주들은 복이 있습니다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.