1, 호이 스팅 장비
(1) 일반적으로 사용되는 장비 및 리프팅 장비
1, 일반적으로 사용되는 장비
호이 스팅
(1) 흰 갈색 밧줄에는 침유와 침지 없음 두 가지가 있습니다. 호이 스팅 작업에서는 보통 기름을 담그지 않는 흰 갈색 끈을 사용한다.
(2) 일반적으로 사용되는 호이 스팅 도구는 레버, 롤러, 후크, 스냅 링 및 슬링입니다.
지렛대와 롤러는 무거운 물건을 옮기고 장비를 보정하는 데 가장 많이 사용되는 도구입니다.
(3) 태클은 연결 커넥터의 구조형에 따라 후크, 체인, 링, 들보 유형 네 가지로 나눌 수 있습니다. 미끄럼틀의 부목을 열어 분리할 수 있는지 여부, 오픈 풀리와 폐쇄 미끄럼틀 등이 있으며, 사용 방식에 따라 정륜과 전동식 풀리의 두 종류로 나눌 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
(4) 설치 시 일반적으로 잭을 사용하여 장착 편차를 수정하고 구성요소의 변형을 교정하거나 장비를 들어 올리는 등의 작업을 수행합니다.
잭은 구성에 따라 래크, 나선형 및 유압 세 가지로 나눌 수 있습니다.
(5) 윈치라고도 하는 윈치, 손흔들기와 전기 두 가지가 있습니다. 손권양기의 권양 능력은 보통 0.5-3T 이고, 전기권양기의 권양 능력은 일반적으로 L-10t.
< P > 2, 기중기 장비(1) 반기계화 권상 설비이다. 반기계화 호이 스팅 장비는 구조와 호이 스팅 형태에 따라 단독 마스트, 헤링본 마스트 및 마스트 크레인으로 구분됩니다.
l) 외발 돛대. 제작 재료에 따라 목단발 마스트, 강관단발 마스트, 강철로 만든 격식 단발 마스트 등으로 나눌 수 있습니다. 나무 단독 돛대의 리프팅 높이는 15m 이내이고, 시작 무게는 20t 이하입니다. 강철 파이프 단독 돛대의 리프팅 높이는 일반적으로 25m 이내이고, 시작 무게는 30t 이하입니다. 격식 단독 돛대의 리프팅 높이는 70 여 미터에 달하고, 시작 무게는 100 여 톤에 달할 수 있다.
2) 원형 목재 마스트 기중기로 무게가 5t 인 소형 부품을 들어 올릴 수 있습니다. 강관으로 만든 돛대 기중기는 무게가 10t 정도에 달하며 대형 설비를 들어 올릴 수 있다. 강철 격식 마스트 크레인으로 15t 이상의 대형 설비를 들어 올릴 수 있다.
(2) 기계화 호이 스팅 장비. 설치 공사에 일반적으로 사용되는 기계화 장착은 자동차식, 타이어식, 무한궤도식, 교량식 기중기의 4 가지 유형입니다. 대형 장비 및 대구경 파이프 호이 스팅에 사용됩니다.
① 전기 이중 빔 브리지 크레인. 주요 횡단구성요소는 트레이 부분, 트레이 작동 메커니즘 및 주행 부분입니다. 공장 광산 창고 작업장에 주로 사용되며 고정 스팬에서 무거운 물건을 들어 올리고 운반하는 데 사용됩니다.
② 브리지 단조 크레인. 이 기계는 수압기 작업장에 쓰이며 수압기에 맞춰 단조 작업을 하기 위해서이다.
③ 로딩 및 이중 훅 빔 브리지 크레인. 주로 제강 공장 평로에 재료를 공급하는 데 사용되며, 평로 안의 평평한 난로 재료, 찌꺼기를 벗기고 평로를 보수할 때의 기중 운송 작업 등도 사용할 수 있다.
(2) 리프팅 장비의 기본 매개변수 및 장비 수 계산
리프팅 장비의 기본 매개변수는 중력 Q, 리프트 높이 H 및 붐의 회전 반지름 R 을 나타냅니다. 이는 호이 스팅시 리프팅 장비를 선택하는 데이터입니다.
리프팅 장비는 공장, 야외 창고 및 기타 장소의 운송 작업에 널리 사용됩니다. 여기에는 브리지 크레인, 후크 갠트리 크레인 및 빔 크레인, 캔틸레버 크레인 및 전기 조롱박 및 모노레일 자동차가 포함됩니다.