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몬데오가 숨은 기사라고 하는데 이 차는 어떤가요?

기사라고 하면 외모나 힘과 관련이 있을 것 같아요. 전반적으로 이 차는 꽤 좋습니다. 적극 추천합니다! 이 차에 대해 이야기해 봅시다.

몬데오는 B세그먼트 차량으로서 운전과 승차감이 매우 좋습니다. 코너링 지원이 뛰어나고 방향이 정확하며 소음 차단이 매우 좋습니다. 80~90야드를 주행할 때 소음이 적어야 합니다. 디자인 스타일은 웅장하며 Mondeo는 사람들에게 젊고 활력이 넘치는 느낌을 줍니다. 연비로 따지면 무게는 1.6톤, 2.0T, 6L다. 이 성능은 나쁘지 않다.

신차는 창안 포드 EVOS와 상당히 유사한 전면 디자인을 채택할 수도 있다. 신차는 새로운 스타일의 프론트 그릴을 적용할 수도 있고, 실내도 비슷한 비율의 디자인을 채용해 인지도가 높을 수도 있다. 또한, 독특한 모양의 헤드라이트가 눈길을 사로잡으며, 내부 광원 레이아웃도 Changan Ford EVOS 모델과 일치합니다.

Ward Top 10과 Land Rover Lincoln은 강력한 1.5T 및 2.0T 엔진을 사용합니다. 1.5T는 도시 지역에서는 적합하지만 고속에서 최대 부하에서는 약간 피곤합니다. 2.0T의 저전력으로 가정용으로는 충분하며, 도심 환경과 고속도로 환경 모두에서 편안합니다. 포드의 엔진 튜닝은 폭스바겐과 다릅니다. 처음부터의 가속력은 뚜렷하지 않지만 중반 이후의 가속력은 정말 놀랍습니다. 예를 들어, 회사가 시속 100으로 순항하고 추월하기 위해 120으로 가속해야 하는 경우 출력이 부족한 자동차는 엔진의 포효만 듣고 가속을 볼 수 없지만 Mondeo는 충분한 유지력을 가지고 있습니다. 푸시백 느낌을 원하신다면 2.0T 고급 버전을 선택하시면 됩니다.

이 차는 공간이 별로 없어요. 그것만으로도 충분하다고 할 수 있습니다. 솔직히 2850의 휠베이스는 공간적인 측면에서 눈에 띄지 않습니다.

기준가격 205,800원인 2.0 저전력 패션 모델에는 가죽 시트, 다기능 스티어링 휠, 선루프, 주간주행등, 크루즈 컨트롤, 자동 헤드라이트, 키리스 엔트리 등이 탑재된다. 2.0 저전력 럭셔리 모델에 2만개를 추가하면 LED 헤드라이트, 시트 열선, 스티어링 휠 열선, 대형 중앙 제어 화면, 백미러 메모리, 원격 시동 등을 추가할 수 있다. 개인적으로 그만한 가치가 있다고 생각합니다. 원래 LED 헤드라이트 한 쌍은 15,000입니다. 난방 시트와 스티어링 휠 난방은 북부 자동차 소유자에게 더 적합합니다.

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