과속 단속 카메라 옆에는 60(속도 제한 60 또는 기타 숫자)이라고 적힌 표지판이 있습니다.
빨간 신호등을 주행하려면 일반적으로 카메라가 회전하거나 고정된 방향이 필요합니다.
가장 빠른 주파수를 갖는 것은 트래픽을 촬영하는 것입니다.
레이더 속도 감지기는 세 가지 유형으로 나뉩니다.
1. 중국의 카메라는 일반적으로 도로 위 및 순환 도로에 설치되며 이를 단일 차선 레이더 속도 측정 및 캡처 시스템이라고 합니다. 일반적으로 감지할 도로 위에 레이더 프로브를 설치하고, 오경보(보통 오경보)를 줄이기 위해 레이더 앞 도로에 길이 5m, 폭 1.6m의 경고 구역을 형성한다. 시스템의 속도는
5)보다 낮아야 하므로 잘못된 경보를 피하기에는 레이더의 전력이 너무 강하지 않습니다. 당시 도로 위의 차량 상태에 따라 레이더 속도 감지기의 경고 거리도 달라집니다.
2. 휴대용 레이더 속도계의 특징은 가격이 저렴하고 유연성이 뛰어나며 이동 중에도 작동할 수 있다는 점입니다. 따라서 경찰이 가장 많이 사용하는 장비이기도 합니다. 유효 속도 측정 거리는 전송 전력에 따라 300~800m 정도입니다. 그러나 휴대용 레이더는 퍼지 조준을 사용하기 때문에 도로 차량의 상태에 따라 경찰이 그리 멀지는 않습니다. 속도 측정 범위는 일반적으로 고속도로에서 150~300미터이며, 도시 간 고속도로와 국도의 속도 측정 범위는 약 100~200미터입니다. 경찰이 속도를 측정하지 않으면 레이더 신호가 생성되지 않으며 레이더 속도 감지기가 경보를 울리지 않습니다.
3. 차량 탑재 레이더 속도 측정 및 캡처 시스템은 24시간 내내 작동할 수 있고 작동이 쉽고 작업을 더욱 편안하게 만들어주며 경찰과 고속도로 관리 기관에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 레이더는 포착 정확도를 높이기 위해 레이더 전방 약 100m에 경고 구역을 형성해 과속 운전자를 사진으로 찍는다. 따라서 레이더 속도 감지기를 사용하는 사용자는 개방된 공간에서 주행하고 경보 신호(예: 국도, 순환 도로, 고속도로)를 수신할 때 90이 레이더 속도 감지기라는 사실에 주의해야 합니다.