폭스바겐 투아렉은 2011년 출시된 폭스바겐의 고급차이자 최고의 플래그십 SUV로 자리 잡은 아우디 A7A8 투랑과 비교해도 손색이 없다.
판매 상황
2019년 투아렉 판매량은 1억 6,541만대로 중대형 럭셔리 판매량 중 6위를 기록했다. 이러한 데이터 결과는 63만3,800대부터 시작해 사용자들의 선호도가 낮을 것으로 보인다. , 약 120,000 위안 할인이 있습니다.
출력 성능
사용자가 선택할 수 있는 4가지 유형의 출력이 있습니다.
3.0TSIV6 슈퍼차저 엔진, 최대 마력 290 및 최대의 참조 데이터 420의 토크.
3.0DTIV6 디젤 엔진, 참고 데이터 최대 마력, 240, 최대 토크 550.
이 밖에도 8단 수동변속기가 적용된 4.2LV8 엔진, 최대출력 265Kw의 4.2L 자연흡기 엔진, 8단 수동변속기가 적용된 3.6LV6 엔진 등도 있다.
이 모델에는 다양한 엔진이 소비자의 선택을 만족시킵니다. 이 차는 출력면에서 매우 강력합니다. 모든 모델은 4 륜구동, 전면 및 후면 이중 A-arm 서스펜션 및 주행 성능을 갖추고 있습니다. 경험이 원활합니다. 힘은 매우 강력하고 추월도 쉬우며 속도도 충분히 빠릅니다.
외관 디자인
전체적인 스타일이 스타일리쉬하고 박력이 넘칩니다. 특히 헤드라이트가 임팩트 있습니다. 후면부를 보면 크롬 트림 스트립으로 연결되어 스포티하고 역동적인 느낌을 주는 차량입니다. 이 차를 밤에 운전하기에 매우 시원하게 만듭니다. 이 차량의 길이, 너비, 높이는 각각 4,878mm/1,984mm/1,686mm이고, 휠베이스는 2,899mm입니다.
인테리어 스타일
전체적인 인테리어는 비교적 심플하고, 시트를 모두 가죽으로 감싸고, 공간은 1642L로, 인테리어는 테크니컬한 분위기가 강하고, 스티어링 휠도 꽤 묵직하다. 3프레임을 사용하는 것이 특징입니다. 바닥이 평평하고 주행용으로 특별히 설계되었으며 제어감이 상대적으로 좋습니다. 주행 제어력을 높일 수 없다면 이 차는 이미 매우 부드럽습니다. 센터 콘솔 근처에는 15인치 디스플레이와 12인치 계기판 두 개의 대형 스크린이 있다. 이는 이 자동차의 기술 감각을 구현한 것이기도 합니다.
구성 측면에서는
안전 경고 시스템, 다이내믹 조명 보조 시스템, 후진 이미지, 360도 비시야 사각지대 감지, 파노라마 선루프, 파노라마 주차 영상 시스템, 차선 변경 보조 시스템, 크루즈 시스템 등. 구성이 특히 완성도가 높으니 결국 고급차 가격이 아닐까 싶습니다.
요약
장점: 멋진 외모, 세련된 인테리어, 좋은 핸들링 성능, 강력한 파워, 높은 주행감, 부드러운 언덕 오르기, 완벽한 구성과 기능.
단점: 연료 소모가 많고, 고속에서 소음이 더 커질 수 있습니다.